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  #1  
Antiguo 27-03-2012, 01:48
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Predeterminado Re: Madrid 25 Marzo 2012

44. Por qué canal o canales se emiten la llamada y el mensaje de seguridad en un buque equipado con LSD?
A - Ambos por el canal 70
B - Ambos por el canal 16
C - El mensaje por el canal 70 y la llamada por el canal de trabajo indicado en el mensaje
D - la llamada por el canal 70 y el mensaje por el canal de trabajo indicado en la llamada

No se trata de socorro, es seguridad. Y se componen de:
Anuncio - canal 70
Llamada - canal 16
Mensaje - canal 16

La respuesta correcta es la B

6.3 Comunicaciones de seguridad
Se utilizan los siguientes términos:
a. El anuncio de seguridad es una llamada selectiva digital en la que se utiliza un
formato de llamada de seguridad en las bandas utilizadas para radiocomunicaciones
terrenales.
b. La llamada de seguridad es el procedimiento de texto o voz inicial.
c. El mensaje de seguridad es el procedimiento de texto o voz subsiguiente.
Las comunicaciones de seguridad consisten en un anuncio de seguridad, transmitido
por llamada selectiva digital, seguido de la llamada y el mensaje de seguridad transmitidos
por radiotelefonía.
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  #2  
Antiguo 27-03-2012, 12:44
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Alguien tan amable de colgar el test 02 con respuestas???Muchas gracias!
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  #3  
Antiguo 27-03-2012, 14:04
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Saludos a todos!!

Cita:
Originalmente publicado por hole19 Ver mensaje
44. Por qué canal o canales se emiten la llamada y el mensaje de seguridad en un buque equipado con LSD?
A - Ambos por el canal 70
B - Ambos por el canal 16
C - El mensaje por el canal 70 y la llamada por el canal de trabajo indicado en el mensaje
D - la llamada por el canal 70 y el mensaje por el canal de trabajo indicado en la llamada

No se trata de socorro, es seguridad. Y se componen de:
Anuncio - canal 70
Llamada - canal 16
Mensaje - canal 16

La respuesta correcta es la B

6.3 Comunicaciones de seguridad
Se utilizan los siguientes términos:
a. El anuncio de seguridad es una llamada selectiva digital en la que se utiliza un
formato de llamada de seguridad en las bandas utilizadas para radiocomunicaciones
terrenales.
b. La llamada de seguridad es el procedimiento de texto o voz inicial.
c. El mensaje de seguridad es el procedimiento de texto o voz subsiguiente.
Las comunicaciones de seguridad consisten en un anuncio de seguridad, transmitido
por llamada selectiva digital, seguido de la llamada y el mensaje de seguridad transmitidos
por radiotelefonía.
En los textos que he leido, se habla de llamada y mensaje. En el caso de LSD la llamada se hace por el 70 y tiene el formato:

- MMSI o identidad del barco transmisor.
- Hora de llamada (UTC).
- Tipo de socorro.
- Posición del buque.
- Canal o frecuencia mensaje.

Luego el resto del mensaje se sigue por el canal de trabajo especificado en la llamada. Mi interpretación también fue la "D", aunque no pondría la mano en el fuego... :-)

En cualquier caso creo que he aprobado!!!!!!! :-) A navegaaarrrrr!!!!
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  #4  
Antiguo 27-03-2012, 14:27
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Las preguntas tipo test son muy "puñeteras" y a veces hay que recurrir a la eliminación.
Ni la llamada ni el mensaje se pueden enviar por el canal 70, Por lo que quedan eliminadas A, C y D.
La única que queda, y que es posible, es la B. Aunque además del 16 se puedan en enviar por otro canal de trabajo.
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  #5  
Antiguo 27-03-2012, 16:23
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Cita:
Originalmente publicado por hole19 Ver mensaje
Las preguntas tipo test son muy "puñeteras" y a veces hay que recurrir a la eliminación.
Ni la llamada ni el mensaje se pueden enviar por el canal 70, Por lo que quedan eliminadas A, C y D.
La única que queda, y que es posible, es la B. Aunque además del 16 se puedan en enviar por otro canal de trabajo.
Por debatir un poco... algunos argumentos, por si luego hay que reclamar...
1.- En la página de la DGMM http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...nes_maritimas/ sobre comunicaciones maritimas solo habla de dos conceptos. "llamada y mensaje".

2.- Dice claramente que la llamada (además por si no fuera poco, han llamado al servicio "LLAMADA selectiva digital") se realiza por el canal 70 (si es LSD) o por el 16 en los otros casos.

3.- Dice también que una vez emitida la llamada, que no deberá superar el minuto de duración, se pasará al canal de trabajo que establece la costera normalmente y que es por donde se restransmite el restro del tráfico.

Entiendo lo que dices de las "3" partes de la llamada, pero en los manuales de que dispongo y en la web de la DGMM no habla de esa 1ª parte que es la que dices que es la única que se transmite por el 70 en el caso de LSD.

Saludos y gracias por el debate en cualquier caso!!!
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  #6  
Antiguo 27-03-2012, 18:05
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Cita:
Originalmente publicado por Turtledma Ver mensaje
Por debatir un poco... algunos argumentos, por si luego hay que reclamar...
1.- En la página de la DGMM http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...nes_maritimas/ sobre comunicaciones maritimas solo habla de dos conceptos. "llamada y mensaje".

2.- Dice claramente que la llamada (además por si no fuera poco, han llamado al servicio "LLAMADA selectiva digital") se realiza por el canal 70 (si es LSD) o por el 16 en los otros casos.

3.- Dice también que una vez emitida la llamada, que no deberá superar el minuto de duración, se pasará al canal de trabajo que establece la costera normalmente y que es por donde se restransmite el restro del tráfico.

Entiendo lo que dices de las "3" partes de la llamada, pero en los manuales de que dispongo y en la web de la DGMM no habla de esa 1ª parte que es la que dices que es la única que se transmite por el 70 en el caso de LSD.

Saludos y gracias por el debate en cualquier caso!!!
El debate es muy sano para clarificar conceptos y que todos aprendamos.
El ponente que ha puesto el examen seguro que ni siquiera conoce el contenido de la propia web de Fomento. La cual es además una página muy generalista de radiocomunicaciones, sin entrar en detalles técnicos, que no puede ser tenida en cuenta como "oficial" en comparación con otras publicaciones sí oficiales.
Y en concreto me refiero a la editada por el mismo Ministerio http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...PatronYate.pdf
que en su propia introducción dice:

"La presente publicación, cuyos destinatarios son aquellas personas que pretendan acceder a las titulaciones oficiales de recreo se ajusta al programa contenido en la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo (BOE núm. 264, de 3 de noviembre de 2007), y se considera como publicación oficial para el estudio de la asignatura de radiocomunicaciones para los exámenes de las titulaciones deportivas de Patrón de Navegación Básica, Patrón de Embarcaciones de Recreo y Patrón de Yate."

No se que manuales utilizas, pero ten cuenta que hay varios libros que tienen desfasado este tema.

La alerta/anuncio tienen un formato que se efectúa por LSD.
La llamada y mensaje tienen otro formato que se efectúa por radiotelefonía. Y no se pueden hacer por LSD.
Sólo sería viable hacer un anuncio de seguridad si la estación de barco careciese de LSD.
De ninguna manera llamada y/o mensaje se pueden hacer por el 70, ya que entonces se llamaría alerta/anuncio.
Hay que ver la literalidad de la pregunta porque su intención es "pillar" y la nomenclatura que se utiliza es muy estricta.

Desde luego no veo base para poder impugnar la pregunta, tal y como se las gastan los que ponen exámenes tipo test.

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  #7  
Antiguo 29-03-2012, 13:25
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Cita:
Originalmente publicado por hole19 Ver mensaje
El debate es muy sano para clarificar conceptos y que todos aprendamos.
El ponente que ha puesto el examen seguro que ni siquiera conoce el contenido de la propia web de Fomento. La cual es además una página muy generalista de radiocomunicaciones, sin entrar en detalles técnicos, que no puede ser tenida en cuenta como "oficial" en comparación con otras publicaciones sí oficiales.
Y en concreto me refiero a la editada por el mismo Ministerio http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...PatronYate.pdf
que en su propia introducción dice:

"La presente publicación, cuyos destinatarios son aquellas personas que pretendan acceder a las titulaciones oficiales de recreo se ajusta al programa contenido en la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo (BOE núm. 264, de 3 de noviembre de 2007), y se considera como publicación oficial para el estudio de la asignatura de radiocomunicaciones para los exámenes de las titulaciones deportivas de Patrón de Navegación Básica, Patrón de Embarcaciones de Recreo y Patrón de Yate."

No se que manuales utilizas, pero ten cuenta que hay varios libros que tienen desfasado este tema.

La alerta/anuncio tienen un formato que se efectúa por LSD.
La llamada y mensaje tienen otro formato que se efectúa por radiotelefonía. Y no se pueden hacer por LSD.
Sólo sería viable hacer un anuncio de seguridad si la estación de barco careciese de LSD.
De ninguna manera llamada y/o mensaje se pueden hacer por el 70, ya que entonces se llamaría alerta/anuncio.
Hay que ver la literalidad de la pregunta porque su intención es "pillar" y la nomenclatura que se utiliza es muy estricta.

Desde luego no veo base para poder impugnar la pregunta, tal y como se las gastan los que ponen exámenes tipo test.

Pues según ese documento, no puedo mas que darte la razón basada en este documento. Tendremos que esperar a los resultados finales del test para ver como han pensado los tios del ministerio, porque hay interpretaciones para dar y tomar. En mi escuela, y en los resultados que ha publicado alguien mas abajo de otra escuela, y contrastado con el profe que hemos tenido también de forma particular, da la "D" como buena, pero ateniendonos al texto que has posteado (gracias por cierto, la publicacion no puede ser mas interesante) parece que la buena es la que comentabas...

En cualquier caso tengo el examen aprobado porque no dependo de esa pregunta...

gracias!!!!
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