Tengo que oasar la ITB y....

[capitan necora]

Originalmente publicado por nanoelcapi

Si es solo pa la foto, plastelina y pintura encima..

Hola, creo que me van a exigir un imbornal ciego, habia pensado en silicona + pintura, La salida por el interior va con un grifo de fondo, y meterme en esos berenjenales, como que no me mola , hablare con el Astillero, por si tienen otra solucion.
¿ solucionaste lo de los winchers con mi ?

salud

[grumetillo]

photoshop

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, creo que me van a exigir un imbornal ciego, habia pensado en silicona + pintura, La salida por el interior va con un grifo de fondo, y meterme en esos berenjenales, como que no me mola , hablare con el Astillero, por si tienen otra solucion.
¿ solucionaste lo de los winchers con mi ?

salud

Pon uno químico, sin quitar el que tienes, no creo que tengas problema, si lo tienes te lo traes y ya te tramito yo la itb, y de paso nos tomamos unas estrellas de G.
Ostissssssss lo del cuñao, me cago en toooooo
con el follón que tuve se me pasó. (con razón yo decía,¿pa que tengo estos extractores aquí?
Si es que no toy en lo que toy y al final no me encuentro donde me encuentro
Intentaré pasar la semana que viene.

[Terral]

Perdonad que me "cuele por la rendija" para hacer una pregunta rápida (es por no abrir un hilo sólo con esto).

¿Es legal que te hagan una ITB sin visita a la embarcación de inspector alguno (sólo con unas fotos hechas y mandadas por el armador)?

Cervecitas para ayudar a disculparme

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por Terral

Perdonad que me "cuele por la rendija" para hacer una pregunta rápida (es por no abrir un hilo sólo con esto).

¿Es legal que te hagan una ITB sin visita a la embarcación de inspector alguno (sólo con unas fotos hechas y mandadas por el armador)?

Cervecitas para ayudar a disculparme

Pues hombre, como que no. Otra cosa es que se haga, pero pobre del inspector que le pillen haciéndolo.
Hay casos en los que una embarcación estuvo fuera de Spain el tiempo justo para que se le pasara la itb, y para volver se le hizo una para evitar multas, pero una vez aquí el barco fue sometido a una inspección por parte del inspector.
No es habitual, pues los inspectores no se la quieren jugar, pero es como todo.
Venga unas birras.

[Terral]

Muchas gracias por la respuesta.
A todas luces, es imposible que nadie certifique nada con sólo unas fotos y menos aún los conceptos que se supone deben ser revisados en una ITB. Yo sólo quería saber si existía algún resquicio legal para justificar algo así.
Tengo en mi mano las 44 páginas del "informe/estudio" de un ingeniero naval que me exigen para la homologación de mi barco en España. Un "estudio" en el que, como muchos sabréis, se incluyen entre otras muchísimas cosas, experiencias de estabilidad en el agua para el cálculo de pares adrizantes, condiciones de carga...etc. A pesar de ello (cosas de la normativa que no entro a discutir ahora), también me exigen pasar la ITB (que no aporta nada que no se haya incluido, pormenorizado, en el estudio anterior). Para pasar esta ITB me han reclamado unas fotos del barco.NADA MÁS . Todo ello a través de una gestoría náutica.
Jamás ingeniero o inspector alguno ha pasado por mi barco (de hecho, nadie sabe dónde lo tengo). Obviamente, ambos informes son falsos, no así el dinero que piden por los "trabajos", que exigen que sea verdadero.
Estoy hasta la cofa de piratas y asaltantes de caminos, de ladrones, rateros, buscavidas y demás órdenes de la inmoralidad que, con patente de corso y connivencia de "las alturas", nos vierten porquería al suelo dando por hecho que el hambre nos obligará a comerla. Y sí, en mayor o menor medida, todos nos hemos visto obligados alguna vez a mordisquear su carroña, pero hay bocados que no se pueden tragar...
Yo me planto. Muy a pesar de mi ilusión, esta vez prefiero morir de hambre.

(Perdón por este "despache". Es lo único que me queda)

¡Tabernero, barra libre a mi cuenta, que prefiero dilapidar mi dinero con buena gente!

[estriborborda]

Buenos días Capitan necora.
Yo pase la itv el año pasado y solo quite el retrete y los dos tubos, los imbornales los deje tal cual con sus grifos cerrados. El inspector ni me pregunto, aunque te aclaro que los imbornales y los grifos estan dentro de un armario y no se ven desde el interior del barco, por fuera es evidente que si se ven, pero no me pregunto a que correspondian y mira que a todos le golpeo con el martillito, asi que cuando pase toda la inspección los he vuelto a colocar y asunto resuelto.