¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

[carlos g.]

Originalmente publicado por LSV

Saludos jiauka:
No he visto en ningún sitio nada más que lo del IVA, creo que eso es lo que entra como aranceles para un particular, creo que hay otros para las empresas, como licencias de importación etc.
Cuando pedimos "cachivaches" a china por internet al llegar pagas el IVA, si te lo piden y ya está.
Pese a todo iré a hacienda a ver cómo serán los trámites y si puedo hacerlos desde EEUU.

Cualquier cosa que entre en España de fuera de la CEE, sea nuevo, viejo, usado o para la chatarra, esta sometido al 18% de IVA

[jiauka]

Originalmente publicado por carlos g.

Cualquier cosa que entre en España de fuera de la CEE, sea nuevo, viejo, usado o para la chatarra, esta sometido al 18% de IVA

Lo del IVA está claro, mi pregunta era sobre aranceles, que son 1 lío, con sus partidas, epígrafes, y no se que mas, según lo que dice LSV, los aranceles de 1 barco de USA son 0.

[LSV]

jilauka: consultada la Aduana y el despacho de Aranceles, el arancel a pagar es el IVA, nada más si no eres un profesional de la compraventa.
No obstante el lunes iré en persona a Aduanas a confirmar ese extremo y la necesidad o no de la presencia física del barco.

[martiniut]

Mi experiencia con la administración fue que tuve (estoy) que pagar IVA e impuesto de matriculación (16 y 12 %) Lo único que llevé fueron los papeles del barco donde sale el precio y a partir de ahí me calculo los números a pagar. En estos no estaba incluida la electrónica y mil cosas mas que le hice al barco desde que lo tengo.
La de aduanas se enrollo un montón y me "cotizó" el barco bastante menos que la realidad (tema de divisas y año de compra) El tema abanderamiento no quiero ni preguntar. En principio barcos de otra bandera distinta a la española con los impuestos de aquí pagados ya no tienen que hacer nada mas, pero no se si habla de barcos comunitarios o de cualquier país, como digo, no quiero ni preguntar...
Un saludo...

[LSV]

martiniut: Saludos y gracias.
¿Tuviste que presentar el barco físicamente para que lo vieran o examinaran?.
¿En qué aduana lo tramitaste?.
Según una revista se estaban poniendo duros con lo de facturar aparte los añadidos y te los cobraban con multa incluida¿?
¿Estás aún papeleando?

[martiniut]

Originalmente publicado por LSV

martiniut: Saludos y gracias.
¿Tuviste que presentar el barco físicamente para que lo vieran o examinaran?.
¿En qué aduana lo tramitaste?.
Según una revista se estaban poniendo duros con lo de facturar aparte los añadidos y te los cobraban con multa incluida¿?
¿Estás aún papeleando?

• No tube que presentar el barco ni nada por el estilo... es mas, estuve 2 años de "ilegal" y no me dijeron nada.
• En la aduana de Barcelona, en frente del museo marítimo. (tengo muy buen rollo con la de aduanas, hasta el punto que la llamo para preguntarle cosas de hacienda (como una mama)
• 3ª pregunta, ni idea. Me comentaba que ellos se ponen duros con los que los quieren librarse de pagar impuestos adrede. (me dijo que había unos que pretendían pagar 300000€ de impuestos e IVA, cuando en realidad tenían que pagar 8.000.000 € (si 8 millones de euros)
• Si a pagar cada mes el aplazamiento le llamas papelear, pues si estoy papeleando todavía.
• También decirte que los de aduanas no tienen ni idea del abanderamiento y esas cosas... (por eso no quiero ni preguntar) Lo que si me dijo es que si me paraban los de aduanas, solo con los papeles del aplazamiento ya no me iban a decir nada (... del dicho al hecho...) Es mas, el día que firme la conformidad de la deuda me dijo... Ya tienes el barco legal... te puedes ir a donde quieras... Que eso te lo diga una de aduanas te deja tranquilo la verdad... A partir de ahí es una deuda con hacienda como cualquier otra...

La tia se enrollo tanto que me cambiaba y aplazaba las fechas (vistas, presentación de papeles, etc) para yo poder ir asumiendo los pagos de la deuda...
Por aqui sigo para lo que te pueda ayudar.
Saludos...