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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#2
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El fin de semana pasado en Punta Umbría conté 50 barcos en el puerto de la APPA, mientras que los privados estaban a reventar.
Al final serán los "desertores" los que le arreglarán la situación a los que se queden ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#3
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Hola a todos:
De la web de APPA: http://www.eppa.es/es/lista-de-espera Lista de Espera para Atraques Deportivos Fecha de actualización: 31/12/2011 Solicitud de inscripción en lista de espera INFORMACIÓN El cambio de funcionalidad de la lista de espera, que hasta el 31 de diciembre era un mero instrumento de gestión de atraques, y que ha pasado a ser un elemento de relevancia tributaria, al definir las condiciones de aplicación de la bonificación prevista en el artículo 18 II a del Decreto núm. 368/2011, de 20 diciembre, de régimen jurídico de los servicios públicos portuarios, de las actividades comerciales e industriales, y de las tasas de los puertos de Andalucía, determina la no idoneidad de los criterios operativos aplicados hasta la fecha en la gestión de dicha lista, cuya composición responde a una inscripción de interesados, renovada automáticamente, sin verificación de la vigencia de la solicitud, de lo que han resultado recientes episodios de rechazo sistemático y casi generalizado por los inscritos del atraque ofrecido. En definitiva, dando por cierta la actual lista de espera, se podría lesionar en determinados supuestos el derecho de los usuarios a obtener la bonificación prevista para incentivar la demanda. Resulta por ello necesario realizar una depuración de los datos actuales, y se someta dichas listas a una nueva regulación, acorde a las circunstancias antedichas. Estas normas, que en todo caso respetará los derechos de los actuales inscritos que así lo interesen, se publicarán para general conocimiento. ¿Cómo se explica que no se apliquen bonificaciones por existir lista de espera, cuando la mismas APPA reconoce que los inscritos en esas listas está rechazando de forma “sistemática y casi generalizada” los atraques que se ofrecen? Saludos. |
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#4
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¿Cómo se explica que no se apliquen bonificaciones, si tienen los puertos medio vacíos?. Esto si que es para meter a alguien en la cárcel y no a los que copian en un examen. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#5
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#6
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¿Que van a meter en la cárcel por copiar en un examen?.En mis tiempos de instituto, lo máximo que hacían era expulsarte de la prueba y ponerte un cero. ![]() Como empecemos a meter estudiantes en el talego, vamos a tener que echar a los delincuentes. ![]() Salud y ![]()
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#7
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#8
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Ademar trasmite la existencia de errores detectados en las listas de espera , los cuales tambien son evidentes para la APPA . A pesar de ello se le ha asignado una relevancia que no se corresponde con la situación del elemento por la cantidad de errores que contiene, es mas serán incrementados estos errores al tomar fechas más lejanas en el tiempo (año 2008) como se quiere hacer aumentando las posiciones en estas listas de espera sobre datos que con toda probabilidad están obsoletos y faltos de interés, esta situación esta acarreando ya consecuencias muy negativas sobre el sector Deportivo,Turistico y Económico por la salida de numerosas embarcaciones de los puertos de la APPA al aumentar de una manera considerable las tasas portuarias. http://ademarmazagon.blogspot.com.es...e-la-appa.html ![]() |
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#9
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#10
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Hoy me han llamado del Puerto de Chipiona para decirme que por fin me dan un atraque de 12 m ¡¡¡¡¡Albricias!!!!! Les he contestado amablemente que con los precios actuales se podían....., enfín que a lo mejor uno de ocho me lo pensaba. A ver si la lista de 8 m baja tanto como para que me llamen.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#11
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claro, la basura que la saque el vecino, asi no huele en la vecindad.
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#12
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Hola a todos:
El pasado miércoles hice efectiva mi “deserción” y llevé el barco a su nuevo amarre-fondeo. He perdido la comodidad del pantalan, la luz y el agua, pero al paso que vamos era la única posibilidad de mantener el barco. En mis 10 años como usuario de APPA, prácticamente no he tenido problemas con el personal del puerto y me consta que no están de acuerdo con el subidón y temen por sus puestos de trabajo. Con el ahorro que supone la nueva situación, intentaremos minimizar las comodidades perdidas, placas solares, mejorar depósitos de agua, etc. Lo lamentable de esta situación es que si APPA se replantea y da marcha atrás, cosa poco probable, los beneficiados serían los nuevos ocupantes de los atraques. Saludos. |
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#13
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Yo también me voy de los puertos de la Junta de Andalucía, aunque seguiré colaborando para que rectifiquen este disparate.
¡Suerte a los que se queden! |
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#14
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¡Cuidadín, cuidadín!, La APPA enseña la patita y amenaza Sancti Petri. Cuando habla de sostenibilidad no crean que se refiere al tema medioambiental sino al mantenimiento del tinglado que tienen montado a costa de los aficionados a la náutica:
Por otra parte, la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía ha remitido un escrito al Ayuntamiento de Chiclana, en el que muestra su disposición para colaborar en el desarrollo futuro del plan de usos del poblado de Sancti Petri. Así, en esta misiva, enviada por la directora de Puertos de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, María Pérez, este organismo "ofrece su cooperación para lograr una ordenación que permita un funcionamiento sostenible de los activos públicos". Además, en su escrito, la Junta señala también que esta agencia, con objeto de lograr una ordenación de la península de Sancti Petri que integrase debidamente la zona portuaria, cuya titularidad fue transferida a la Junta mediante Real Decreto en 1983, y el dominio público marítimo terrestre otorgado en concesión a esa administración, ha realizado un informe de sostenibilidad ambiental para el desarrollo futuro de la zona, "según lo previsto en la ley de Gestión Integral de la Calidad Ambiental (GICA)". Sobre esta cuestión, el alcalde de Chiclana, Ernesto Marín, ha contestado a los responsables del gobierno autonómico "aceptando su ofrecimiento de colaboración", y ha solicitado a Obras Públicas que "se remita a este Ayuntamiento copia del citado informe ambiental, a efectos de su conocimiento", añadiendo que en relación con la adaptación final del proyecto que resulte ganador del concurso de ideas para el desarrollo de poblado, "se solicitará su evaluación por ese organismo". |
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#15
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Seamos claros (el chocolate puede seguir siendo espeso).
Lo que está ocurriendo en Sancti Petri es un "desmadre a la española". Muertos y fondeos sin control. Sin el más mínimo respeto ni por el medio ambiente ni por el borneo de las embarcaciones ni por un desarrollo adecuado de los puntos de amarre. Aquí, o alguien pone orden o entramos en la "ley de la selva". Personalmente, considero que si la Administración no regula lo que está ocurriendo en este Caño, acabamos con este paraiso en dos telediarios y medio. Al César lo que el del César, y a Dios lo que es de Dios. |
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#16
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Cita:
http://www.marinasdeandalucia.com/La...nos_a4906.html Saludos. |
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