Desconchones obra viva, ¿cómo se arreglan?

[LiPi]

Originalmente publicado por vertijean

Estoy de acuerdo .... , y allí esta su aportación ....

Desde luego, hay que operar.

[enric rosello]

Como te dicen más arriba, has de abrir un poco más e investigar. Yo creo que son desconchones de patentes antiguas. Espero estar en lo cierto, pero has de averiguarlo y estar seguro.
suerte

[argonauta3]

Bueno... Polen... Veo... que no hay manera...

Y no hablo por el fondo...de lo que me acusas... Sino por las formas ... Que utilizas...

No solo pones en mi boca, cosas que yo no he dicho... Sino que lo haces...con "tus maneras"

Y la verdad... Puedo entender que no me entiendas... Pero me cuesta creer... que no sabes leer...

¿ Entonces ... Por qué ? (Me refiero a las formas... )

Bien... Dejo la pregunta ...ahi... Y que cada uno saque sus conclusiones...

Si no te importa... voy a tratar de "contestar" a "tus maneras" , con las mias...

Entre otras razones... Porque pienso... Que tengo el derecho a defenderme...

Y porque saltarse las formas, ( no es mi estilo ) solo conduciría a que el tabernero cerrara ( con muy buen criterio ) el TEMA... que a lo mejor es lo que se pretende... CALLARME

Te agradezco ( son mis formas) que al menos hayas publicado lo que yo he dicho... Así todo el mundo puede comparar... entre lo que yo he dicho... Y de lo que tu me acusas...

Bien ... Por orden...

Originalmente publicado por argonauta3
Hola Rash,

Los desconchones son síntoma de algo más...

Y si hay desconchones y no se ve ni siquiera el gel-coat, es que hay infiltraciones...

Y si hay infiltración hay... hidrolisis...

REPARACION:

A) Tienes que abrir alrededor de la zona e investigar ...

B) sANEAR lo hidrolizado y volver precintar..

c) En una de las imágenes se ve muy cerca o afectando a un pasacascos... ¡ vigila eso !

d) Tienes que mirarlo lo antes que puedas...

c) Si ahora no puedes ... mejor no hacer nada... con prisas y sin sabiduria...

Un saludo.





Moraleja: La Karcher provoca hidrólisis

A) Nunca he afirmado lo que insuas...



Todo esto que dices es coña verdad???? Te ha faltao pa acojonar al pobre cofrade decirle que en 6 meses su casco estará tan débil que el barco lo hundirá sin remedio

B) Yo no trato de " a...sustar " a nadie.. Solo le advierto de que compruebe... Ahí ( gracias) estan mis palabras...

Soy de la opinión de Soneya. a mi también me da la impresión de que te limitas a hablar exclusivamente como alguien que vive de esto y cuanto más nos preocupemos más curro habrá, pero a mi modo de ver te pasas de alarmista.

En cuanto a Soneya, el sabe que no me paso de alarmista... especialmente con su barco...

" Alguien que vive de esto..... y que te pasas de alarmista "

Te rogaría... que acudas a uno de mis Seminarios... Y que en todo caso te intereses por el tema... No vaya a ser...que los problemas que niegas ... los tengas en tu barco...

Por otro lado cofrade rash, las malas experiencias al menos a mi me han enseñado.¿Te has parado a pensar que el mero hecho de poner una foto y salga alguien diciendo que tiene hidrólisis te va a ser casi imposible venderlo en la taberna? Siempre habrá alguien con dedo acusador diciendo que tu barco es una estafa o que está podrido o algo así. Así que visto lo visto lo mejor de aquí en adelante es limitarnos a mostrar solo los rincones perfectos de nuestros barcos, barcos que por cierto nunca tienen ni un mal fallo por reparar, ni burbujas, ni gel coat amarillo ni manchas en las velas ni ni ni... O sea, que nos debemos apuntar a la generación NINI

P.D. Por mi parte seguiré mostrando bric

" ¿Te has parado a pensar que el mero hecho de poner una foto y salga alguien diciendo que tiene hidrólisis te va a ser casi imposible venderlo en la taberna? "

Cofrade Rash, no creo que estes pensando en vender su barco... Otros no se... Pero... AHORA... si alguien tiene Hidrólisis en su barco...

Ya sabe que hay CURA, ( definitiva) y ante todo PREVENCION...

Rash, ocultar la verdad ( como parece que proponen) no es la solución... La solucion es afrontarla... NUNCA MATAR AL MENSAJERO...

Un cordial saludo a todos.

[soneya]

Van a conseguir que el tema de la hidrólisis sea tabú en La Taberna, por culpa de los que quieren monopolizar el conocimiento para provecho de su negocio.
Es una pena.
Por cierto Agustín ¿ por qué no inspeccionas donde te llamen ? Yo no te he pedido que lo hagas con el mío, ¡¡¡¡ ni gratis !!!! Y para mí guardo las razones. Aunque el que lea este hilo desde el principio, y no se haya caído de un guindo, debe imaginarlas.

[Polen]

Pues entonces no entiendes lo que algunos te hemos manifestao más de una vez. Aquí no se te acusa de nada, no estés a la defensiva. Solo que tu mismo echas piedras en tu tejao. A la mínima de cambio que cualquiera escribe algo sobre la obra viva saltas ¡¡¡¡uyyyyyyy que hay hidrólisis!!! Tienes que ser un experto acojonante cuando en una simple foto de un desconchón ya diagnosticas. Yo no me lo creo, vamos que no me creo que se hagan las cosas así, es poco profesional, sobretodo porque como le dije a RAsh, si el día de mañana pone a la venta un barco ya ha sentenciado un profesional que tiene hidrólisis... Tampoco me creo que haya que "curar" un barco de 3-4 años de una muerte segura por hidrólisis.

Por cierto, mira que veo barcos en los varaderos, me gusta pasear y mirar por allí y raaaaaro es, mu raro el que lleve más de una capa de patente y tras limpiarlo al sacarlo del agua no tenga algún desconchón. ¿Estarán todos condenados?

Se entiende que tu como profesional haces las cosas a conciencia y tienes una visión más crítica, independientemente de que hayas de mantener tu negocio. Pero bueno, es tu visión y sigue pareciéndome respetable, pero si la haces pública te expones a que opinen al respecto. Yo expongo la mía. Puede tener su gravedad un barco con hidrólisis, ósmosis o lo que sea, pero vuelvo a decir lo que ya he comentado muchas veces, no me creo que sea tan fiero el lobo, sobretodo porque por norma general los barcos en uso se varan anualmente, y en nuestra mano está cuidarlos. Si veo una ampollita o algo raro le pongo remedio antes de que vaya más y aquí paz y después gloria, que lo hecho al agua tan tranquila. Pero no pierdo el sueño hasta el año siguiente perdiendo en que al barco se lo está comiendo la gangrena.

Pero si por ejemplo, hace unos años que no sabía nada de barcos ni de varadas ni de nada náutico, hubiese visto en la primera varada un desconchón así y alguien me dice que está mal que no sé qué... me hubiese dao un patatús (además que al cabo de los años y tras algo más de ver y vivir hubiera pensao que me han tomao el pelo)

En fin. No se trata de atacarte, pero resulta algo cansino leer algunas cosas. Además, flaco favor le haces a los cofrades que ponen una foto y diagnosticas que el casco está mal sin tener certeza de ello Sobretodo de cara a que quieran venderlo

[Polen]

Originalmente publicado por argonauta3

Y porque saltarse las formas, ( no es mi estilo ) solo conduciría a que el tabernero cerrara ( con muy buen criterio ) el TEMA... que a lo mejor es lo que se pretende... CALLARME

(...)






En cuanto a Soneya, el sabe que no me paso de alarmista... especialmente con su barco...


(...)


Te rogaría... que acudas a uno de mis Seminarios... Y que en todo caso te intereses por el tema... No vaya a ser...que los problemas que niegas ... los tengas en tu barco...

(....)

Cofrade Rash, no creo que estes pensando en vender su barco... Otros no se... Pero... AHORA... si alguien tiene Hidrólisis en su barco...

Menos mal que tu estilo no es el mío. Anda, que ahora resulta el barco de Soneya también está pa tirarlo Qué poca profesionalidad muestras cuando tiras por tierra los barcos de los demás públicamente. Pues mi barco recién comprado tiene un porrón de años, de antes de que yonaciera y segurito segurito que algún desconchón tiene, pero ahí está el tío sanote sanote y navegando (espero no hundirme de Alicante a aquí).

Que hay que ir a tus seminarios. Pues leyéndote mejor que no gracias, pagarte gastos para ir a un adoctrinamiento sectario sobre como todos nuestros barcos están condenados sin remedio como que no, Eso suena a reuniones del tupper de las maris de hace años: vecinas cafelitos y ale, luego todas a comprar.


Me da que es a ti al que le interesa que se cierren los hilos en los que se pone en tela de juicio tu actitud

[argonauta3]

Hola Polen, compruebo (gracias) que has moderado algo el tono … Parece más dialogante… No tanto tan acusador…

Pero… sigues poniendo palabras en mi boca, que yo no he dicho…

Y confundiendo y manipulando, seguramente sin querer ( a mi juicio ) algunas de mis expresiones o consejos… Que he dado.. En este y otros casos…

Que me obligan… a responderte… a fin de aclararlas…


Voy a tratar de contestarte… Por partes.


Pues entonces no entiendes lo que algunos te hemos manifestao más de una vez. Aquí no se te acusa de nada, no estés a la defensiva.

Perdona… Pero no solo lo habías hecho antes… Sino que lo sigues haciendo…

Basta con repasar lo que has escrito antes, y en otras ocasiones… Y lo que sigues afirmando… ( Basta con repasar … tus escritos )

Solo que tu mismo echas piedras en tu tejao. A la mínima de cambio que cualquiera escribe algo sobre la obra viva saltas ¡¡¡¡uyyyyyyy que hay hidrólisis!!!


¡ Nunca he utilizado ni ¡¡¡ uyyyyyy que hay Hidrólisis ¡!! Nunca…

Sigues … tratando de confundir y manipular … seguramente sin intención…

Por otra parte informarte… Que cuando algo flota los 365 días en agua, y durante años… Lo más lógico ( si no se tiene prevención) es que se produzca Hidrólisis…. LO UNICO QUE HAGO ES AVISAR… Para PREVENIR….

Tienes que ser un experto acojonante cuando en una simple foto de un desconchón ya diagnosticas. Yo no me lo creo, vamos que no me creo que se hagan las cosas así, es poco profesional,

Ahora me vuelves a acusar de POCO PROFESIONAL, cuando lo único que he dicho es que.

“Los desconchones son síntoma de algo más...

Y si hay desconchones y no se ve ni siquiera el gel-coat, es que hay infiltraciones...

Y si hay infiltración hay... hidrolisis...

REPARACION:

A) Tienes que abrir alrededor de la zona e investigar ...

B) SANEAR lo hidrolizado y volver precintar..

c) En una de las imágenes se ve muy cerca o afectando a un pasacascos... ¡ vigila eso !

d) Tienes que mirarlo lo antes que puedas...

c) Si ahora no puedes ... mejor no hacer nada... con prisas y sin sabiduria...

Un saludo.

O SEA , tienes que investigarlo y repararlo, cuando puedas. NADA MAS.



Tampoco me creo que haya que "curar" un barco de 3-4 años de una muerte segura por hidrólisis.

Sigues (creo ) tratando de manipular ( seguramente sin intención, aunque con pasión excesiva) lo que yo digo… ESO LO ESTAS DICIENDO TU…

Por cierto, mira que veo barcos en los varaderos, me gusta pasear y mirar por allí y raaaaaro es, mu raro el que lleve más de una capa de patente y tras limpiarlo al sacarlo del agua no tenga algún desconchón.

¿Estarán todos condenados?

Disculpa, me parece (con perdón) una pregunta retórica…

YO NO HE DICHO, NI INSINUADO ESO…. Eso lo dices tu…


Se entiende que tu como profesional haces las cosas a conciencia y tienes una visión más crítica, independientemente de que hayas de mantener tu negocio. Pero bueno, es tu visión y sigue pareciéndome respetable, pero si la haces pública te expones a que opinen al respecto. Yo expongo la mía.

No me quejo de que expongas tu opinión, sino de que desfigures o pongas en mi boca…. Cosas que yo no he dicho…

Puede tener su gravedad un barco con hidrólisis, ósmosis o lo que sea, pero vuelvo a decir lo que ya he comentado muchas veces, no me creo que sea tan fiero el lobo, sobretodo porque por norma general los barcos en uso se varan anualmente, y en nuestra mano está cuidarlos. Si veo una ampollita o algo raro le pongo remedio antes de que vaya más y aquí paz y después gloria, que lo hecho al agua tan tranquila. Pero no pierdo el sueño hasta el año siguiente perdiendo en que al barco se lo está comiendo la gangrena.

Sigues exagerando ( a mi juicio) lo que aconsejo o defiendo…

SIEMPRE HE DICHO, que un barco no se va a hundir… por una , cien, o 46.ooo ampollas ( como yo he visto )

Y tampoco hablo de gangrena… Una grangena supone amputar… Y nunca he hablado de eso…

No hay nada de lo que digo, o aconsejo, que no esté dispuesto a demostrarlo… Y evidentemente me puedo equivocar…

Pero solo trato de hablar de lo que conozco, por mi trabajo y pasión diarias… Solo eso… Y muchas veces gratis… ( Ya que me hablas de negocio…)


Pero si por ejemplo, hace unos años que no sabía nada de barcos ni de varadas ni de nada náutico, hubiese visto en la primera varada un desconchón así y alguien me dice que está mal que no sé qué... me hubiese dao un patatús (además que al cabo de los años y tras algo más de ver y vivir hubiera pensao que me han tomao el pelo)

Yo no trato de tomar el pelo a nadie, precisamente lo contrario… Y a las pruebas me remito…


En fin. No se trata de atacarte,

Perdona Polen, pero entre tu y yo ( y ahora que casi nadie nos escucha ) … Por el tono y las formas ….( ya no hablo del fondo ) NO LO PARECE

pero resulta algo cansino leer algunas cosas.

Si en eso tienes toda la razón…

Además, flaco favor le haces a los cofrades que ponen una foto y diagnosticas que el casco está mal sin tener certeza de ello Sobretodo de cara a que quieran venderlo

Sigues ( disculpa ) manipulando… Yo no he diagnosticado… Solo advertido…

Un saludo.

[soneya]

Yo pido públicamente al Tabernero que se distinga en su avatar los cofrades que utilizan esta Taberna para uso profesional, y no porque tenga nada contra los que se buscan la vida honestamente en este sector, sino para diferenciar las opiniones o consejos de otros cofrades presuntamente desinteresadas, de las que buscan (con los pretextos éticos que requieren una ensaimada de aspirinas) hacer negocio.

PD. Mi Sirocco tiene un casco con dos c......., quizás por eso no gana regatas.

[arre]

Está claro, este hilo levanta ampollas
Comentario en tono jocoso, pa quitar un poco de hierro al asunto.