Formula-1 2012

[Lechuck]

Pues yo creo que hay razones para ser optimista. Justamente porque durante gran parte de la carrera Alonso estuvo rodando al ritmo de la cabeza. Lo de las ultimas vueltas podria ser un juego de neumaticos que no dio buen rendimiento o un intento de asegurar la 5 plaza. Pero en general Alonso mantuvo bastante bien el tipo teniendo en cuenta desde donde salia.

En cuanto a la carrera fue entretenida, con cambios en todas las posiciones. Pero el resultado... En las cinco primeras plazas, dos RB, dos McLaren y un Ferrari. No os recuerda demasiado a la ultima temporada?

En una semana mas datos... Y no hay que madrugar tanto.

Unas

[woqr]

Originalmente publicado por Lechuck

Pues yo creo que hay razones para ser optimista. Justamente porque durante gran parte de la carrera Alonso estuvo rodando al ritmo de la cabeza. Lo de las ultimas vueltas podria ser un juego de neumaticos que no dio buen rendimiento o un intento de asegurar la 5 plaza. Pero en general Alonso mantuvo bastante bien el tipo teniendo en cuenta desde donde salia.

En cuanto a la carrera fue entretenida, con cambios en todas las posiciones. Pero el resultado... En las cinco primeras plazas, dos RB, dos McLaren y un Ferrari. No os recuerda demasiado a la ultima temporada?

En una semana mas datos... Y no hay que madrugar tanto.

Unas

Yo estuve siguiendo los tiempos de Alonso en directo y solo mantuvo el tipo en el stint inicial con los neumaticos nuevos blandos, despues del primer cambio a neumaticos duros ya no tuvo ninguna opcion a mas de 1 segundo de los Mclaren y RB, e inclsuo con peores tiempos que Lotus y Williams....

Lo de alsonso fue un espejismo motivado por una buena salida, pero Ferrari esta ahora en el peloton del medio luchando con lotus y williams, force india y toro rosso.

Y por cierto ayer en la cali, quiero recordar que los dos RB quedaron a 7 decimas de Mcalare, asi que la cosa esta bastante clara.

[DUDU]

Si las decisiones en Ferrari van en la misma línea que las que toman con sus pilotos (piloto), no me extraña nada que estén como y donde están.
Si Ferrari mantiene a Massa y el que decide esto también decide sobre lo demás......

[woqr]

Originalmente publicado por DUDU

Si las decisiones en Ferrari van en la misma línea que las que toman con sus pilotos (piloto), no me extraña nada que estén como y donde están.
Si Ferrari mantiene a Massa y el que decide esto también decide sobre lo demás......

Si pero el problema es ¿a quien metes en vez de a Massa ? El Ferrari es inconducible y solo Alonso parece sacarle algo de provecho, si quitas a Massa y metes a un novato no pasará de la Q1, y verás a un Ferrari arrastrándose en el grupo del final en las carreras !! (incluso peor que Massa el domingo).

Tendrían que haber puesto a Kimi, que puede que no hiciera nada los 6 primeros meses, pero al menos daría espectáculo !

Ayer he leido que los de Ferrari tienen esperanzas en que en Sepang las cosas cambién, porque en los tests de Barcelona eran los más rápidos en el paso por curva rápida, y Sepang tiene mucha curva de alta velocidad.

[DUDU]

Evidentemente debe de ser complicadísimo.
En los comentarios del previo a la carrera, me parece recordar que Marc dijo algo así como que al Ferrari le faltaba carga y velocidad punta, pero si le daban más carga lo de la velocidad sería de chiste y si querían velocidad entonces sería la "carga" la que se vería perjudicada.
Por cierto, que marketing más tonto el de poner a los mecánicos tapando a los coches en la parrilla de salida.
Con los maquinones de "afotos" que hay hoy, deben de tener fotos hasta de la ropa interior de los pilotos.
Saludos.

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por woqr

Si pero el problema es ¿a quien metes en vez de a Massa ? El Ferrari es inconducible y solo Alonso parece sacarle algo de provecho, si quitas a Massa y metes a un novato no pasará de la Q1, y verás a un Ferrari arrastrándose en el grupo del final en las carreras !! (incluso peor que Massa el domingo).

Tendrían que haber puesto a Kimi, que puede que no hiciera nada los 6 primeros meses, pero al menos daría espectáculo !

Ayer he leido que los de Ferrari tienen esperanzas en que en Sepang las cosas cambién, porque en los tests de Barcelona eran los más rápidos en el paso por curva rápida, y Sepang tiene mucha curva de alta velocidad.

A Massa lo aguantan por una cuestión de mercado, Fiat es la segunda marca que más vende en Brasil, ahi nomás de VW y a como esta el mercado, no esta para andar perdiendo ventas. Dicho por un amigo que vive en Brasil que esta relacionado con la industria automotriz de allí. Esa es tambien la explicación de los autazos con Senna en la ultima carrera, Senna es un apellido muy querido en Brasil, casi un semi dios, y adivinen a que apellido quisieran todos en Ferrari?

[Keith11]

¿alguien tiene los horarios del proximo finde?

es que como me pillara mas despierto, y antes de ir al puerto, igual puedo ver algo y enterarme de primera mano como estan las cosas

Por cierto... si consigo ver los entrenamientos oficiales, la apuesta tabernera la hare el sabado... que el jamon que ofrece Ophiuchus al ganador al final de la temporada bien que lo vale

[El Temido II]

Originalmente publicado por Keith11

¿alguien tiene los horarios del proximo finde?

G.P. de MALASIA

Sepang - 10:00 h. (España)

Salud y

PD: ojo que habrán cambiado la hora.