Regatas Documental de la Sydney-Hobart 1998

[ENRICACION]

Mil gracias
Ya lo vi en HIstoria o Discovery Chanel, no recuerdo.Varios capítulos....

Yo personalmente, "disfrutar" no lo conseguí. Además hicieron una recreación con actores, y joer..... me puse malo. Qué horror y qué angustia.

Fue una cagada aquella regata. Falta absoluta de previsión y medios.

Luego me pregunta por qué "me considero crucerista más que regatista". Joer, yo no soporto estas "machadas", con todos mis respetos hacia los que les mola.

El barco, como tantas cosas en la vida, son para disfrutar.
Viva la tortilla, la cervecita, el viento de máximo 15 / 20 nuditos, olas de máximo 2 metritos, triipulación que ayuda y no en solitario, y el disfrute y el buen ambiente.

Ni por asomo he pillado este tipo de castañas. Pero he pillado algunas, un par de ellas fuertes, y joer, te hacen pensar "qué coño haces ahí sufriendo y pensando que todo se ha acabado".
A disfrutar colegas...¡¡¡ no a sufrir.

[Morgano]

Yo tengo por casa un documental que hizo National Geografic de unos 45 minutos (1 hora con la publicidad), y no parece que sea el mismo que aparece aquí.

No lo puedo pasar por mail debido a que ocupa casi 1 Gb, pero si alguien conoce alguna manera de poderlo compartir, me pareció interesante. En él interviene la gente que verdaderamente estuvo allí, está narrado por uno de los tripualantes del Winston Churchill, barco hundido que perdió a algún tripulante en esa regata, el resto de la tripulación, fue rescatado de 2 balsas salvavidas.

Saludos.

[Kendwa]

Originalmente publicado por Morgano

Yo tengo por casa un documental que hizo National Geografic de unos 45 minutos (1 hora con la publicidad), y no parece que sea el mismo que aparece aquí.

No lo puedo pasar por mail debido a que ocupa casi 1 Gb, pero si alguien conoce alguna manera de poderlo compartir, me pareció interesante. En él interviene la gente que verdaderamente estuvo allí, está narrado por uno de los tripualantes del Winston Churchill, barco hundido que perdió a algún tripulante en esa regata, el resto de la tripulación, fue rescatado de 2 balsas salvavidas.

Saludos.

¿Y en un DVD? Lo digo porque llevo años intentando conseguir ese documental, si no te importa, me encantaría tenerlo

Abrazotes

Originalmente publicado por Kendwa

¿Y en un DVD? Lo digo porque llevo años intentando conseguir ese documental, si no te importa, me encantaría tenerlo

Abrazotes

staría muy bien tener ese DVD

[Morgano]

Originalmente publicado por Kendwa

¿Y en un DVD? Lo digo porque llevo años intentando conseguir ese documental, si no te importa, me encantaría tenerlo

Abrazotes

Originalmente publicado por arke

a mi tambien me gustaria tenerlo...

¿tienes dropbox? seria una forma facil de compartirlo

Saludos

Originalmente publicado por dico

staría muy bien tener ese DVD

Kendwa, a ti no hay problema en dártelo en cualquier cosa, USB, DVD, lo que sea, en cualquier kdd, o nos vemos a propósito y tenemos excusa para tomar unas copillas y charlamos un poco.

Al resto, no sé utilizar Dropbox, si me indicais como realizarlo, o algún otro sistema, estaré encantado de compartirlo.

Saludos.

[ENRICACION]

Wanmaar, absolutamente de acuerdo.
PERO muchas veces, como esta, son evitables.

Mi mejor experiencia fue hace años cuando tuve amarre en Almerimar, del que guardo preciosos recuerdos.
Me enrollaba con "los guiris" trasmundistas.
¿Te puedes creer que casi todos estaban en su segunda o tercera vuelta al mundo sin apenas haber pillado temporales?

Cierto.
Claro está, con tiempo. Muuuuuucho tiempo.
Como bien dices, algún tramo de muchas millas no está en tu mano garantizar buen tiempo, pero sí que hay una parte importante de tu lado que puedes y debes controlar.
Fíjate que no hace falta hablar de trasmundistas, aquí mismo, Mediterráneo o Atlántico. ¿cuántas veces se sale sin deber salir y con el barco con el que no se debe salir?
Muchas.
Alguna Ruta de la Sal sin ir mas lejos.
A eso me refiero. Que tranquilidad y sosiego.
Que los barcos y las mujeres son para disfrutar de la vida y saborearla. Si no pues viva el divorcio y la venta del barco ¿no?
Un abrazo ¡¡

[wanmaar]

Originalmente publicado por ENRICACION

Wanmaar, absolutamente de acuerdo.
PERO muchas veces, como esta, son evitables.

Mi mejor experiencia fue hace años cuando tuve amarre en Almerimar, del que guardo preciosos recuerdos.
Me enrollaba con "los guiris" trasmundistas.
¿Te puedes creer que casi todos estaban en su segunda o tercera vuelta al mundo sin apenas haber pillado temporales?

Cierto.
Claro está, con tiempo. Muuuuuucho tiempo.
Como bien dices, algún tramo de muchas millas no está en tu mano garantizar buen tiempo, pero sí que hay una parte importante de tu lado que puedes y debes controlar.
Fíjate que no hace falta hablar de trasmundistas, aquí mismo, Mediterráneo o Atlántico. ¿cuántas veces se sale sin deber salir y con el barco con el que no se debe salir?
Muchas.
Alguna Ruta de la Sal sin ir mas lejos.
A eso me refiero. Que tranquilidad y sosiego.
Que los barcos y las mujeres son para disfrutar de la vida y saborearla. Si no pues viva el divorcio y la venta del barco ¿no?
Un abrazo ¡¡

Estoy de acuerdo con vos en un par de cosas: 1) es verdad que hay veces que sabemos que el barco está en malas condiciones, la tripulación no es homogénea y la previsión del clima es por lo menos incierta (los 3 factores juntos son lo peor, y por separado habrá algun problema, seguro)
2) los barcos y las mujeres son para disfrutarlos (y no necesariamente los 2 factores juntos)
Salud y buenos vientos.

[arke]

Originalmente publicado por Morgano

Kendwa, a ti no hay problema en dártelo en cualquier cosa, USB, DVD, lo que sea, en cualquier kdd, o nos vemos a propósito y tenemos excusa para tomar unas copillas y charlamos un poco.

Al resto, no sé utilizar Dropbox, si me indicais como realizarlo, o algún otro sistema, estaré encantado de compartirlo.

Saludos.

con dropbox es bastante sencillo tienes que registrarte y instalar el programa, al instalar el programa se te crea un icono llamado dropbox en el escritorio que no deja de ser una carpeta, dentro de esa carpeta hay una carpeta que se llama public, solo tienes que copiar y pegar (o arrastrar) la película a esta carpeta, cuando la arrastres te saldrá la película con este icono eso significa que esta subiendo la película (según la velocidad que tengas de subida en Internet tardara mas o menos pero siendo 1gb igual te tarda un par de horas) y cuando te salga este icono es que ya esta lista, solo te queda ponerte con el ratón encima del icono de la película - botón derecho - dropbox - copiar enlace publico y lo pegas en el mensaje ya sea en el foro, correo o etc... y listo te recomiendo no pasarte con la cerveza antes de empezar

eso si, si lo consigues las cervezas las pago yo y si no también

[arke]

Originalmente publicado por Morgano

Yo tengo por casa un documental que hizo National Geografic de unos 45 minutos (1 hora con la publicidad), y no parece que sea el mismo que aparece aquí.

No lo puedo pasar por mail debido a que ocupa casi 1 Gb, pero si alguien conoce alguna manera de poderlo compartir, me pareció interesante. En él interviene la gente que verdaderamente estuvo allí, está narrado por uno de los tripualantes del Winston Churchill, barco hundido que perdió a algún tripulante en esa regata, el resto de la tripulación, fue rescatado de 2 balsas salvavidas.

Saludos.

a mi tambien me gustaria tenerlo...

¿tienes dropbox? seria una forma facil de compartirlo

Saludos

[Parazoa]

Originalmente publicado por Morgano

Yo tengo por casa un documental que hizo National Geografic de unos 45 minutos (1 hora con la publicidad), y no parece que sea el mismo que aparece aquí.

No lo puedo pasar por mail debido a que ocupa casi 1 Gb, pero si alguien conoce alguna manera de poderlo compartir, me pareció interesante. En él interviene la gente que verdaderamente estuvo allí, está narrado por uno de los tripualantes del Winston Churchill, barco hundido que perdió a algún tripulante en esa regata, el resto de la tripulación, fue rescatado de 2 balsas salvavidas.

Saludos.

Hola

En otro hilo, hace unos días, otro cofrade preguntaba algo parecido y le respondí esto

A ver si te vale

[wanmaar]

Originalmente publicado por ENRICACION

Mil gracias
Ya lo vi en HIstoria o Discovery Chanel, no recuerdo.Varios capítulos....

Yo personalmente, "disfrutar" no lo conseguí. Además hicieron una recreación con actores, y joer..... me puse malo. Qué horror y qué angustia.

Fue una cagada aquella regata. Falta absoluta de previsión y medios.

Luego me pregunta por qué "me considero crucerista más que regatista". Joer, yo no soporto estas "machadas", con todos mis respetos hacia los que les mola.

El barco, como tantas cosas en la vida, son para disfrutar.
Viva la tortilla, la cervecita, el viento de máximo 15 / 20 nuditos, olas de máximo 2 metritos, triipulación que ayuda y no en solitario, y el disfrute y el buen ambiente.

Ni por asomo he pillado este tipo de castañas. Pero he pillado algunas, un par de ellas fuertes, y joer, te hacen pensar "qué coño haces ahí sufriendo y pensando que todo se ha acabado".
A disfrutar colegas...¡¡¡ no a sufrir.

No es cuestión de opciones. Es cuestion de latitud. Si sos crucerista o regatista puede ser que viajando desde y hacia algun otro lugar te pesque un temporal muy fuerte, sobre todo en las altas latitudes.Tasmania es una de ellas. Irlanda, (te suena Fastnet 79?), es otra. Así que si navegas por el Mediterraneo es poco probable que te toque algo así, aunque he visto un Joshua (el barco igual al de Moitessier, de acero) destrozado por un Mistral cerca de Cerdeña.
Por lo tanto la cervecita, la tortilla y el viento máximo de 15/20 nudos (sic) no es una opción en estos lugares del mundo.
Yo vivo en los 38S y te cuento que los mares hay veces que se ponen muy malos. Ni pensar en latitudes mäs altas.
He visto barcos de crucero muy bien armados que vuelven de los 40 o 45S destrozados por temporales normales para el momento y lugar.
De toda desgracia se aprende algo. Despues de Fastnet 79, la IOR comenzó a plantearse diseños, medidas de seguridad, aparejos, etc en los barcos.
Mis respetos a las tripulaciones de la regata Sydney-Hobart. Ellos no tienen la opción de navegar en aguas tropicales.