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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hacía que no entraba.
Doctormaligno: SI. Efectivamente, si quitas el taponcito negro del fondo entra agua sin más. Y efectivamente, aunque lleves pestaña, lengueta o fleje el agua entra. Lo que ocurre es que la presión, que es tanta como desplazamiento tiene el barco (o sea mucha), se ve frenada por el fleje y se consigue que el flujo sea mucho menor, y sobre todo que el chorro de agua no suba mucho en altura. ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#2
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Otra cosa que puede parecer rara pero es importante: si quitamos el tapon navegando entra mucho menos agua. A mas velocidad menos agua entra, porque a mas velocidad, menos presion.
Saludos |
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#3
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... y otra cosa más a este antiguo hilo, pero no por eso de plena actualidad...
ojo con pasarse con la vaselina... si pringas mucho de vaselina ya sea en el cuerpo cilindrico del tapón como en el de la propia corredera, el pringue se pasara a los labios esos del pasacascos que impiden que entre el agua a borbotones, y "se quedaran enganchados", y por tanto no se moveran, no cerraran, y el agua entonces, SÍ que entrara a borbotones... pero a borbotones de verdad, ... ¡¡y entonces sí que acojona!!, en el tiempo que dura un cambio de corredera a tapon, y con la sorpresa de ver que aquello "no ha ido como va siempre" los 1.5 litros, pasan a 15 (se multiplica por 10), y el acojone entonces si que es de verdad... Ademas que te da por pensar... por pensar cosas no buenas... "¿y si eso algun dia se rompe de verdad?"... "¿y si se rompe cuando estoy en medio del Mediterraneo?"... "¿y si...? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Keith11 | ||
Juanitu (28-04-2015) | ||
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#4
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Cita:
![]() Saludos |
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#5
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Este año cuando se le dio patente, le metimos un pincelito con patente para dentro y hasta la fecha no se ha parado. Ya van diez meses.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jorge Mistral | ||
Juanitu (28-04-2015) | ||
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#6
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Ya que se ha reflotado.... indico como dice Keith, que no sólo ya no me paso con la vaselina, sino que la he desechado para todo excepto cremalleras. Uso lubricante de otro tipo. Pero en el caso de la corredera, sencillamente VA SIEMPRE QUITADA, y tiramos de corredera GPS. Cuando hay travesía larga o necesidad de corredera de casco, se pone y se vuelve a quitar. Así de fácil.
Amén. ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#7
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Cita:
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#8
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Otro por aquí que la lleva siempre quitada, salvo cuando planeo hacer una salida en la que la necesite.
Como anécdota, la primera vez que la cambié, en vez de sacar el tapón sólo, saqué el artilugio entero (tapón y pasacasco) no sabéis el acojone!!! ![]() Una pregunta tonta. El tapón tiene una flecha... hacia dónde tiene que apuntar la flecha para que sea la posición correcta? |
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