Vela Kalik 33 ???

[southernwind]

Os cuento algunas de mis pesquisas sobre los Kalik 33.



...Para quien quiera comprarse el de Empuriabrava (yo no lo voy a comprar) u otros disponibles que os paso abajo.

...O para quien ya tenga uno (Tourane?) y quiera saber más cosas sobre su bicho.

...O para quien aprecie y tenga curiosidad por buenos 10 metros clásicos, con mucha guerra por delante.

PRIMERO: Gran barco.
Diseño Jac de Ridder, que siempre ha hecho buenos barcos, tanto para Lewin/kalik como para Dehler, Friendship, Huiismann, Etap, Contest, F&F, etc.
Derivado de un 3/4tonner, es un desplazamiento pesado arbolado a tope de palo.
Paso firme y sano a la ola, sin miedos ante cualquier mar.
Movimientos más confortables en navegación que otros cruceros más modernos y "ligeritos".
Construcción muy sólida y seria, hoy costaría demasiado para ser comercial.
La mayoría salieron de serie con cubierta de teka.
Parece ser que es bastante equilibrado.
Según que hélices, la maniobra marcha atrás en puerto requiere práctica ...
Anda muy bien tanto en ventolinas como en vientos fuertes.
Todos los propietarios que he consultado, incluidos los que NO lo tienen en venta, hablan muy bien del barco, insistiendo en que es muy noble, seguro y divertido de navegar.

Eso es lo que he recabado, por el momento.

Los que sepan más cosas, pues que canten en este post ....


SEGUNDO-El Kalik 33 de Empuriabrava: El de Empuriabrava que se vende por 12K€ (negociables a 8K€?) necesita bastantes arreglos, yo le echaría 10k€ por encima, y mejor 20k€ para poner motor nuevo, un mitsubishi-sole de tres cilindros y 29 HP le irían fenomenal (y a quién no).
Y no sé aún si tiene ósmosis ni daños en la quilla, pernos de quilla o timón.
Y no he podido saber aún el estado de las velas.
Pero para alguien manitas y con tiempo puede ser interesante, ya que desde casi ya se puede más o menos navegar, aunque en plan algo chapuza, creo, e irlo reformando con tiempo y poderes.
Desde luego, hay que verlo con un peritaje experto en barcos clásicos, como por ejemplo Mónica de infosernautic.com. Estos peritajes no cuestan dinero, pues te ahorras luego en inversiones obligadas sorpresa, y sus asesoramientos y trucos y ayuda te hacen ahorrar mucho dinero en una reforma-restauración y estar seguro de a donde y cómo vas con tu familia a bordo.

TERCERO-PRECIOS: Los Kalik 33 que se venden en Europa del norte, donde es bastante respetado y conocido, y donde están todos impecablemente cuidados (es su cultura y su sanote bolsillo), piden por ellos entre 29K€ y 55 K€.
Aunque he encontrado un par de ellos interesantes en Francia y Suiza por 14-15 K€, pero necesitan un poco de mantenimiento.
En mi opinión, por lo que he estudiado el tema, un Kalik 33 nacional o europeo en perfecto estado y bien equipado vale unos 20K€. Si tiene el motor renovado hace menos de 10 años, 25k€.
Pagar más es tirar el dinero al mar.
Pagar menos es una buena compra y una venta perdiendo, según se mire desde dónde.
Por supuesto, la gente puede pedir para la mano de su hija el mejor partido que quiera, un príncipe azul galán y millonario mejor, pero eso solo pasa en las películas, y pocas veces acaba bien.
Alguno me va a soltar una colleja, yo por si acaso ya me agacho.

(abajo más infos y links de los que he encontrado en venta)

CUARTO-Versiones: Hay tres versiones, MK1, MK2 y MK3.

QUINTO-Astilleros: Se ha fabricado entre los años 1977-?, en Holanda, (Astilleros Lewin) y en Bélgica (Astilleros Kalik Yachting). (Fuente: Sr. de Ridder)
Parece ser que había una comercial internacional KALIK (?) que los fabricaba en varios sitios, y que lanzó también otros barcos distintos pero con el mismo nombre de marca, como el Kalik 30, Kalik 40 y el Kalik 44.



SEXTO: DATOS TÉCNICOS sobre el Kalik 33 (no sé de cual versión MK1, 2 ó 3) :

L.O.A. 9.96 m
Width 3.33 m
Draft 1.90 m
General information
Architect Jac. de Ridder
Design Year 1977
Shipyard Lewin or Kalik
Country of origin Holland or Belgium
CE-certified No
Engine Yanmar diesel
Power 22 hp
Hull material Fibreglass
Displacement 4,700 kg
Keel Fin
Draft 1.9 m
Keel material Iron
Ballast 2,200 kg
Keel Pct. 46 %
Berth 6
Galley Yes
Toilet 1
Description 3/4 tonner. Langtursbåd med komfort for 6 personer. Teakdæk
Rig
Rig Masthead
Sail 44 m2
Guiding dimensions of running rig
Length Diameter
Jib sheet 10.0 m 12 mm
Genoa sheet 10.0 m 12 mm
Mainsheet 24.9 m 12 mm
Spinnaker sheet 21.9 m 12 mm
Alternative rig
Rig Unknown
Sail dimensions
P 12.19 m
E 3.05 m
I 13.75 m
J 4.24 m

Guiding dimensions of running rig
Length Diameter
Mainsail halyard 31.8 m 10 mm
Jib/genoa halyard 31.8 m 10 mm
Spinnaker halyard 31.8 m 10 mm
Jib sheet 10.0 m 12 mm
Genoa sheet 10.0 m 12 mm
Mainsheet 24.9 m 12 mm
Spinnaker sheet 21.9 m 12 mm
Cunningham 3.0 m 10 mm
Kickingstrap 6.1 m 10 mm
Clew-outhaul 6.1 m 10 mm

Consultado a su arquitecto naval Sr de Ridder, los Kalik 33 NO llevaban ninguna osamenta-estructura interior metálica (susceptible de corrosión interna), como algunos Dehler, etc, algo que estaba yo dudando.



Detalles aparejo (jarcia y velas):

http://l-36.com/boat_dimensions_boat...3.9&py=%20&ey=

Plano vélico (MK3?):
http://4.bp.blogspot.com/-e7FJrnjJey...0/zeilplan.jpg

Plano mástil (MK3?):
http://3.bp.blogspot.com/-m9HdAihLK-...ijaanzicht.jpg

Datos generales en:
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=1664


SEPTIMO-KALIK 33 EN VENTA EN EUROPA: Hay seis o siete "pidiendo" entre 14.000 y 55.000€:
Aunque en España es habitual rebajar mucho el precio desde lo que se empieza pidiendo, en algunos casos hasta un 70%, creo que en Europa del Norte están menos influenciados por estas licencias regateadoras de nuestros tiempos arábicos medievales, y como mucho creo que se puede rebajar hasta un 30%.

POR 15-14 K€ en Francia:
http://www.monbateau.com/monbateau-p...EAU/Kalik%2033

POR 15 K€ en el lago Leman, Suiza:
Para bajarlo al Mediterráneo hay que cargarlo en camión unos pocos kilómetros desde el lago Leman hasta los canales del Midi en Thonon-Macon, y de ahí un precioso paseo hasta el Mediterráneo (o Atlántico) y arbolarlo de nuevo en Port St-Louis.
O en camión directo hasta Port St-Louis.
Tiene algunas pocas ampollas en la carena. Tratamiento reparador de ósmosis hecho in situ, unos 4.000€.
Mejor hacerlo, si hace falta, aquí con asesoramiento-peritaje del Sr. Agustín León, ilustre cofrade de esta taberna, creo, y autor de una buena guía sobre prevención y reparación de la ósmosis, libro que creo que tiene un post por aquí y si no lo tenéis en
http://osmosisbarcos.com/ .
Cubierta de teka, motor en buen estado.
El anuncio:
http://www.bateau24.ch/chfr/Bateau/V.../detail/33145/

...y aquí algunos comentarios y fotos de alguien que fue a verlo, un amable cofrade de hisse-et-oh.com, publicados en otro post que alguien (?) lanzó ahí también preguntando sobre el Kalik 33:
http://hisse-et-oh.com/forums/forums-techniques/messages/1106383-kalik-33-avis

y las fotos que hizo en su visita:
https://picasaweb.google.com/1080501...CMjo197j3OPMEQ

Otros Kalik 33 más en venta en Europa:

en este portal http://www.scanboat.com/uk/BoatSaleSearch.asp pon "kalik 33" en donde pone "Boat model" y clickad "Search", os dará siete Kaliks 33. Algunos os los pongo abajo.

http://www.scanboat.com/uk/BoatSaleA...Sagsnr=1127758
http://www.scanboat.com/uk/BoatSaleA...Sagsnr=1186179
http://www.scanboat.com/uk/BoatSaleA...Sagsnr=1212799
http://www.scanboat.com/uk/BoatSaleA...Sagsnr=1213941
http://www.scanboat.com/uk/BoatSaleA...Sagsnr=1214378

Otros más:

http://www.boatshop24.com/de/suche?q...RTORDER=1&B1=1

http://www.boatshop24.com/nl/zeilboot/kalik-33-2792475

http://www.kalik33.blogspot.de/p/tec...-gegevens.html

http://www.bachyachting.nl/yachts/ht...33_aid-731.htm



Algunos Kalik 33 en venta en España:

(Anuncio del Kalik 33 de Empuriabrava, posiblemente del dueño directamente.)
(posiblemente lo dejasen en 8 K€ ... para darle una nueva alegría a este pura sangre):

http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...554514570.html

Otro Kalik 33, pero pidiendo 50K€ ... no es muy realista, cuando hay excelentes Visiers 35 o Cervera y Ramis 35 (CR-105) full equip y en perfecto estado pidiendo 25K€ ...:
http://navisurest.com/compraventa-ficha.php?id=209


OCTAVO-Webs y blogs sobre el Kalik 33:

http://hisse-et-oh.com/forums/forums...-kalik-33-avis
http://www.kalik33.de/
http://www.kalik33.blogspot.de
http://www.kalik33.blogspot.se
http://foro.latabernadelpuerto.com/s....php?p=1257284
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=1664



NOVENO-DATOS CONTACTO del (veterano) arquitecto naval del Kalik 33:
Sr. Jac de Ridder
http://sailboatdata.com/view_designe...esigner_id=201

si necesitáis su email, pedidlo en afdafgf arrobaza fastmail.fm


DECIMO-CATALOGO ORIGINAL DEL KALIK 33:

http://www.kalik33.de/sites/kalik33....1220635350.pdf

Bueno pues ya.
Otro día más cosas.

Hay un Kalik 33 llamado "Ananas" que salió de Europa en el 2003 y que está ahora navegando por el Caribe ... ¿A qué estamos esperando todos, me pregunto?

Si habéis llegado hasta aquí, espero que hayáis pasado un rato interesante con este bicharraco que es el Kalik 33.
Gracias a todos por vuestros aportes.
Dejo el post abierto para la posteridad (...).
No sé si me compraré un Kalik 33 o no, pues ya tengo visto otras cosas, pero mi pasada por la historia de este modelo me ha dejado huella.

Saludos, rondas y Vientos Favorables para todos.

southernwind

[llenyalfoc]

SI SEÑOR!!!!
Esto es un trabajo de investigación exaustivo !!
Ronda por tí y suerte con el barco que elijas.

[IPS]

Estoy enamorado en este barcazo! Hay alguna informacion actual sobre su estado, alguien lo ha visto pronto? para todos!