La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 17-04-2012, 13:49
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Predeterminado Re: Tremenda Orzada

Con esa rasca... trapa en la mano... y en cuanto ves que te la vas a meter... larga toda para que la mayor desvente por arriba y el barco no se vaya de orzada... Es fundamental!!!
El resto... mucho sentidiño con la caña e intentando llevar el barco plano...
Y cabos muy muy limpios para que no se hagan cocas ni se enganchen en ningun lado...
A seguir navegando!!!
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  #2  
Antiguo 17-04-2012, 16:42
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Predeterminado Re: Tremenda Orzada

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Originalmente publicado por fonbao Ver mensaje
Con esa rasca... trapa en la mano... y en cuanto ves que te la vas a meter... larga toda para que la mayor desvente por arriba y el barco no se vaya de orzada... Es fundamental!!!
...
Lo siento, pero no estoy muy de acuerdo con eso, más bien lo contrario, pues si la mayor solamente está abierta por arriba, se aumenta la tendencia a orzar y, lo que es más peligroso, se entra en el peor de los peligros: que ocurra una trasluchada china. La trapa, a la que hay mucho viento hay que tenerla bien cazada.

Lo que se ha de tener en la mano es la escota a fin de abrir la mayor tanto como sea necesario a la que se nota que el barco se descontrola intentando orzar.

La trapa hay que tenerla a mano o estar pendiente de ella para que si al final el barco se va de orzada y, con la tumbada, la botavara se mete en el agua, soltarla totalmente a fin de que no se rompa nada (que entonces se pueden romper muchas cosas).
__________________
Buena proa!
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Fehurihi (17-04-2012), Kendwa (17-04-2012), xy48 (18-04-2012)
  #3  
Antiguo 17-04-2012, 17:17
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Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Lo siento, pero no estoy muy de acuerdo con eso, más bien lo contrario, pues si la mayor solamente está abierta por arriba, se aumenta la tendencia a orzar y, lo que es más peligroso, se entra en el peor de los peligros: que ocurra una trasluchada china. La trapa, a la que hay mucho viento hay que tenerla bien cazada.

Lo que se ha de tener en la mano es la escota a fin de abrir la mayor tanto como sea necesario a la que se nota que el barco se descontrola intentando orzar.

La trapa hay que tenerla a mano o estar pendiente de ella para que si al final el barco se va de orzada y, con la tumbada, la botavara se mete en el agua, soltarla totalmente a fin de que no se rompa nada (que entonces se pueden romper muchas cosas).

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....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero
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