fueraborda yamaha 2t 30cv

[Flavio Govednik]

Me alegra que lo hayas solucionado, pero... cuenta cómo!! ¿Qué hiciste? ¿Seguiste los consejos de monsieur Choquero?
Cuenta hombre, que a otros le puede servir!

[Choquero]

Originalmente publicado por Flavio Govednik

Me alegra que lo hayas solucionado, pero... cuenta cómo!! ¿Qué hiciste? ¿Seguiste los consejos de monsieur Choquero?
Cuenta hombre, que a otros le puede servir!

En las consultas que se hacen en la Taberna, lo más interesante, y de lo que todos aprendemos, es de las soluciones que consiguen paliar las averías consutadas, así que por favor, explícanos cual era el problema para que todos aprendamos de tu experiencia.

[chomizo]

Pues el tubito último que comenté que soldé,el extremo que entra en el retén de la bomba al pincharlo entraba con holgura y perdía(al meter la cola no se veía).simplemente ese tubito lo recrecí (engordé) con 2 o 3 vueltas de cinta aislante para q entrase más ajustado a presión pero sin forzar.luego bien sellado con nural 28 (el naranja). Lo dejado secar 24 horas el nural y lo comprobado y listo funcionando canela.

[Bedialofer]

Hola
Deciros q soy nuevo en el foro y no sé cómo funciona muy bien .
Tengo un fueraborda Yamaha 75cv2t y cada si cada no tengo problema con la refrigeración ,hace dos años me salto la alarma de la temperatura fui a consultar ami mecanico y me dijo q tenía obstruido el circuito de refrigeración por miedo ha enredar selo mande limpiar y la verdad es que me lo enseñó y tenía razón ya q estaba atascado por completo, al año siguientes le hice la revisión y a funcionar pero este año notaba q no salía el agua por el testigo como debería y como ya le tocaba hacer la revion lo saque a tierra le hice la revisión de impulsor aceite cola bujías cines, la verdad eske el impulsor no estaba mal pero así todo s lo cambie.
Pense q el problema estaba solucionado el mismo día q le echó barco al agua deja de tirar agua por el testigo como puedo intentó llegar al atraque para poder amarrarlo ya desesperao empezó a desmontar y empecé por la tapa del termostator q aun sabien q no tenía mire haber si había algo obstruido salió limpio me dio por desmontar el bafle q va en el costado y salió la mitad de el atascado lo limpie y aún así el motor se sigue calentando
Mi pregunta es q si habéis desmontado alguna vez la culata y él culatin ?.
Donde me puedo hacer de un manual de taller para mi motor Yamaha 75cv2t año 1995?
El problema no es llevarlo al mecanico sino q no puedo estar pagando cada dos años 800€ de reparación
Se resuelva o no enhorabuena por haber resuelto el problema de tu motor
Un saludo

[ccavalles]

Originalmente publicado por Bedialofer

Hola
Deciros q soy nuevo en el foro y no sé cómo funciona muy bien .
Tengo un fueraborda Yamaha 75cv2t y cada si cada no tengo problema con la refrigeración ,hace dos años me salto la alarma de la temperatura fui a consultar ami mecanico y me dijo q tenía obstruido el circuito de refrigeración por miedo ha enredar selo mande limpiar y la verdad es que me lo enseñó y tenía razón ya q estaba atascado por completo, al año siguientes le hice la revisión y a funcionar pero este año notaba q no salía el agua por el testigo como debería y como ya le tocaba hacer la revion lo saque a tierra le hice la revisión de impulsor aceite cola bujías cines, la verdad eske el impulsor no estaba mal pero así todo s lo cambie.
Pense q el problema estaba solucionado el mismo día q le echó barco al agua deja de tirar agua por el testigo como puedo intentó llegar al atraque para poder amarrarlo ya desesperao empezó a desmontar y empecé por la tapa del termostator q aun sabien q no tenía mire haber si había algo obstruido salió limpio me dio por desmontar el bafle q va en el costado y salió la mitad de el atascado lo limpie y aún así el motor se sigue calentando
Mi pregunta es q si habéis desmontado alguna vez la culata y él culatin ?.
Donde me puedo hacer de un manual de taller para mi motor Yamaha 75cv2t año 1995?
El problema no es llevarlo al mecanico sino q no puedo estar pagando cada dos años 800€ de reparación
Se resuelva o no enhorabuena por haber resuelto el problema de tu motor
Un saludo

han mirado el termostato? igual está siempre atascado en posición cerraa por culpa de la sal. Es tan sencillo y barato el cambio que vale la pena probar.