Vela Experiencia de problemas con mayor enrollable

[nihao]

Muy bien Costablanca. Buen consejo. Dos - tres puntadas se dan rápidamente y se cortan rápidamente , en caso de rotura de sable.
Este sistema es también válido para todo tipo de velas y sables.

[ontzi]

Nunca he entendido en qué es más cómoda una mayor enrollable que una normal con lazy jacks.
¿Será que te ahorras poner la funda?

Por otro lado hay multitud de problemas con las mayores enrollables, de todo tipo. que si no enrollan, que si no desenrollan, que ni pa'lante ni pa'tras ... y siempre cuando hay viento, claro.

[Itaca2]

Yo he tenido problemas alguna vez para desenrollar pero siempre ha sido culpa mia, por enrollar con la vela demasiado floja. Ha hecho alguna arruga y luego cuesta un güevo sacarla. Y, en solitario, es una maravilla ...

[julianilloextrem]

trucos para el disfrute de los palos selden.


el palo tienes que tenerlo lo mas recto posible,
despues en los palos selden tienen un sentido de enrollado , visto desde arriba la vela tiene que salir en sentido horario.

el eje donde se enrolla la vela en selden tienes que tenerlo un poco tenso para eso quitas la vela y en la base hay un tornillo y con la mano tienes que apretar el eje para que tenga algo de tension, es dificil de explicar pero en los manuales lo pone.

Despues hay que bajar la botavara cuando enrollas o con la contra o con la escota, de tal manera que tenga tension el gratil mientras la metes,
tambien es mas facil ya que como dije tiene sentido el enrrolado que la metas con el viento a 20 grados de proa por estribor.
el batidor o balumero suelto tanto al meter como al sacar.

Y al sacar la vela hay que actuar sobre el enrollador a la vez que lo haces sobre la driza que saca la vela del palo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por julianilloextrem

Y al sacar la vela hay que actuar sobre el enrollador a la vez que lo haces sobre la driza que saca la vela del palo.

¿No será sobre el pajarín?.


Salud y

[Costablanca]

Originalmente publicado por julianilloextrem

trucos para el disfrute de los palos selden.


el palo tienes que tenerlo lo mas recto posible,
despues en los palos selden tienen un sentido de enrollado , visto desde arriba la vela tiene que salir en sentido horario.

el eje donde se enrolla la vela en selden tienes que tenerlo un poco tenso para eso quitas la vela y en la base hay un tornillo y con la mano tienes que apretar el eje para que tenga algo de tension, es dificil de explicar pero en los manuales lo pone.

Despues hay que bajar la botavara cuando enrollas o con la contra o con la escota, de tal manera que tenga tension el gratil mientras la metes,
tambien es mas facil ya que como dije tiene sentido el enrrolado que la metas con el viento a 20 grados de proa por estribor.
el batidor o balumero suelto tanto al meter como al sacar.

Y al sacar la vela hay que actuar sobre el enrollador a la vez que lo haces sobre la driza que saca la vela del palo.

De acuerdo con todo, pero como te ocurra como en el caso mío, que el velero se ha pasado en refuerzos del cierre de las fundas de los sables, seguro que tienes problemas a la hora de salir la vela del mástil.

Yo he puesto mi experiencia por si alguien se encuentra en el mismo caso que me ha ocurrido a mí.

[MOWA]

Originalmente publicado por julianilloextrem

trucos para el disfrute de los palos selden.


el palo tienes que tenerlo lo mas recto posible,
despues en los palos selden tienen un sentido de enrollado , visto desde arriba la vela tiene que salir en sentido horario.

el eje donde se enrolla la vela en selden tienes que tenerlo un poco tenso para eso quitas la vela y en la base hay un tornillo y con la mano tienes que apretar el eje para que tenga algo de tension, es dificil de explicar pero en los manuales lo pone.

Despues hay que bajar la botavara cuando enrollas o con la contra o con la escota, de tal manera que tenga tension el gratil mientras la metes,
tambien es mas facil ya que como dije tiene sentido el enrrolado que la metas con el viento a 20 grados de proa por estribor.
el batidor o balumero suelto tanto al meter como al sacar.

Y al sacar la vela hay que actuar sobre el enrollador a la vez que lo haces sobre la driza que saca la vela del palo.

Según creo entender, el manual de Selden dice que es tambien posible reducir la superficie de la vela enrollando cuando el viento entra por la aleta “abaft the beam” (de estribor imagino). Siempre aconsejan mantener cierta tension en la driza que saca la vela mientras se actua en la del enrollador. Yo no tengo muy claro como. En mi barco, los tres stoppers (dos para la driza sin fin del enrollador + uno para la dirza que saca la vela) estan proximos a un solo winch a babor. Si se utiliza el winch para enrollar, como se mantiene tension al mismo tiempo sobre la driza que saca la vela? A mano es difícil en cuanto hay un poco de viento. Alguna sugerencia?

[Costablanca]

Originalmente publicado por MOWA

Según creo entender, el manual de Selden dice que es tambien posible reducir la superficie de la vela enrollando cuando el viento entra por la aleta “abaft the beam” (de estribor imagino). Siempre aconsejan mantener cierta tension en la driza que saca la vela mientras se actua en la del enrollador. Yo no tengo muy claro como. En mi barco, los tres stoppers (dos para la driza sin fin del enrollador + uno para la dirza que saca la vela) estan proximos a un solo winch a babor. Si se utiliza el winch para enrollar, como se mantiene tension al mismo tiempo sobre la driza que saca la vela? A mano es difícil en cuanto hay un poco de viento. Alguna sugerencia?

Simplemente con que un tripulante aguante el cabo de la escota de la vela con las dos manos, para ir dejándola ir según vayas enrollando, sobra. No necesitas para eso tener un winche.

[Costablanca]

Originalmente publicado por ontzi

Nunca he entendido en qué es más cómoda una mayor enrollable que una normal con lazy jacks.
¿Será que te ahorras poner la funda?

Por otro lado hay multitud de problemas con las mayores enrollables, de todo tipo. que si no enrollan, que si no desenrollan, que ni pa'lante ni pa'tras ... y siempre cuando hay viento, claro.

De eso te puedo hablar yo un poco……

Llevo la vela mayor de mi barco con sables y patines de bolas sobre carril. No he tenido nunca ni un solo problema, pinta de maravilla tanto cuando vas navegando a vela, como cuando navegas proa al viento con motor, aunque te venga el viento de la misma proa.

Eso sí, tiene el inconveniente de que hay que ponerle la funda cuando llegas a puerto, pero en cuanto a izarla (con winche eléctrico), como arriarla (que baja en segundos), no cuesta más que sacar o meter una vela enrollable.

Y para navegar con bastante viento, ya ni te cuento. Es mucho mejor tomar un rizo bajando el centro vélico y navegar con la vela completamente plana, que navegar con media vela enrollada en el mástil que pierde por completo las formas que debe tener una vela.

Si además añadimos que con el sistema de desmultiplicación de los cabos de toma de rizos dentro de la botavara y ayudado por un winche eléctrico, se toma el rizo con un solo cabo en muy pocos segundos, no hay comparación posible.

Sinembargo, la mesana que la llevo enrollable, es un cúmulo de problemas por que con bastante frecuencia se me iba atascando (ahora con esta modificación en la funda de los sables, veremos que pasa), y por supuesto que si navegas proa al viento, tienes que enrollarla porque no pinta ni de coña.