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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El que lo persigue lo consigue
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
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#2
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Gracias por colgarlo, Carlos G, que tesón, que trabajo más bien realizado, un 10 para todos ellos.
Joan Editado por joan en 16-04-2012 a las 09:53. Razón: Por repetición. Corrección agradecimiento. |
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#3
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#4
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Lo de empujarlo con la excavadora es mundial
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#5
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Teniendo larga experiencia en embarrancadas varias en mas de 35 años navegando en los canales de nuestro estuario (ría le llaman otros) de Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires, Argentina..., con canales de diversa profundidad desde los 30 m a 1 m., con panorama en tierra firme de paisaje patagónico. Me pareció bueno el trabajo realizado por el personal conductor de los tractores, los cuales ejercen su trabajo con maestría y mucho tino, que por lo general algún accidente por pequeño que sea sabe ocurrir en el intento.
Lo único que puedo objetar es que no se haya inclinado mas el mástil, logrando inclinar el casco y reduciendo el calado lo cual es determinante para acelerar la puesta en el agua... Tal vez me falte óptica para ver bien todo el movimiento o no lo haya interpretado y me disculpo. Pero de todas formas al final la maniobra resultó exitosa. De todas formas hace unos meses me tocó vivir una experiencia parecida..., después de una gran tormenta que nos dejó varado en una playa a la misma distancia que la que se aprecia.., y a unos cien metros del canal principal.., al que teníamos que acceder luego de salir del que estábamos... Debo comentar que aquí tenemos 4 m. y pico de diferencia de marea, y la varada fue estando a pocas horas de terminar la bajante. Por lo que tuvimos que hacer las maniobras posibles con mucho tiempo de espera..., hasta esperar la creciente, aunque nunca se puede garantizar el éxito pues según los vientos puede haber diferencias en el tiempo de crecida y su tope... Resumiendo .., preparados desde el primer momento al varar, inclinamos el barco con una driza, para preparar y al llegar la baja llevamos un largo cabo que agregamos al fondeo y lo hicimos firme lo mas profundo que pudimos en ese momento, después con paciencia esperamos que el agua subiera por lo menos unas 50 cm. con lo que el barco bien inclinado y tomando el fondeo, que fue llevado al molinete (winche) principal..., desde allí comenzamos a hacer fuerza tomando el cabo del fondeo comenzó a deslizar el casco, siempre llevando con la driza de spy el mástil inclinado hasta poder con el tiempo, puesto esto fue realizado en varias etapas mientras venía subiendo la marea. Diciéndolo rápido con esa maniobra logramos poner a flote nuestro velero de 24' y 1,50 de calado, diseño de Frers..., todo esto en soledad, pues si bien podíamos pedir auxilio, nuestro orgullo no lo permitía, ya que nos teníamos confianza y creíamos poder salir. Como habían pasado varias horas los colegas que en su momento pasaron por el lugar, como dije con una tormenta brutal en la cual no se veía la proa de nuestro barco, tuvieron mas fortuna para acertar la salida al canal principal (seguro les funcionaba bien su GPS, el nuestro estaba de huelga), quedándonos justamente en el banco de entrada. Esa fue nuestra última experiencia. Un saludo cordial a los colegas. HWB.- Saludos cordiales colegas. HWB,. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hwbarzola | ||
enturbiapozas (16-04-2012) | ||
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#6
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A mi siempre me ha impresionado como esas retroexcavadoras macromastodónticas, llevadas casi siempre por tipos con pinta de no querer encontrártelos en la barra del bar (
), son capaces de "darle esos besitos en la popa" a un barco, o capaces de mover una bola de pingpong sin espachurrar nada. ¡Ole por los operarios!
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#7
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Estupendo video. Todo bien pensado y bien ejecutado, pero creo que también tuvieron la suerte de su lado. ¿Sería que el cojo, con el tobillo lesionado, el que sale repetidamente al principio del video era el contratado para echar una manita en el asunto?
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SAL PARADISE MMSI: 224295240 ![]() "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.". |
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#8
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Cita:
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Capitán, capitán, capitán de madera
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