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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola amigos, muy buenas.
Ciertamente que con retraso, pero bueno, más vale tarde que nunca, he colgado en mi blog http://www.magopepo.com/blog/ una especie de relato de mi primera Sal, la crónica de mi experiencia a bordo del "Pakea". En realidad más que una crónica, son solo cuatro idéas a vuelapluma, pero bueno, eso es lo que hay. Eso sí, incluye un par de videos bien chulos. Os invito a dar un vistazo,si gustáis. Aprovecho para reiterar la enhorabuena que ya di, personalmente, a la tripu de "Toletum", así como a todos los premiados. Bueno, en realidad felicito a todos, premiados o no, los que navegamos, disfrutamos y fuimos razonablemente felices. Mención muy especial para teteluis y su almiranta, por un rato de esos que no se cuentan en las crónicas. Las rondas, si os parece, hoy van a ser de José Cuervo, Reposado. No con sal y limón, no, hoy lo servimos con cortaditas de naranja natural espolvoreadas de canela. Se chupa la canela, se bebe el tequila y a continuación se come la naranja. "Pakea-Tijuana Team" forever. Nostálgicos saludos. |
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#2
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Cita:
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Nautic , El meu amic el mar té el coratge d’un déu exaltat, i quan s’omple d’aire el meu velam seguim un joc incert |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nautic | ||
magopepo (15-04-2012) | ||
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#3
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Hola, para mi almiranta y un servidor fue nuestra primera regata, tuvimos la suerte de embarcar en el Nannai con un Capitán y una tripulación con mucha experiencia, de los que aprendimos muchísimo y que además tuvieron mucha paciencia con nosotros, muchas gracias a todos
.El poder disfrutar de una regata con unos cien barcos en la línea de salida es espectacular, las veinte horas de regata incluida la noche, con su luna llena, el ver las luces de tus competidores en la noche que amenazan con alcanzarte pero que sobre todo te acompañan, no tengo palabras para describirlo, quiero volver . La llegada a San Antonio por la mañana, espectacular, como la isla misma. El descanso, conocer a otros navegantes, el guateque, lo pasamos estupendamente, para repetir en la próxima edición de la regata .Por otra parte, el trato en el Club Náutico de San Antonio, fue excelente, tanto por parte de la marinería como en las oficinas, ellos mismos recalcaban que la dirección del Club ha cambiado, siendo conocedores de la mala fama del club. El primer día también tuve que darme una ducha fría, ya que se había terminado el agua caliente, el calentador del agua es por paneles solares y por la noche solía agotarse y hasta no volver el sol al día siguiente no había disponibilidad, las duchas más frecuentadas eran las que estaban tras la Capitanía del puerto, pero al final de los otros pantalanes habían más, que al ser menos utilizadas si que había agua caliente. La fiesta de entrega de premios y posterior buffet, fue un poco limitado por lo que nos comentaron compañeros de tripulación respecto a años anteriores, pero hay que tener en cuenta la situación actual y falta de aportación económica por parte de patrocinadores y administración. No hubiese tenido mayor importancia si se avisa con antelación y cada uno sale a cenar por su cuenta tras el acto. Por todo lo demás, para volver a repetir, un saludo y una ronda ![]() ![]() . teteluis |
| 2 Cofrades agradecieron a teteluis este mensaje: | ||
mar y luna (16-04-2012), sintripulación (15-04-2012) | ||
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#4
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Los tracks de nuestra Sal:
Al principio no estaba activo (fue durante 12 millas)Primera parte del track, 82 millas recorridas. Segunda parte del track (no se porque navionics los corta cuando son muy largos), 75 millas recorridas (incluye paseo andando a recoger el saquito de sal )Velocidad máxima que marca el track 8 nudos; si tardamos 32,5 horas en llegar, la velocidad media fue de 5,2 nudos... Creía que mas, aunque el poquisimo viento de la noche y las olas en contra del viernes supongo que afectaron bastante... Pero que bien lo pasamos ![]() ![]() |
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#5
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Aquí unido, que se ve más bonito
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#6
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Nosotros fuimos más pegaditos a la costa, hasta la altura de Amposta...
Pensando que el viento fuerte del viernes sería del SW y no del W como acabó siendo... Veo que seguimos sin saber nada del tema de la clasificación, cosa que personalmente no me importa mucho ... pero que da cierta sensación de chapuzniek, la verdad...![]() ![]() ![]()
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#7
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Habemus papa.
Hoy me ha llamado el juez de la Sal. Me ha explicado la causa del error, según él, al poner el barco en la clase Tanit, el sistema lo quitó de la clase India, cuando debía aparecer en las dos. Como es un error de ellos, lo arreglan aunque haya pasado el tiempo limite de protestas. Según me ha dicho, el que quedó primero no fué a recoger los premios que le tocaban, por lo que "me quede el trofeo" ![]() Le he expresado mi profundo descontento, en especial por el hecho de haberme enterado por la web (de hecho por un Mail de un amigo) y que nadie me lo dijera, lo otro si tiene que ser, es. Y además es justo, nos sacaron mucho tiempo. Me ha pedido perdón y punto. Así que haré hacer una plaquita que ponga lo mismo que pone, pero con segundo y me quedaré el trofeo como recuerdo de esta Sal, que es mi primera regata de altura y de la cual estoy súper orgulloso de haber quedado segundos de nuestra categoría ![]() Además... Siendo sincero, por conocimiento de navegación, ruta seguida (según me han dicho) y poco uso del spi... Había algo en mi que no se creía merecedor de un primer premio de una regata en la cual durante muchos años soñé solo con acabarla. Esto podría ser escusa para tener ganas de participar de nuevo, pero que queréis que os diga, creo que estoy entrando en la secta y el año que viene me apetece mas hacer la Ophiusa (aunque sepa que ahí es mucho mas difícil ganar, creo que se respira mas buen rollo entre los regatistas y cofrades y cariño hacia los regatistas por parte de la organización) Unas para todos |
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#8
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Cita:
Stamos en contacto Mareón ![]() |
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