Problemas con el inversor

[enric rosello]

De momento, cambiando al aceite 15-40 el problema ha desaparecido, pero este invierno sólo he podido hacer salidas diurnas, sin llegar a calentar el motor a fondo. Por ahora pinta bien.
De todas maneras, si tu inversor no tiene ningún daño aparente, como era mi caso, tampoco tienes muchas más alternativas. Probando con el aceite no vas a romper el motor ni la inversora y es bastante más barato . . . que cambiar el motor.
suerte