Vela Puma 26 o Colvin Craft UFO 27

[J.R.]

Yo soy un devoto de San Puma 26, pero para cruzar el Atlántico, creo que agradecerás esos 5 pies de más, o sea que, si el precio es razonable y el barco está bien, también optaría por el 31...

[socarron]

Hola:
Fui propietario de un UFO 31 durante un par de años.
Es un barco precioso. Y tiene una navegación muy agradable.
Pero fue diseñado bajo las normas IOR, y a lo bestia. Eso significa que tiene una popa muy estrecha y una manga máxima bastante importante. Esto, según dicen los entendidos, es poco apropiado para vientos portantes. Sin embargo, ciñe como un demonio.
El UFO 27 es muy parecido al 31 y creo que tiene todas sus virtudes y defectos. Creo que son barcos geniales para pasarlo bien. Pero, para el cruce del Atlántico creo que el UFO no es la mejor opción. Quizá deberías buscar algún diseño menos orientado a las regatas.
Es mi humilde opinión. Y no quiero con ella desanimarte.
Quizá a mi me parece poco apropiado para esa navegación porque yo soy poco apropiado (aún) para esa navegación.

Me viene muy bien tu comentario. De todas maneras no es para una compra inmediata

Que sea un ceñidor excelente me pone muchísimo... porque es el rumbo que más me gusta. Entiendo que en portantes tiene que ser algo incómodo pero por ejemplo para el mediterráneo puede ir muy bien. También para navegar por el norte, que es algo que llevo en la cabeza desde hace un tiempo.

Habrá que seguir leyendo.

Muchas gracias

Originalmente publicado por socarron

... es poco apropiado para vientos portantes.

Cuando hablas de portantes te refieres a ir en empopada o hablas de rumbos en general...

Qué tal se comportaría con un asimétrico. Quizá ir haciendo trasluchadas es la solución. Nunca he hecho esta travesía pero creo que no tocar las velas e ir con 2 genovas atangonados durante días... podría llegar a agobiarme. Nunca se sabe

Pues eso... que no lo tengo nada claro...

Espero vaya aclarándome.

Un saludo y muchas gracias

[KIBO]

El ex-barco de Socarrón, el UFO 31 ahora lo tiene un buen amigo mío (Socarrón también lo és).

Es una maravilla como te dicen; muy rápido, estable en los rumbos del través a la ceñida, bastante espacioso por dentro y de buena calidad. El diseñador, pues eso, siendo un Holman and Pie poco que añadir.

Es cierto que se basa en la norma IOR de los 70 y eso hace que sus formas no sean las ideales para soltar el timón con vientos de popa, pero también es cierto, que la norma IOR permitía unos espis grandísimos y claro, todos estos barcos iban pasadísimos de trapo en empopadas.

Es por esto, que si a este UFO 27 o 31, o cualquier IOR les colocas un spi simétrico o asimétrico, como prefieras (yo me iría a por el asimetríco seguro) más pequeño de lo que solían llevarlos (con menos bolsa, vamos) vas tan cómodo como con cualquier otro velero actual.

No obstante, ten encuenta que los UFO fueron vendidos prácticamente todos en KIT, es decir, vendían el casco pelado y el propietario lo "amueblaba" a su gusto. Por lo tanto, la calidad del interior varía enormemente de un mismo ejemplar a otro.

Es un muy buen barco, tal vez, lo más parecido a Puma en Inglaterra sean eso, los Colvic.

Kibo... me has leido el pensamiento...

Poniendo menos trapo se solucionan cosas. Por otra parte que el barco camine bien y ciña muy bien me encanta. Soy de Menorca y en invierno que es cuando hay más tiempo puedes hacer algunas escapaditas a Córcega, Cerdeña... Por estos lares tener un barco que ciña muy bien puede ser la diferencia entre quedarte sitiado o no hacerlo.

También... porque no decirlo... Me había jurado a mí mismo que nunca volvería a hacer una regatilla. La verdad es que con uno como estos me animaría algún día.

Gracias, Tu respuesta también me ha sido muy útil.

Un saludo

Muy buenas


Una de las preguntas que más me hago es si es un barco en el que vas empapado todo el rato.

También me gustaría saber si con trinqueta es imprescindible ponerle unas burdas... supongo que si.

Habéis visto alguno con un piloto de viento instalado? es para hacerme una idea... Primero hay que conseguir el barco... mas adelante le pondré un wind pilot, lo tengo clarísimo.

Un saludo y muchas gracias

[Velero Simbad]

Este tambien esta muy bien

[BORRASCA]

Originalmente publicado por socarron

Hola:
Fui propietario de un UFO 31 durante un par de años.
Es un barco precioso. Y tiene una navegación muy agradable.
Pero fue diseñado bajo las normas IOR, y a lo bestia. Eso significa que tiene una popa muy estrecha y una manga máxima bastante importante. Esto, según dicen los entendidos, es poco apropiado para vientos portantes. Sin embargo, ciñe como un demonio.
El UFO 27 es muy parecido al 31 y creo que tiene todas sus virtudes y defectos. Creo que son barcos geniales para pasarlo bien. Pero, para el cruce del Atlántico creo que el UFO no es la mejor opción. Quizá deberías buscar algún diseño menos orientado a las regatas.
Es mi humilde opinión. Y no quiero con ella desanimarte.
Quizá a mi me parece poco apropiado para esa navegación porque yo soy poco apropiado (aún) para esa navegación.

Uno tien el timon colgado el otro con su codaste, eso tambien hay que tenerlo en cuenta

[JoseGarrido97]

Mi padre tiene un puma 26 como barco es una maravilla, en lo de velocidad alcanza 6 nudos sin problema, con olas grandes te sueles mojar perose arregla con una capota de esas, son muy seguros y practicamente involcables ya que tienen una pamza redonda que mantiene el centro de empuje consante , los contras son que son viejos y pequeños, no se si serviran para esa travesia pero son muy baratos (12000€) nosotros hemos llegado a salir con fuerza 6 y olas de 2 m ( con demasiado miedo) y con 2 rizos y parte del genova va que te cagas, en caso de poco viento el nuestro tiene una genova enorme, que te permite mantener velocidad
Lo que se echa mucho en falta son unos winches de esos que se muerden solos y a lo mejor algo de motor (nunca se sabe) aunque el que lleva coje sin problema los 6 nudos
Esperp que te sirva de ayuda

Muy buenas Jose,

Al final he acabado con un amel kirk. También es un buen barco.

El puma, como dices está muy bien. Es un auténtico barcazo.

[pipe]

Originalmente publicado por dico

Muy buenas Jose,

Al final he acabado con un amel kirk. También es un buen barco.

El puma, como dices está muy bien. Es un auténtico barcazo.

buscabas una rubia y te fuste con una peliroja

Me robó el corazón!!!!

Un saludo y muchas gracias a todos