Vela Beneteau First Class 8

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Santiago

Fuerza 7, sería mucho pedir fotos del parato.
Cómo llevas el aerogenerador y la placa?
Dónde llevas las tres baterías?
Dónde van los depósitos?
Dónde llevas el agua?
Instalación del molinete?
Como llevas ropa y comida?

Cheeky, para el tema de la orza hay cofrades que te pueden echar una mano por que ya han hecho modificaciones.
De todas formas, yo casi preferiría cortar el palo y eliminar burdas...

Esto se parece a un tercer grado, mira que me haceis currar jajajajajaj....acaso tu no llevas el deposito de 50 litros de agua dulce?? Santiago, te lo digo porque el que lleva el nuestro venía con el barco, ya que mi padre lo compro nuevo asesorado por un buen amigo que tenía otro Beneteau, y ya lo pidió con una serie de cosas mas al astillero, la roldana de proa venía ya puesta del astillero en el nuestro, (aunque se le puso molinete después) tu no te habras comprado alguno de serie de regatas, que eran basicos total, y no llevaban ni literas ..???.Por cierto Santiago, Cheecky lleva placa también jajajaja, a ver si nos repartimos el chollo, jajajaj...anda cheeky explica como llevas tu la tuya, ya me da verguenza ser el único que habla...que no veas lo que se tarda escribir a dos dedos todo...jajajajaja

Bueno a ver, uno que es bien mandado... despues de esto me tocara preguntar a mi...jejeje...

El barco como os comente tiene algunas reformas en temas de habitabilidad, que consistieron en hacer como una especie de cajoneras divididas donde se apoyan las colchonetas de las literas tanto a babor como a proa, (penaliza la altura libre pero ya es escasa de por si osea que no hay problem...y hacen al barco mas ordenado y mas apovechable sin tener todo por el medio como cuando era yo pequeño...) a estribor, venia una mesa que se agrandó hasta llegar a donde esta la orza pero abatible para poder acceder al mecanismo para escamotearla, debajo va la nevera que abre hacia popa, y debajo de esta, un cajon en forma de u invertida donde va el tanque de 25 lit de gasolina.

Ahora mismo en el barco pueden domir tres personas adultas y un niño, comodos, simultaneamente, dos a proa y uno en la litera de babor, entre la de babor y la de proa esta la cocina, a estribor se modifico a mesa, nevera, y zona de estibaje de la neumatica (si se quita la neumatica que se deja en el suelo a la entrada, y se pone una colchoneta un niño cabe), mi hija pequeña durmio ahi una travesia de finde-puente que nos subimos a Ortigueira, que estabamos mi hermano, mi almiranta, mi hija y yo...aclarado esto:

tema MOLINETE: yo no instalé el molinete, ni la instalación electrica, lo hicieron entre mi padre y mi tío que es técnico y controla un huevo, el soporte donde va anclado lo hizo otro señor, y mi tio lo instaló después, y lleva si vas a proa desde el interior del barco un refuerzo de inox, donde va anclado el molinete por debajo de la fibra, es decir cruza la fibra y la placa de inox, y hace fuerza en ella que va acoplada y sujeta desde abajo, por lo que el esfuerzo(que tampoco es tanto) queda repartido en una superficie grande y hasta ahora no dio problemas...el barco esta bien construído...

BATERÍAS Y DEPOSITO DE AGUA DE 50L: la batería que llevabamos antiguamente, iba a estribor de la orza debajo de una mesita que había lateral de quita y pon, junto al tanque de gasolina de 25 litros (ese sigue ahí, debajo, el de 12 litros de respeto suelo estibarlo delante en el cajon bajo la litera de proa que va dividido en compartimentos de diferentes medidas, ahi van los chalecos, y todo lo de seguridad también, mas la caja de herramientas etc), generalmente no van tres baterias, la de respeto solo cargo con ella en travesias largas y va cargada sin conectar, por si alguna de las otras da problemas,se hizo un falso escalon en madera, cerrado como un cajon, en el que te apoyas para entrar a la cabina desde la bañera y la batería principal, (100 amp) va ahi debajo, la otra batería, va en un plano bajo la estructura donde apoya la litera de proa, hacia el lado de babor (ya que hacia el otro lado van otras cosas que contrarestan su peso, caja de herramientas, etc..)y van ambas conectadas entre ellas, no sé si en serie o de otra forma (nunca lo pregunte) si os interesa se lo pregunto a mi padre...
sólo sé que entre ambas dan de comer a los equipos, a la nevera, y al molinete, el desalinizador, va montado bajo una estructura sobreelevada,donde apoya la litera de babor, debajo de un revestimiento en forma de cajón (para meter cosas) hecho de madera, levantas una trampilla en su fondo y ahi esta, la tubería de entrada de agua viene desde el mar, cruzando el casco, recoge el agua, la desaliniza y va al depósito de 50 l.que esta justo detras del cajon que hace de escalón donde va la bateria principal, integrado en fibra ahí, antes de la sentina, lleva un tubo para rellenarlo desde arriba, y una valvula de vaciado lateral con una goma que es larga puede llegar a la bañera, (para rellenar la bolsa de agua para la ducha, la cual que estibo en el lateral de estribor del escalon de bajada) con un mecanismo que presionas y sale el agua...

AEROGENERADOR: va montado en un pequeño mastil de soporte sujeto a el tubo metalico que cruza la popa de traves.
En el lateral contrario al del motor, (motor a estribor y aerogenerador a babor), como va sobreelevado, pues no molesta nada, simplemente si te pones de pie en esa esquina pues tener cuidado de no darte con las palas si esta girando a toda leche que te mete un buen toque, pero ahi no hay que ponerse para nada que para que te de, tienes que poner el melon a posta, el cableado cruza hacia abajo, yo de la instalación ni flowers osea que no me pregunteis ya que al no hacerla, poco sé de ella, se que los cables cruzan la cubierta hacia abajo, y que donde esta la bateria principal, hay un par de aparatos mas, pero como por ahora no ha fallado nada, pues simplemente meto la llavecita y la giro a la derecha pongo el nº 1, para que trabajen juntas, si quiero cortar la unión de las baterías para que trabajen separadas, lo pongo en el 2, en el parato ese, al 3, trabaja solo la principal y la otra no trabaja, y en el punto negro se deja el barco sin tensión.

LA COMIDA: la llevo en una mochila y la meto pegada a la orza, en el suelo, al lado contrario a la nevera, o la pongo sobre la litera y la sujeto con un pulpo, las cervezas en la nevera bien llenita de ellas, para que me ayude a escorar algo mas JAJAJAJAJA.
La ropa, va en unas redes que pusimos en la cara interior de las amuras, repartida para que el peso quede lo mas equilibrado posible.

En fin, ahora contadme vosotros...jajajajaj donde poneis la comida, la ropa, el agua, bateria, etc...jajajaja creo que os quedo claro sino me decis y trato de aclararos.

Un saludo e invitaros a algo carallo, que ya estoy sedinto de tanto currar jajajajaja

[Santiago]

La verdad es que unas fotos de las modificaciones serían la mar de interesantes.
Tiene mucho mérito meter todo ese equipamiento en un FC8.
unas por el esfuerzo de tecleo.
Si te pasas por Vigo algún día, las convertimos en reales

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Santiago

La verdad es que unas fotos de las modificaciones serían la mar de interesantes.
Tiene mucho mérito meter todo ese equipamiento en un FC8.
unas por el esfuerzo de tecleo.
Si te pasas por Vigo algún día, las convertimos en reales

Hacemos algo mejor, para julio que cojo vacaciones, voy a bajarme a Portugal con el Barco, como tenía pensado amarrar en Cangas para recoger una serie de cosas, me pasa tu movil por privado, te llamo antes y te vienes a bordo y asi puedes ver todo lo que os he contado de vivo, si es cierto que nuestros barcos tienen una habitabilidad reducida, pero poniendo tiempo y ganas, se pueden dejar algo habitables, y es muy necesario si quieres que sea polivalente, es cierto que para regatear en plan serio, le estas metiendo un peso que te penaliza, en velocidad, pero cuando lo quieres un poco para todo, hay que hacerlo asi...

Oye no me has contestado, donde llevas tu el agua, llevas deposito y donde lo llevas tu?, y que mas cosas llevas en el barco, velas, equipos etc...??

Un saludo

[Santiago]

Ostras!
Perfecto!
La verdad es que me llama mucho la atenciónn ver las soluciones que has implantado en el "parato".
POr lo demás, no te he contestado porque yo no llevo nada, ni agua, ni electrónica, ni nada. Sólo una balsa hinchable que no se ha usado nunca.
Yo solo hago salidas de unas horas para matar el gusanillo y nunca fondeo.

[salaiño]

Unaspa tos.
Si tienes que fondear puedes amarar por la popa del mariavera,que para ti siempre tiene un cabo y un buen fondeo
saludos

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Santiago

Ostras!
Perfecto!
La verdad es que me llama mucho la atenciónn ver las soluciones que has implantado en el "parato".
POr lo demás, no te he contestado porque yo no llevo nada, ni agua, ni electrónica, ni nada. Sólo una balsa hinchable que no se ha usado nunca.
Yo solo hago salidas de unas horas para matar el gusanillo y nunca fondeo.

Entonces no necesitas todo lo que nosotros le pusimos, el barco hay que tenerlo para lo que se utiliza, si yo lo tuviera para navegar sólo por aqui, unas horas etc... no le habría puesto nada seguramente, pero es que yo por aqui no navego mucho, soy mas de travesías minimo de dos o tres días, fines de semana, etc, y me voy por ahi, por eso necesito el barco algo preparado... , en el 86 con el barco precticamente como vino del astillero, circumnavegamos la peninsula hasta mayorca, invitados por un amigo de mi padre que tenía alli el barco, jajajaja yo tenía 15 años y tengo un muy grato recuerdo de aquella singladura, ahi iba todo por el medio, un desorden en el barco alucinante, pero mira llegar llegamos...fuimos ,mi hermano, mi padre y yo, mi madre y hermana en avión como dos reinas...jajajaja estuvimos por el mediterraneo dos meses, y nos volvimos en septiembre, ya pillamos alguna rasca a la vuelta, eso que veniamos tranquilitos costeando, y fondeando por la noche(mi padre no se fiaba aun de mi para las guardias)... es lo que hablabamos los límites a veces nos los ponemos nosotros mismos...un saludo y unas birras

Oye Santiago, si vas gobernado tu solo, y quieres mear, como haces para que el barco siga a rumbo, sujetas la caña con un cabo como hacía mi padre...??

[Santiago]

En el hilo andan todas mis penas
Mi mayor es relingada y sólo no la subo nunca porque luego no soy capaz de recogerla. Tengo un génova grande y con eso el barco ya anda suficientemente para ir de paseo.
Dos pulpos a la caña y a moverse rápido.

Me interesa lo que cuentas porque espero poder hacer alguna travesía este verano y uno ya no está en edad de hacer según que cosas...

[CHEEKY]

De momento no tengo mucho para mostrar, estoy acondicionandolo, en poco tiempo estara listo, y pondre unas fotos. Habeis sido de gran ayuda, una ronda que os mereceis

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Santiago

En el hilo andan todas mis penas
Mi mayor es relingada y sólo no la subo nunca porque luego no soy capaz de recogerla. Tengo un génova grande y con eso el barco ya anda suficientemente para ir de paseo.
Dos pulpos a la caña y a moverse rápido.

Me interesa lo que cuentas porque espero poder hacer alguna travesía este verano y uno ya no está en edad de hacer según que cosas...

Joe...relingada al palo, asi, no hay quien trabaje con ella, yo tengo las tres que mas uso con patines y la mas vieja, que esa si es relingada, (pero sólo la usamos para regatear, y con tripu) para navegar tu y tres mas la puedes llevar relingada, pero yendo tu sólo es para no usar la mayor para nada... no se si le podrías poner patines, igual puedes llevarla a un velero y que te los pongan no creo que te salga muy caro...y te da vidilla, la largas y la arrias de vicio...

Un saludo y la ronda la pago yo...