Volvo Ocean Race 2011-2012

[ankaluze]

Algunos lo habreis leído en la web de Tele pero os lo adjunto...

PALABRA DE NEAL McDONALD

26-03-2012 17:50
Estamos bien, seguimos luchando. Estamos arreglando un daño leve en la proa y asegurándonos que éste no se agrava. Podríamos apretar más pero pensamos que eso nos podría traer problemas así que nos concentramos en salir de aquí y que no se produzca ningún daño más.

Hemos tenido a dos tripulantes en la proa durante un tiempo. Pepe ha estado trabajando ahí durante una semana para intentar hacer un apaño. Seguiremos con eso y veremos cómo queda. El tiempo lo dirá. Por el momento parece estable y con el camino que estamos llevando vamos en buena forma. Tendremos que ver cómo de caro se paga en el transcurso de los próximos días.

Hemos tenido el tiempo típico del Océano Sur: buenas y enormes olas, mucho viento, el frío suficiente como para saber dónde estás… todo acción, vamos. El tamaño de las olas es algo muy difícil de calcular porque aquí abajo ves olas muy grandes y un oleaje muy fuerte pero también te encuentras con olas creadas por los vientos locales, así que todo termina siendo como si estuvieras en una olla hirviendo, con el mar incontrolable y que te puede provocar unos problemas horribles. En este viaje, hemos sido víctimas de eso en un par de ocasiones, afortunadamente sin consecuencias graves pero suficiente para que te des cuenta de que éste es un sitio peligroso para estar.

(Sobre el video de la ola)
Ésa es sólo una pieza de toda la acción. Al principio de la etapa tuvimos un incidente pero estaba oscuro y no se veía nada pero el susto fue mucho más grande. Una ola rompió en nuestro lado y no supuso mucho daño pero nos dio un susto de muerte. En realidad esas cosas pasan a diario. Estuvo bien coger aquella ola y nadie se hizo daño. De hecho yo estaba en cubierta cuando eso pasó y fue de locos. Debajo de cubierta fue un caos también. Alguno se salió de su litera pero aparte de algún moratón nadie salió herido. Otros escenarios no son como éste, es un recordatorio de lo salvaje que es.

(Tiempo en Cabo de Hornos)
Esperamos más viento del que hay ahora, que parece que está bastante tranquilo por el momento. El estado de la mar es mucho menos salvaje y el viento baja a unos 25 nudos. Es bastante manejable. Hace unas tres horas estaba en cubierta y el cielo estaba claro y vimos algunas estrellas, eso no es normal en el Océano Sur. La navegación es agradable ahora pero hace mucho frío.

(¿Con un ojo en el “Abu Dhabi”?)
Por supuesto, cualquier cosa puede pasar. Ellos han pasado un tiempo en una zona sin viento pero en breve se subirán al tren y a volar… Tenemos que ser muy cuidadosos con dónde terminan ellos. 1.000 millas suena a mucho pero todo podría cambiar muy rápido.

[Peon]

Creo que Puma está realizando una etapa increible, no hay que olvidar que el día 20 dos tripulantes, el trimmer Thomas Johanson que se dislocó un hombro y el proa Casey Smith con un golpetazo en la espalda quedaron fuera de combate. Cassey dicen que se ha levantado hoy. El Puma es un barco irrepetible, Hasta ahora el más valiente en cuanto a navegación se refiere, que 4º etapa se marcó, lleva la competitividad al máximo. Ir más ràpido en condiciones muy parecidas significa sacar más trapo. es la escuela americana.
El día 24 Iker comentó lo ocurrido con el golpe de una ola y lo que aconteció a los tripulantes Jordi y Ñeti.No tiene desperdicio echarle un vistazo al relato para ver lo duro de la realidad.
http://www.volvooceanrace.com/es/new...marineros.html

[mario147]

En la güeb de Sailing Anarchy especulan con que el Telefonica va a hacer una parada en Ushuaia para reparar la proa... todavía nada confirmado

[cantante]

En el tracker se ve como Groupama y Puma tiran para el sur, y el telefónica va mas conservador. No se si para la parada que comentais o para terminar de arreglar la proa. En cualquier caso, desde el sofá sigo admirando el esfuerzo y penurias de todos ellos. Se estan ganando el jornal.

[mario147]

Originalmente publicado por mario147

En la güeb de Sailing Anarchy especulan con que el Telefonica va a hacer una parada en Ushuaia para reparar la proa... todavía nada confirmado

Por fortuna no se confirman las malas previsiones (de momento). Iker dice en la güeb del Telefonica que han hecho una reparación de emergencia y que piensan llegar sin parar. Más info aqui: http://www.teamtelefonica.com/es/bitacora

[Cierrabares ESP]

Originalmente publicado por mario147

En la güeb de Sailing Anarchy especulan con que el Telefonica va a hacer una parada en Ushuaia para reparar la proa... todavía nada confirmado

Enlance? No encuentro esa noticia.

[mario147]

Originalmente publicado por Cierrabares ESP

Enlance? No encuentro esa noticia.

En la pag 29 del post "VOR leg 5" del foro "Ocean Racing Anarchy". Alli hay un cometario y un enlace a aqui: http://www.sail-world.com/Europe/Vol...pit-stop/95311

Pero como digo un poco mas arriba parece que es una falsa alarma.

[Cierrabares ESP]

Confirmado, el Tele para en Ushuaia...

http://www.teamtelefonica.com/es/noticias/465/

[Joshua Burbuja]

Y ahora yo me pregunto: si hay que pasar al sur del Cabo de Hornos obligatoriamente, ¿cuál es el plan? ¿Atravesar el canal, llegar a Ushuaia, ir de nuevo al oeste y entonces pasar Hornos?

[Butxeta]

Parece que pararán:

http://www.volvooceanrace.com/es/new...n-Ushuaia.html

Team Telefónica ha anunciado su intención de realizar una parada técnica en Ushuaia, la ciudad más austral del planeta, para reparar la deslaminación de su proa. Llegarán entre el próximo viernes y el sábado.