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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Barco propio= libertad.
![]() también según el punto de vista la responsabilidad que supone se la puede ver una esclavitud. desplazar un barco "habitable" es caro y pesado,peligroso. y ¿donde lo guardas? ¿en casa de tu propiedad? porque si no suma un garaje de caravanas por ejem.vehículo que sea capaz,seguro del remolque.y un largo etc..... ![]() por otro lado el desplazamiento al amarre se puede hacer en bus y bolsa de mano. ![]() desde luego sera por puntos de vista una rondita para ir digiriendo. ![]() ![]() |
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#2
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Estoy a 5 horas y media de mi puerto en Cádiz, y este planteo como a tantos otros, me ha quitado mis buenas horas de sueño.
La diferencia que veo, Sargazos, es que tu ya le has cogido el gustillo a los 24- 26 o mas pies; es decir al crucero con sus cervecitas y cabina medio decente, o a la posibilidad de pernoctar o de disfrutar de algo de vida a bordo como tal. En mi caso, que vengo de vela ligera y apenas se de esas delicias, me coforma (dada la distancia repito, que para mi pesa lo suyo) el tener un pastinaca, vela ligera de 4 metros acrucerado con un motor para acercarme a puerto y degustar unos marisquitos, fondear y echarme la siesta(con algún cojín en la bañera y escapándome del sol) o varar en alguna playa que convenga. La ventaja principal es que cada vez que voy navego, incluso si hay algo que reparar puedo tardar no mas de 1 hora y al agua. Por otra parte, cuando veo que necesito de un brico mayor me lo llevo sin mas a mi garage, y tampoco necesito de anti fouling, ya que el barquito vuelve al varadero al terminar, ducha de agua dulce, funda y hasta la próxima. Tiene la desventaja de sacarlo al agua por la rampa, ropa adecuada: neoprene en invierno, y el peso: 125 kg, pero que con el carro de varada lo puedo hacer solo aunque mejor con ayuda . Bueno: es otra posibilidad que se puede alternar con el de alquilar, ya que los gastos son muy bajos ![]() ![]() |
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