La Taberna del Puerto Greatblue360
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  #1  
Antiguo 26-03-2012, 21:17
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Predeterminado Re: Peligros de los Océanos del Sur

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Originalmente publicado por Gabriem254 Ver mensaje
http://www.youtube.com/watch?v=UrKQg...layer_embedded

Vaya un trabajito...agua, frío y olas traicioneras.
Muy buena tu idea pero...........
Repetido http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=87563
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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  #2  
Antiguo 26-03-2012, 21:32
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Predeterminado Re: Peligros de los Océanos del Sur

Son Profesionales, y trabajan por dinero.
Tened en cuenta que la vela mayor de un barco de estos cuesta alrededor de 40.000 o 50.000€, un Génova 30.000€ y que el total que puede llegar a gastar un patrocinador único puede ser entorno a 30-40 millones de euros en el programa completo de la regata.
Los tripulantes son los tipos más cotizados del mercado mundial; Pepe Ribes es además de un gran Patrón, una Leatherman viviente que te soluciona cualquier problema solucionable cuando estás a más de 1000 millas de tierra, por no hablar del restoo del equipo seleccionado por telefónica.
No hay más que ver en directo a los fulanos y las manos que tienen.
Eso no lo aguanta cualquiera, por mucho que nos guste navegar.

Saludos
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  #3  
Antiguo 27-03-2012, 08:37
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Predeterminado Re: Peligros de los Océanos del Sur

Cuando van parando el barco es porque tienen problemas, en 12 o 15 horas les va a pillar otra borrasca; ojalá lleguen pronto y sin novedad.
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  #4  
Antiguo 27-03-2012, 15:43
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Predeterminado Re: Peligros de los Océanos del Sur

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Originalmente publicado por Gabriem254 Ver mensaje
Son Profesionales, y trabajan por dinero.
Tened en cuenta que la vela mayor de un barco de estos cuesta alrededor de 40.000 o 50.000€, un Génova 30.000€ y que el total que puede llegar a gastar un patrocinador único puede ser entorno a 30-40 millones de euros en el programa completo de la regata.
Los tripulantes son los tipos más cotizados del mercado mundial; Pepe Ribes es además de un gran Patrón, una Leatherman viviente que te soluciona cualquier problema solucionable cuando estás a más de 1000 millas de tierra, por no hablar del restoo del equipo seleccionado por telefónica.
No hay más que ver en directo a los fulanos y las manos que tienen.
Eso no lo aguanta cualquiera, por mucho que nos guste navegar.

Saludos
No creo que te embarques en una Volvo sólo por dinero, mas bien lo contrario; como no tengas una afición y espíritu competitivo extraordinario además de una fortaleza física y mental fuera de serie, no duras dos días en un barco de estos. Son unos fieras, gran parte de la élite de los navegantes de regatas oceánicas. De otra pasta, vamos. El que quizá esté sólo por el dinero será Campos, pero eso es otro tema, y por otra parte totalmente lícito.
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  #5  
Antiguo 27-03-2012, 18:13
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Predeterminado Re: Peligros de los Océanos del Sur

Un buen ejemplo de como no llevar un barco.
Rumbos entre detrás del través y aleta, con una escota de la mayor a lo Kafka, cercanos a dos trasluchadas, foque flameando,....
Irán con más ilusión que ciencia.nihao
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  #6  
Antiguo 27-03-2012, 23:36
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Originalmente publicado por nihao Ver mensaje
Un buen ejemplo de como no llevar un barco.
Rumbos entre detrás del través y aleta, con una escota de la mayor a lo Kafka, cercanos a dos trasluchadas, foque flameando,....
Irán con más ilusión que ciencia.nihao
Quizá Vd. Podría hacerlo mejor; olas de 6 metros, frío, cansancio y días y días de temporal...
El profesional se mueve por 2 motivos
1 básico, dinero
2 fama
El seleccionador busca:
1 experiencia
2 resistencia física y psicolog y valor

Eso cuesta una pastora, o acaso trabajan Vds. Por amor al arte?
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  #7  
Antiguo 28-03-2012, 10:28
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Muy buen video. Estas son las famosas olas cruzadas de dos alturas de los mares del sur de la que Pipe sabe mucho....son matadoras

Opinion propia; Yo hubiera llevado el tambucho cerrado si o si y disiento del que diga u opine sobre el trimado de velas....deben buscar velocidad y no negociar con la ola pues llevan un casco plano para planear no un quilla corrida, por tanto deben volar y no desplazarse

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  #8  
Antiguo 28-03-2012, 10:42
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Un buen ejemplo de como no llevar un barco.
Rumbos entre detrás del través y aleta, con una escota de la mayor a lo Kafka, cercanos a dos trasluchadas, foque flameando,....
Irán con más ilusión que ciencia.nihao
Opinar asi de esta gente, es cuanto menos aventurado, ¿no crees?

Seguramente los 11 que estan embarcados, nos dan doscientas vueltas, en navegacion digo, a todos nosotros.

En fin ......
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  #9  
Antiguo 28-03-2012, 13:58
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Originalmente publicado por CHINCHE Ver mensaje
Opinar asi de esta gente, es cuanto menos aventurado, ¿no crees?

Seguramente los 11 que estan embarcados, nos dan doscientas vueltas, en navegacion digo, a todos nosotros.

En fin ......
300 y 200 de ellas mentales
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  #10  
Antiguo 28-03-2012, 14:25
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Predeterminado Re: Peligros de los Océanos del Sur

Sin duda tienen experiencia para dar y regalar.
Poner en duda alguna de estas cuestiones no es más que polemizar.
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