mantenimiento vela y a motor

[crismasden]

Originalmente publicado por al_barco

Creo que no puedes dejar a un lado el amarre pues hablando de esloras distintas el precio cambia mucho, de tal modo que el carburante de la motora es más barato que la diferencia de amarre con el velero.

El mantenimiento, haciendo la pintura y chapuzillas tú mismo es casi igual ( 1 Kg de pintura más en el velero).

Recuerda también que las velas no consumen pero no son nada baratas, además de poleas, cabos y otras cositas.

El amarre lo he dejado a un lado ya que esa variable la se cuantificar, el resto son las que desconozco.

[RMR2ENG]

Yo creo que si tuviera un amarre compraria una doca flotante versadock.

A la larga compensa, y el barco está siempre a seco sin necesidade de patente y de cambiar anodos tan a menudo.

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por J.R.

Para que te hagas una idea, yo tengo un "medio - medio", un intermedio entre ambas cosas, es decir, un "Mac" (velero de 7,5 metros con fueraborda de 50 caballos).

Ostras, no había visto tu avatar...!! se hace raro ver un mástil surcar los mares a 17 nudos.

[J.R.]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Ostras, no había visto tu avatar...!! se hace raro ver un mástil surcar los mares a 17 nudos.

Es un "truco" que me encanta hacer cuando tengo invitados, aunque no paso de 13 nudos, porque no me gusta navegar sin lastre... pero a la que levanto orza y timones y doy "caña" a la palanca del gas, todos los invitados alucinan.

Y además, navega a vela, aunque haya quien no se lo crea...

[enturbiapozas]

Yo pasé hace seis años de un fueraborda 6m.y motor 2t115 al que le hice muchas muchas millas,un mercury al que no conseguí romper en 10 años,a velero.El gasto mayor era la gasolina,revision anual y el amarre que era en propiedad.Ahora tengo un 28 pies con motor diesel intraborda.Ya no gasto casi en gasoil,pero compenso con creces en todo lo demás,más gasto de amarre y el mantenimiento del barco,que a pesar de que lo hago yo,es mucho mucho más caro.Para tenerlo todo perfecto casi creo que ahora me gasto bastante más pasta-a pesar de que se me ha debido olvidar cada vez que llenaba de gasolina los dos depósitos que llevaba de 75l. cada uno-.Resumiendo,a igual uso,o sea,usándolo lo que la mayoría de la gente,de vez en cuando una vuelta y en verano algo más,yo creo que sale mucho más caro el velero.Si usas mucho los dos barcos,entonces la balanza se decanta sin duda hacia el fueraborda,debido al precio de gasolina,resultaría mucho más caro.Estudia bien tu plan de navegación para no meter la pata,pirata.

[RMR2ENG]

Sin embargo un Mercury 115 HP 2T con 10 años consume bastante más que un 80HP 4T actual.