Una preguntilla sobre gramajes

[jiauka]

Habla con Atnem, tiene 1 barco como el tuyo y sabe de spis

[topovespa]

Tengo que reconocer que si a partir de 15 de aparente el barco te coge velocidad de casco el spy ya no te aporta nada más que sufrimientos y posibilidades de rotura..

Auuuu Mos veiem

[BARDAYU]

Originalmente publicado por topovespa

Tengo que reconocer que si a partir de 15 de aparente el barco te coge velocidad de casco el spy ya no te aporta nada más que sufrimientos y posibilidades de rotura..

Auuuu Mos veiem

Topovespa, los cruceros tambien planean y sobrepasan con creces la velocidad teorica de casco. Y es con el espí donde se consigue...

[jiauka]

Originalmente publicado por BARDAYU

Topovespa, los cruceros tambien planean y sobrepasan con creces la velocidad teorica de casco. Y es con el espí donde se consigue...

NO PLANEAN, pueden surfear y mantenerse encima de la misma ola durante muchos minutos por encima de su velocidad de casco, pero no planean.

[BARDAYU]

Originalmente publicado por jiauka

NO PLANEAN, pueden surfear y mantenerse encima de la misma ola durante muchos minutos por encima de su velocidad de casco, pero no planean.

Llamalo X

[ULISES]

PLANEAN o SURFEAN ?????

Lo cierto es que el barco puede sobrepasar y mucho su velocidad maxima por
eslora y esa es una de las sensaciones magnificas de una empopada con Spi.

[jiauka]

Como dice BARDAYU llámalo como quieras, cualquier barco, hasta 1 quilla corrida con poco trapo es capaz de superar en mucho su velocidad de casco si hay ola y viento portante.

Pero, en mi modesta opinión, planear es levantar el caso independientemente de las condiciones del mar, al estilo de 1 kite-surf, 1 29er o aún mejor 1 49er, surfear es navegar encima de 1 ola, a la que el barco "pierde" esa ola, la velocidad cae en picado hasta la próxima ola.

Planear permite ir más rápido que las olas y adelantarlas, acelerando con cada una de ellas, pocos barcos son capaces de hacerlo, se necesita 1 casco ancho y relativamente plano, muuuuuy poco peso, mucho trapo, viento, y conseguir la suficiente velocidad para que el aparente esté por delante del través mientras el real sigue por detrás. La adrenalina y la sensación es única.

[BARDAYU]

El barco cuando navega va generando una ola, cuanto mas velocidad mas larga, hasta que alcanza la eslora de la embarcación (esta es la velocidad teorica de casco). Cuando superamos esta ola y nos subimos a ella y la superamos es cuando se empieza a planear. esto es muy facil sentir con una zodiac, por ejemplo.