Insonorizar la inversora

[liman]

Aislar las altas frecuencias de sonido tiene sus dificultades. No sirve la espuma sin mas. Son necesarios materiales compuestos de varias capas que alternen elastómeros de alta densidad con otros aislantes.

Lo ideal es la lámina de plomo... Hay sandwichs que ya la incorporan, y como en tu caso la superficie es pequeña, no importa demasiado el peso.
Suerte

[scubaduba]

Aqui encontraras el FAI 30M y otros. Mira las especificaciones.

http://www.mecanocaucho.com/es/produ...ikabsorber.php

[tonitutusaus]

Hola a todos, una ronda a mi cuenta
Agradezco todas vuestras aportaciones, aunque realmente pocas hablan del tema que inicia el hilo:

"Pasa algo si meto la inversora dentro de un sarcófago?"

Es decir, se calentarà demasiado i petarà? Hoy he llamado al servicio tecnico de Soler y no me han puesto pegas al asunto.

Ademas, estoy de acuerdo en que nos toca cambiarle el aceite.
Ademas, estoy de acuerdo que unos materiales me quitaran mas decibelios que otros.
También estoy de acuerdo en que al ser muy poca superficie (una caja de zapatos), pues el coste no tiene mucha importancia.

Alguien lo ha dicho, un "taladro electrico" es lo que es. Y de momento no me resigno.

Saludos

Tonitutusaus

[scubaduba]

Cuelga fotos del Brico que igual me apunto

[Solosailor]

Antes que nada, una rondita. Que ya empieza a apretar la calor ...
Bueno, pues mi inversora también hace un ruido infernal, peeeero... SÓLO DESDE QUE LE CAMBIÉ EL ACEITE !!

El motor es un Solé mini-2 con inversora Ronim II o III, no sé. El caso es que cuando compré el barco ya ví que el aceite de la caja tenía agua mezclada, a traves de la bomba de agua. Desmonté la bomba y le cambié los retenes y el rodete. Hecho esto, cambié el aceite (bueno, esa pasta viscosilla y blancucha que tenía dentro) por el que recomienda Solé, o sea, el mismo que el del motor.

El caso es que desde que hice esto no había salido hasta ayer. Había arrancado el motor en el puerto pero sin engranar marcha. Pero ayer caí en la cuenta de que no recordaba que antes hiciera un ruido tan estridente (de taladro eléctrico, como muy bién comentais, pero de esos grandotes). Claro que antes también hacía ruido, pero mucho más sordo, más apagado. Al cabo de un rato de haber vuelto a puerto y haber parado el motor, miré el nivel del aceite y estaba en la rayita y tan limpio como cuando estaba en la garrafa. No así el del motor, que ya empieza a grisear... Ahora hace un año que tengo el barco y no sé cuantos viajes llevo ya a la tienda de repuestos de Solé (menos mal que me pilla cerquita)

Pensaba comentarlo aquí, a ver si alguno me podíais decir si ese ruido era normal y me encuentro con este hilo. Ahora no sé si construirle una caja insonorizada, como propone el cofrade, o directamente echarle unos chupitos de agua de mar...

[tonitutusaus]

Hola sòlosailor:

A ver si te entiendo, Cuando el aceite tenia agua y era una birria, el Ruido era menor que con el aceite corrector?

Pues vaya

Tonitutusaus

[Solosailor]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Hola sòlosailor:

A ver si te entiendo, Cuando el aceite tenia agua y era una birria, el Ruido era menor que con el aceite corrector?

Pues vaya

Tonitutusaus

Hola Tonitutusaus,
Correcto. El ruido que hace ahora es muchísimo más fuerte y molesto que antes. Sobre lo de insonorizar sólo la inversora, no sé. Creo que lo ideal sería insonorizar bien todas las paredes (y techo) del compartimento del motor. En mi barquito no lo están.