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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
De todas formas, tampoco veo como se puede enredar la vela, podrá enrollarse fea, haciendo globos que flamean, etc pero enredada al estay no lo veo, revisa a ver no tengas algo mal montado o medio deteriorado. Salu2
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#2
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![]() ![]() QuestionsailingPara comprender porque no se podia enrollar el genova,prueba un dia de ponerte de empopada,a mas de 30 nudos con un genova (el mio tiene 30 m2) portando a tope,Atangonado y prueba de enrrollarlo a mano. Si vas filando escota es el tangon el que se va hacia el stay (recuerda que esta fijo al as de guia del puño de escota),se formo una bolsa de genova a medio plegar,y las dos escotas........ ![]() Solo te dire que ya llegados a puerto y bien amarrados,seguia siendo imposible desenredar el lio formado con el genova dando golpes parecia que iba a arrancar el Stay ya que segia tomando viento por la parte alta hecha un ocho,nos toco cuchillo y a cortar la escota alrededor del genova. Una cosa es lo que se debe de hacer y otra lo que PUEDES hacer..... ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#3
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Pero, ¿soltaste toda la escota de 1 vez?
![]() Cuando se enrolla en portantes, se suelta un poco de escota, y le tomas las vueltas que te permita hasta que se ponga duro, entonces sueltas otro poco de escota y enrollas otras vueltas, y asi las veces que necesites. Si tienes un enrollador que va justo de tamaño, o si los rodamientos van regular, si el cabo del enrollador fricciona mucho por poleas regulares, y tienes que ir a proa a tirar, entonces la cosa se complica muchísimo en solitario, te cagas en tó... pero no por ello debemos perder la calma. Como ya he dicho antes, desde casa es muy facil... ![]()
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#4
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Ulises, a toro pasado todos somos maestros y claro, hay que estar en el tajo para ver que hubiese yo hecho en tu lugar, pero conociendo la costa creo que habría intentado llegar a Vilanova situado a 6 millas a poniente de Vallcarca, a la velocidad que navegabas menos de una hora.
También hubiese intentado poner el barco proa al viento para maniobrar las velas, como indicaba Questionsailing, con la mayor aferrada y medio génova, a disfrutar del viento!! Vilanova tiene una bocana de puerto comercial que permite una maniobra segura y dentro del puerto, todos los servicios. Mi puerto base es Barcelona y estoy acostumbrado a bocanas amplias, son un seguro en cualquier condición mar. Precisamente en Garraf hace unos años, se fue un Fortuna 12 a las piedras del espigón y quedó destrozado, su armador se salvó con bastantes magulladuras y dando gracias de salvar la vida ... Ron para todos ![]()
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_______/)__/)_____/)________________________ Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia y tratar a esos dos impostores exactamente igual, Tuya es la Tierra y todo lo que contiene If, R.Kipling |
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#5
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![]() ![]() ![]() SANTI Como digo al abrir este hilo, "mi primer error fue decidir entrar a puerto ya", como bien dices la mejor opcion era Vilanova,me deje llevar por las prisas,incluso al quedar unas millas por delante hubiera podido actuar con mas tiempo y por consiguiente con mas calma. Ahora desde mi sofa lo veo todo mucho mas claro ![]() ![]() Gracias a todos por vuestras intervenciones y a ti en especial por tu capacidad demostrada en las regatas en solitario ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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