![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
¿Qué imprimación? ¿Cómo se pide en la tienda? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Boas compañeiros,
Como bien dice pppitillo, tienes que tener cuidado con la pintura vieja, porque la que pintes encima tiene que ser del mismo tipo, sintetica, poliuertano, etc. Hay una imprimacion tanto para obra muerta/viva que se utiliza cuando no se sabe que tipo de pintura tienes aplicada en la embarcacion, pudiendo despues aplicar cualquier tipo de pintura encima de dicha imprimación. Ronda para todos ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
gasto en mi barco las dos cosas, un componente y de dos componentes. di a los de la fabrica que los dos se deterioren. la de un componente me dura 2 años ( de momento ) y la de dos pues el doble mas o menos. hablo de pintura en sitios horizontales como es una cubierta. en vertical duran mas. eso tiene que ver con el angulo de insolacion, igual como el brillo. mas brillante mas refleja mas dura. como imprimacion para poliurethano 2k uso imprim. epoxy. y es buena idea hacer una prueba si la superficie a pintar es dudosa...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yo he dado de las dos hace ya 5 años, y para el trabajo de da la 2K, y que no soy un profesional, prefiero la 1K, eso si de la buena y satinada, pe Hempel que incluso tiene carta de colores ral, la imprimación me la da el de las pinturas, la adecuada a la pintura que compro. Aun no se ha despejado y se pisa todos los días.
![]()
__________________
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
|
#5
|
||||
|
||||
|
el de dos componentes esta echo a base de resinas expoxi y es mejor
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lo idoneo y que mas resistencia tiene es el Poliuretano bicomponente alifatico y siempre brillante pero mejor retencion de color y resistencia al exterior.
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Gracias a todos.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|