Con cuanta escora os gusta navegar???

[Nacouda]

Originalmente publicado por Nick

Lo que ella quiera.
Le gusta la escora y la espuma


(dedicada al cofrade Malamar )

Juer, yo nunca he navegado con "esa escora"

[vertijean]

Lo importante es que no se caigan las cervezas

[jiauka]

Originalmente publicado por vertijean

Lo importante es que no se caigan las cervezas

Por eso inventaron los sujeta latas con cardan

[vertijean]

Originalmente publicado por jiauka

Por eso inventaron los sujeta latas con cardan

Eso si que es un equipo de regata imprescindible !

[thom]

...pues si. lo importante, como dice Jiauka, es que no se caigan las cervezas. Pero tambien se puede navegar con 25º o 30º de escora de vez en cuando, aunque tengas que esperar a no llevar a bordo al admirantazgo. El tener que llevar un abanico para mover el aire y poder decir que navegas a vela, realmente es bastante penoso cuando lo que te gusta es sentir la fuerza de los elementos y fusionarte con el barco y sus reacciones. en este sentido estoy de acuerdo y comparto lo dicho por Nacouda.

aunque tengamos que llevarlas en un huevera.

[Polen]

Que manía teneis con el almirantazgo... parece que las mujeres nos limitamos a ir de tripusoles cuando he visto a más de una echarle más webs que sus propios capis. Y a muchos capis que se acojonan y se excusan diciendo que sus almis tal o pascual...

Y no se lo digo a nadie en concreto, sino en general, porque como mujer me cansa a veces leer comentarios acerca de las almirantas, que a veces se convierten en las yaquestás pa todo, aperitivos, amarras, maniobras, quitapondefensas aguanta-malas órdenes etc etc etc o sea verdaderas joyitas

[ULISES]

brindis:
Biker 62,no soy ningun "guru" pero intentare explicarte mi opinion.

Con poquisimo viento, si queremos avanzar ciñiendo es conveniente provocar la escora,forzandola poniendonos a sotavento.
Con ello se logra que al caer las velas a sotavento tomen forma(de vela) en vez de colgar (como una cortina) desventadas,
Otro motivo de mejora en la ceñida al escorar es que al desplazar el centro velico a sotavento ayudamos ligeramente a orzar.
Es el mismo efecto que al entrar de orzada por una racha,el barco escora,esta escora excesiva provoca que su centro velico se desplaza a sotavento yel barco orza descontrolado.
Logicamente estamos hablando de barcos ligeros en los que podamos forzar la escora con nuestro peso en un barco de mas de 40 pies supongo que debe ser inposible.....

[jiauka]

Originalmente publicado por vertijean

Eso si que es un equipo de regata imprescindible !

Exacto:

[Itaca2]

Originalmente publicado por jiauka

Exacto:

¿Dónde venden tan imprescindile accesorio?

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por Itaca2

¿Dónde venden tan imprescindile accesorio?

Pues aquí no se.
Pero en la lejanía...
http://www.sportsmansguide.com/net/b...spx?c=47&s=565

[Itaca2]

Originalmente publicado por jiauka

Por eso inventaron los sujeta latas con cardan

El mio va en el puesto de mando

[Polen]

Originalmente publicado por vertijean

Lo importante es que no se caigan las cervezas

Me lo has quitao de las teclas

Pero que digo yo, que no por mucho escorar a tope el barco va a andar más rápido. Así que se trata de que el barco rinda sin forzarlo ni frenarlo

Y que si hay jamón pa acompañar las birras, no se maree en el plato

[ROyOR]

Originalmente publicado por vertijean

Lo importante es que no se caigan las cervezas

Esto mismo digo yo... cuando se empiezan a caer las bebidas y la comida... malo.

Rafa