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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En primer lugar, escoge muy bien las opiniones y no te creas todo lo que te dicen.
Para el sistema que tienes, NO uses regulador. Te lo explico. Si tienes una batería con digamos 12 V y el panel te da 17, cuando los conectas, la tensión de la placa cae instantáneamente a unos 12,5 V y empieza a circular corriente de carga. A medida que se carga la batería, la tensión va subiendo, lentamente (muy leeeentamente en tu caso, teóricamente más de 150 horas), hasta que llega a unos 14,4 V (que dependiendo del estado de la batería tal vez no se alcancen), que por supuesto, es lo que da la placa en ese momento. A partir de ahí empieza la gasificación, los vasos burbujean y pierden agua poco a poco. Si la corriente de carga es muy alta (no es tu caso), la batería se seca y la tensión subiría hasta los 17 V de la placa, porque ya no circula corriente, aunque eso no llega a tal extremo, y la batería sufre pero no es por la tensión, sino por la falta de agua. Podrías dejarla permanentemente conectada sin problemas, la corriente de la placa es pequeña, 0,5 A, y vigilando al principio cómo va, te quedarías tranquilo. Si la batería es sin mantenimiento, ni siquiera perderá agua, en teoría. En la práctica, se vigila y se añade en caso necesario aunque haya que romper alguna tapa. Espero que te sirva. Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com Editado por Kane en 16-04-2012 a las 11:46. Razón: modif. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kane | ||
kalifa (16-04-2012) | ||
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#2
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Cita:
Lo ideal es que las baterias no se queden secas y para eso no tenemos que hacerlas hervir,de echo mucho cargadores de bateria tambien tienen en cuenta la temperatura de las mismas a la hora de la carga .Ya sabemos que lo que se evapora es el agua pero mientras menos mejor,la baterias no avisan ,son traicioneras ahora si 10 minutos despues no. Cualquier mimo y buen trato que le demos a las baterias nos lo recompensaran en el futuro con una vida media mas prolongada. Que con tan poca intensidad aportada las baterias no salen ardiendo vale,pero en estado de flotacion que es lo que se pretende no se deberia de pasar de 13,8vcc. El ponerle un diodo en serie tipo IN4007 ya te dara una caida de tension de 0,7 vcc le suma una resistencia en serie para que produsca la caida de tension restante y ya tienes un regulagor bueno bonito y barato. Y si le pones dos diodos ya tienes 1,4vcc 15-1,4=13,6 vcc tension maxima que alcansara la bateria 13,6vcc.Costo 30 centimos de euros lo puede poner en el mismo cable positivo de la placa con una cubierta de macarron termoretractil. ![]() Triodo |
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#3
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¿Y piensas cargar una batería de plomo de 12 V y pongamos 70 Ah con una fuente de 7 W y 13,6 V y encima resistencias en serie?
¿Y de verdad crees que con ESO va a hervir? Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#4
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Cita:
No hay prisa ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Triodo |
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