![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Me llama la atencion que todos considereis imprescindible el piloto automatico, sobre todo si se navega solo. Supongo que ello comporta mas libertad de movimiento por todas las zonas del barco. Y me pregunto a mas libertad mas posibilidad de caida al agua
, llevais un sistema de parada (motor y/o giro de caña)de hombre al agua , estais unidos a la linea de vida constantemente .Solo es una refexion que puede ser equivocada. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bricol | ||
port bo (03-04-2012) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enturbiapozas | ||
xus (03-04-2012) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Es básico, sin él la navegación puede llegar a ser muy poco divertida.cNavegar tambien es tpomarte una copita, tomar el sol, o simplemente descansar viendo el horizonte.
__________________
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Matessie iba con dos gomas, pero es bastante mas cómodo el piloto. Yo también lo veo imprescindible en veleros. En motoras solo para ir a menos de 10 nudos a mas lo veo peligrosisimo, ya que en cuanto te despistas te puedes subir por ejemplo mmmmmmm.... En sa torreta, espalmador. Jeje que malo soy, pero no entiendo como todos los años hay algún accidente por despiste en barcos profesionales.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Si fueses un inutil como yo, que me lio con las escotas y el curri ya verias lo bien que viene el piloto![]() Frodo, enhorabuena por la compra, te recuerdo que tengo una deuda de una ronda pendiente contigo. Un saludo. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
para el PILOTO automatico que bien se las merece.Contestando al cofrade bricol, comento que yo navego muchas millas en solitario y se lo que es caerse al agua. Por ello tengo un invento que me estan copiando muchos extranjeros. Paso a explicar y cuando tenga tiempo y encuentre las fotos las cuelgo. El artilugio Lanzo un cabo flotante de 40 metros con una pequeña boya por la popa. Si tiras de este cabo se estiran unos tensores de goma que por mediación de unas pequeñas poleas se mueven unos cabitos que van a. 1º Palanca piloto automatico, por lo que queda libre 2º Otro al estrangulador del motor, para su apagado en caso de ir a motor 3º Este tira de la escalera de baño Probado a vela a 5 nudos de velocidad y 16 de viento. A los 21 minutos ya estaba en la bañera. Probando a motor a 6 nudos, en 7 minutos estaba en la bañera. Un saludo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ralip.v | ||
port bo (03-04-2012) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Agradeceriamos las fotos, para comprender mejor el sistema. Gracias.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
En fin, cualquier sistema que montemos es mejor que nada. ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|