Helice de proa

[Axterix]

Ya, pero si tienes que entrar en atraque con 30 nudos de viento de costado y lo que tienes al costado es una rampa de varada a menos de 1 metro pues te piensas en ponerlo.

Ademas como veras el barco que es nuevecito de este año se pidio sin ese chisme, pero los dias de castaña te piensas en salir a navegar por culpa del atraque por lo que es mejor ponerlo y poder salir a navegar cuando quieras

Cuando este puesta a celebrarlo con cervecitas pa tos

[Pámpano]

En este momento, estoy en la misma faena que tú, y algunas más, yo estoy contemplando la Vetus y la Max, no por nada en espacial, pues yá quisiera saber cual es la mejor, cual consume menos bateria, cual hace mejor su función?.
Si oigo algun comentario lo expondré y si nó ya te diré por cual me decido en base a qué parametros hago la elección.

[navegantesail]

Hubo un tiempo que el motor de mi barco , no queria andar, fortunas gasté para arreglarlo, y el desgraciado cuando más necesario era, mas no quería arrancar (Era un Vire, de fabricación dinamarquesa), y durante ese tiempo mis llegadas a Colonia eran apoteóticas, ya que llegaba a vela,

Los amarres en Colonia, son de proa o popa al muelle, y llegando a vela tiene que haber una excelente cordinación para bajar la vela en el tiempo necesario, no antes, no despues, para no quedarse sin impulso o bien llegar con mucha arrancada, todo esto cuidandose de las boyas de amarre, de los otros barcos, y tratando de aferrar la boya de popa para mandar el cabo.

Algunas veces salió bien, otras no tanto, y el muelle de piedra de Colonia del Sacramiento, aún debe tener las marcas dejadas por mi proa.

[Axterix]

Originalmente publicado por Pámpano

En este momento, estoy en la misma faena que tú, y algunas más, yo estoy contemplando la Vetus y la Max, no por nada en espacial, pues yá quisiera saber cual es la mejor, cual consume menos bateria, cual hace mejor su función?.
Si oigo algun comentario lo expondré y si nó ya te diré por cual me decido en base a qué parametros hago la elección.

Lo bueno de la vetus es que se puede montar horizontalmente y ademas se puede girar 90º, estuve en el salon con el tecnico y lo estuvimos comprobando.
Ademas el mando puedes elegirlo tipo joystick o mejor con dos botones que en los veleros es de agradecer ya que no se lia y molesta para las escotas de genova.

Ademas tengo a mi hermano que es un professsional del montaje, ya lleva mas de 10 montadas.

jeje

[Tomari]

Yo llevo montada una Vetus, con el túnel hecho en el casco y va muy bien.
Además tiene una batería para ella solita, el unico problema que encuentro es que se ha colocado mucho peso en la proa, además de la hélice con su motor la batería que es bastante grande, me estoy pensando de trasladar esta a un lugar más cerca de la base del palo.
Da mucha tranquilidad y seguridad para las maniobras, sobre todo com poca gente a bordo.
Suerte

[Axterix]

Mucho peso??? que barco es para que lo note??

Yo no pienso poner bateria pues va a ir conectado al mismo cable que el molinete y solo funcionara uno u otro y ademas solo con el motor en marcha.

Es factible??

[Questionsailing]

Pues a mi no me gustan, llevando helice de proa te metes en sitios donde no debes... como te falle, estas vendido. Será que yo estoy medio majarón, pero siempre navego pensando que es lo que va a fallar, aunque normalmente todo funciona...

Además, la gente cuando lleva helice de proa se olvidan de que el barco tiene timón y de los latigazos, etc.

Sobre el tema de atracar de proa/popa, si tienes un barco al costado (con lo llenos que estan los puertos lo habitual es tener los 2) es cuestion de abarloarte a uno de ellos, y luego tranquilamente pillas el muerto. Si tienes viento de proa, ayudas un poco con el motor avante para no sobrecargar el muerto del vecino. Yo el verano pasado lo tuve que hacer varias veces con el 512, si hubiera tenido hélice de proa lo hubiera atracado igual, sin usarla.

En fin, que yo por debajo de unos 55' no montaría hélice de proa.

Salu2

[caribe]

Los montadores "profesionales" en mi Cyclades, han instalado una baterìa auxiliar, bajo la litera de proa, para dar servicio exclusivamente a la helice de proa. ¡Yo iría más tranquilo!.

Una vez que te acostumbras a ella, la usas más de lo que piensas. Amarrarte a un muerto o mantener el barco "aproado" mientras fondeas, son acciones que mejoran de forma sustancial.

No tengo experiencia en distintas hélices para poder aportar algo.

Salu2.

[Magno]

Hola Asterix.
sobre tu escrito "Ya, pero si tienes que entrar en atraque con 30 nudos de viento de costado y lo que tienes al costado es una rampa de varada a menos de 1 metro pues te piensas en ponerlo." Creo que una hélice de proa no va a mantenerte la proa sin abatimiento con 30 nudos del través.
Te han asegurado que te ve a resolver este problema de abatimiento con 30 nudos?.
Yo me canso de oir hélices de proa cavitando en puerto.
Ahora ver lo que se dice ver resultados veo muy pocos.
En un tractor de un sólo motor que suelen ser corchos a la deriva con viento, la de aquél.
En un velero de 10-13 metros, no lo veo.
Yo desde luego con 30 nudos no salgo, pero entrar entro si tengo a la marinería en el pantalán para dar el do de pecho.
La última vez que me pasó eran 32 nudos de popa amarrando de proa, iba con arrancada atrás a 2500 rpm y avanzando. Si no es por la tropa me como el pantalán. Del través ni imaginármelo.
Saludos
Magno

[Miahpaih]

Yo como Manolo_G y su famoso libro "El Currican y la madre que lo pario"
estoy terminando el mio, estate antento a su proxima edición.

"Atracar un barco con mucha obra muerta, quilla corrida y 36 tons con un solo
motor" si ya se que el titulo es largo, tambien lo es el sufrimiento sobre todo
con la helice de proa pequeña.
Ponte cuantos mas caballos mejor.

Ojo la bateria cuanto mas cerca mejor, evitaras perdidas de potencia, por
tanto a menos que seas un regatero absoluto, el peso en proa te evitará
algun pantocazo.

Saludos
Miahpaih

[Tamandú]

Estoy de acuerdo en no pensar que la hélice de proa te va a sacar de cualquier aprieto. Yo tengo un tractor con hélice de proa y desde luego, con viento lateral medianamente fuerte, usarla es lo mismo que tener hambre y rascarse los piés, como no te busques la vida con el -o los- motores vas listo. Ahora sí, que sin viendo o con poco, es una gozada. Así atraca cualquiera. En cualquier caso, si la pones que tenga el diámetro y la potencia suficiente, procura no quedarte corto o te estarás arrepintiendo toda la vida, porque no son baratas.