Responsabilidad tras la revisión de un motor

[konpai]

Ese es el riesgo que se corre comprando de 2ª mano.

Creo que el tema está claro. Hace falta un diagnóstico del por qué de la rotura del motor por parte de una 3ª persona y, por otro lado, ver la factura que le hizo de 1.200 e. Por la cantidad, supongo que no se limita a una revisión normal, sino que hay más arreglos.

Finalmente, cotejar factura y diagnóstico para saber si la causa de dicha avería había sido tratada en la revisión.

Todo sea, y no es por desanimar, que el fallo se deba a, por ejemplo, un plástico en la toma de refrigeración. Eso nos puede pasar a todos, incluso con motor nuevo.