Aunque es desmontable, no lo es mucho. Mi barco es del 83 y tiene soluciones del 83, es decir, a prueba de bombas nucleares. Desmontar la pala, tal y como la tengo, me lleva un ratito.
En cualquier caso, el mal ya está hecho
Ayer por la noche la cerré con cola de poliuretano. La idea es que no entre agua este sábado. El domingo desmonto, abro, pongo a secar y, cuando esté seca, reparo.
Vista con más calma, la cosa no parece tan preocupante: un desconchón en el fondo y una superficie de unos 20 cm2 despegada.
22-03-2012, 13:47
Re: Reparación Pala Timón FC8
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