PER Madrid 25 Marzo 2012

[tropicalstyle]

Me estoy pegando con el problema de carta 37. Yo respondí la opción a, pero veo que es la b.
Según pienso el Ra influye en algo?
Porque entiendo que con las millas y el tiempo sacarías la velocidad.

Alguien me dice cómo lo sacó? según mis cálculos son 15 millas de distancia, aunque como hay tierra de por medio, hay que hacer algo?

Si me podéis decir...

Gracias

[tropicalstyle]

ME REFERIA AL TEST2 DE LAS 9!!!

Y en el problema 35 yo puse la opción d. y parece que no es. Según lo que hice te dan Da. Dv=Da+ct. la Dv me sale 137º por lo que 137º=140º +ct y de ahí los -3

[tropicalstyle]

SOBRE EL TES2 DE LAS 9

Y ya lo último en la parte de propulsión no se pueden tener fallos no?
porque tengo 2.
creo que voy al hoyo

[PATRON_SAN]

Originalmente publicado por tropicalstyle

SOBRE EL TES2 DE LAS 9

Y ya lo último en la parte de propulsión no se pueden tener fallos no?
porque tengo 2.
creo que voy al hoyo

La parte de propulsión ya no es eliminatoria!!
Ahora la parte eliminatoria es la parte de radiocomunicaciones!
Yo en noviembre suspendí por un fallo en propulsión y ahora van y lo quitan...en fin!!!
Fijate bien en los resultados que han colgado porque son correcatos al 100%.
Un saludo

[PATRON_SAN]

Originalmente publicado por tropicalstyle

Me estoy pegando con el problema de carta 37. Yo respondí la opción a, pero veo que es la b.
Según pienso el Ra influye en algo?
Porque entiendo que con las millas y el tiempo sacarías la velocidad.

Alguien me dice cómo lo sacó? según mis cálculos son 15 millas de distancia, aunque como hay tierra de por medio, hay que hacer algo?

Si me podéis decir...

Gracias

Según creo recordar (no tengo el examen delante), te situaban en SW de punta paloma (creo) y con un Ra=98º CON cT= -8.
Rv= 98º-8º=90º.
Hasta el sur verdadero del la otra punta que no recuerdo cual era... tenemos 20 millas!Por tanto 20 millas entre 2,5h te da una Vb= 8 nudos.
Espero q lo hayas entendido!