Volvo Ocean Race 2011-2012

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Salat

Evidentemente que es bestial su fuerza de voluntad y afán de superación, pero solo por crear polémica porque si:
No sería mayor su aumento de productividad en la siguiente etapa con un buen descanso que lo que puedan aprender en este mini entreno?
Si es así; no están primado sus intereses personales de cara al siguiente reto que sus responsabilidades hacia el equipo y el patrocinador al que actualmente representan?
Ala, ya lo he soltado... No me vapuleéis please

Dicho esto, esta pareja me parece increíble

Nada de vapulearte, podríamos estar de acuerdo, pero también es legítimo que ellos quieran participar. Me tiene pinta de que pertenecen a esa casta de deportistas a los que la ambición (en el sentido positivo y deportivo de la palabra) les sale por los poros, ambición fundamentada probablemente en el talento, pero por lo que se ve, seguro que sobre todo en el trabajo.

Ellos quieren su tercera medalla y como está claro que son los mejores... no le cierran el camino a nadie, acabaron la BWR, se fueron a una regata internacional de 49er y la ganaron, entendo que si otra tripu española fuese mejor iría a los JJOO, y por lo que leo las alternativas casi son igual de buenas (¡qué decir de p.e. los hermanos Paz !), vamos, que haríamos oro y plata, pero sólo puede ir una .

[ankaluze]

Algunos descansan mientras otros siguen entrenando a modo de descanso y de paso mejoran si no no hubieran llegado esos logros...

Oro en Atenas 2004 y plata en Pekín 2008, además de ser tricampeones mundiales y europeos de la clase 49er, Iker Martínez y Xabi Fernández forman la tripulación más laureada de la vela española. Además de sus éxitos en vela olímpica, el tándem ha demostrado ser un todoterreno, combinando el 49er con la vela oceánica, tanto en tripulación como en doble. Esta versatilidad es uno de los factores que más ha valorado la ISAF en su elección al premiarlos como los mejores.

Tras lograr la plata en los Juegos Olímpicos de 2008, Iker y Xabi se embarcaron en la Volvo Ocean Race 2008-2009 con el ‘Telefónica Azul’, logrando dos victorias de etapa y el tercer puesto en la general final. Meses después, en enero de 2010, se alzaron con su tercer título de campeones del mundo de 49er, y a finales de ese año emprendieron la Barcelona World Race, la vuelta al mundo en doble y sin escalas, a bordo del IMOCA Open 60. En esta competición cruzaron la meta en segunda posición sin haber realizado ninguna parada ni haber recibido ayuda externa. Tras esta gesta los vascos anunciaron su participación con el ‘Team Telefónica’ en su tercera Volvo Ocean Race.
Es lo que hay..

[Peon]

Hombre en clases olímpicas ... hay que navegar juntos todos los días. Su calendario no es que sea apretado es que es justísimo. La Volvo acaba en Galway el 8 de Julio y los juegos empiezan en Londres el 27. Ni 10 días van a entrenar nada más bajarse del Telefónica. Ya nos hubiera gustado a muchos ser como ellos, pero tan solo ellos son así, unos privilegiados. Super navegantes, ni franceses ni neozelandeses, son los number one. Al menos de momento.
Video de la salida

este es más largo
http://www.youtube.com/watch?v=u4sF94Ijs6E

[Ventarrón]

Y fueron plata y no oro en 2008, por una historia un poco de los pelos, como que sus rivales directos, iban en el barco de otros competidores sin que ellos lo supieran para poder marcarlos ...


Volviendo a la Regata, me ha sorprendido lo sur que han ido todos ...
yo pensé que pasarían la alta por el norte, y navegarían el SE de por el través ... y han bajado para navegar los O al largo ...

El Abu Dhabi ... navegará en otras condiciones ... y puede que se pueda meter de nuevo en regata

[cantante]

No se que les ha pasado a los telefónicos, han pasado a ser terceros, tras un rato bastante mas lentos que los que tenían al lado. En la web no dicen nada de momento, pero casi dos nudos mas lentos.

[ankaluze]

En principio no hay noticias de roturas del Tele lo que veo en los partes es que ha caído mucho el viento.... un video interesante de las últimas millas navegadas..
http://www.facebook.com/l.php?u=http...HbEqaddwmFRAow

[Peon]

Bonito video
Aquí otro
http://new.livestream.com/volvoocean.../videos/351893

[PLATANO]

Ya sabemos que al Telefónica no le gustan nada los vientos flojos.
Esta transición de tren de borrascas esta siendo mas intensa de lo esperado y por ello hubo un semáforo que los pilló en rojo. Ahora cuando el semaforo se ponga de nuevo en verde y llegue el nuevo tren, habrá que empezar de nuevo, pero en cuanto sube el viento el Telefónica vuelve a estar en su salsa, para lo que fue diseñado, construido y entrenado: través y popa.

[Leviathan9148]

Ojo, que el segundo puesto en Pekín para mí es un primero "camuflado"...

Y volviendo a la VOR... Ojo a las próximas 48h que dan rasca de verdad!!!

Unas ronditas!

[niniel]

Me gusta la posición de Camper de cara a las próximas horas. A sota de todos con opción de orzar más que nadie. En las próximas 24-36 horas se ponen de 1º

[Pons Minei]

Filtran por sailinganarchy posibles "irregularidades" de Telefonica por que "dicen" puede llevar una vela de proa de más, tormentín adicional, o algo así. No parece bien intencionado el comentario ya que parece que no hay protestas y sólo es una especulación:

http://www.sailinganarchy.com

"...
vor breaking
two sail reach?

Reports from multiple sources have surfaced alleging that Telefonica used more than their allowed headsail allotment during Leg 3 of the Volvo Ocean Race. While no formal protests were filed, we've confirmed with sources inside the VOR that Measurers forwarded a report on the situation to the Jury on the Sunday of the Auckland re-start, though there’s nothing official posted anywhere we can find. Some say Tele used an extra staysail, some say an extra storm jib, though until we get an official comment, its all just speculation. Penalties will certainly apply if indeed the sail rules were broken, and if they were broken on one leg, they might've been broken on others.

VOR officials have not returned our emails by press time, but given the VOR staff’s usual transparency, we expect a comment soon.

..."

[niniel]

Originalmente publicado por Pons Minei

Filtran por sailinganarchy posibles "irregularidades" de Telefonica por que "dicen" puede llevar una vela de proa de más, tormentín adicional, o algo así. No parece bien intencionado el comentario ya que parece que no hay protestas y sólo es una especulación:

http://www.sailinganarchy.com

"...
vor breaking
two sail reach?

Reports from multiple sources have surfaced alleging that Telefonica used more than their allowed headsail allotment during Leg 3 of the Volvo Ocean Race. While no formal protests were filed, we've confirmed with sources inside the VOR that Measurers forwarded a report on the situation to the Jury on the Sunday of the Auckland re-start, though there’s nothing official posted anywhere we can find. Some say Tele used an extra staysail, some say an extra storm jib, though until we get an official comment, its all just speculation. Penalties will certainly apply if indeed the sail rules were broken, and if they were broken on one leg, they might've been broken on others.

VOR officials have not returned our emails by press time, but given the VOR staff’s usual transparency, we expect a comment soon.

..."

El Jurado Internacional ha anunciado que citará a Team Telefónica para una audiencia en la próxima escala de Itajaí tras recibir un informe del equipo de medición sobre las velas del equipo de Iker Martínez durante la Etapa 4, entre Sanya y Auckland.

El Jurado Internacional ha recibido un informe de los responsables de medición de la Volvo Ocean Race 2011-12 acerca de las velas que llevaba a bordo del Telefónica durante la Etapa 4, entre el puerto chino de Sanya y el neozelandés de Auckland, en la que el equipo de Iker Martínez finalizó tercero. 



El Jurado citará a Team Telefónica para una audiencia en el próximo puerto de escala, Itajaí (Brasil), para conocer más detalles sobre un posible incidente relacionado con la regla 5.2.2 del Anuncio de Regata de la Volvo Ocean Race 2011-12.

Este apartado indica que durante cada etapa oceánica un barco puede llevar a bordo un muestrario de velas limitado a una mayor, dos velas de proa, tres spinnaker y una trinqueta, además de un tormentín, una mayor de capa y un foque de tiempo duro.

Daremos más información en cuanto el Jurado Internacional dé a conocer la fecha de la audiencia.

fuente: www.volvooceanrace.com

[Peon]

Las velas a llevar era lo más criticado de la norma VOR 70 2011
Los nuevos VOR 70 pueden medir un total de 17 velas (antes eran 24) para toda la vuelta al mundo, más dos spís sólo para regatas costeras.
Esto era para Chuni demencial, por ejemplo como recauchutar los neumaticos de un fórmula uno. Obliga a contratar dos veleros que trabajan a todo ritmo entre cada etapa de forma que no se abaratan costes.

Aunque el guardarropa varia de un barco a otro, el número de velas queda limitado a una mayor, dos velas de proa, tres spís (uno de los cuales debe ser fraccional) y una trinqueta. Si Telefónica llevaba una vela de proa de más en la etapa 3 lo tiene mal. ¿Bajará tres puestos en la etapa?

[niniel]

Originalmente publicado por niniel

Me gusta la posición de Camper de cara a las próximas horas. A sota de todos con opción de orzar más que nadie. En las próximas 24-36 horas se ponen de 1º

Me autocito.
Telefónica va a marcar a Camper para ganar sotavento respecto a los demás. Como en la anterior etapa, dos opciones tácticas diferentes las de, por un lado, Telefónica y Camper y, por el otro, Groupama, Puma y Sanya.

[bosito]

Arriesgado bordo al sur de los telefonicos, esperemos que les salga bien, confiemos en ellos

[Peon]

Volvo en teledeporte ahora

[haizeko]

Originalmente publicado por bosito

Arriesgado bordo al sur de los telefonicos, esperemos que les salga bien, confiemos en ellos

Es una buena opcion, ya veras