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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si lo quieres nuevo tienes dos opciones : En ebay lo encontraras bien de precio . La otra opcion es ir a un servicio oficial bosch con la referencia del arranque y te la traeran mejor de precio que Volvo Penta. En el mio un MD3 b me pedia V.P. 1300 €
. Lo compre en otro sitio por 450 € en caja Bosch.![]() .P.D. Seguro que el cofrade Tamamoana te podra asesorar mejor. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
nihao (04-05-2012) | ||
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#2
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Buenos días,
He pasado por el desguace y no he visto nada que se parezca. El motor no lleva la etiqueta y referencia, lo único es la de origen, si el cofrade Tamamoana nos puede ayudar? Un saludo |
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#3
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¿que le pasa al tuyo?¿por què no lo reparas?
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#4
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Hasta donde yo se. Hay 2 modelos que cambian en los kw.
Por los conductos reglamentarios nacionales, nuevo de trinka marca bosch 1600 euros ( el mes pasado valía 800 pero estos señores son alemanes y ya se sabe que no vinieron al mundo a pereder el tiempo ). Con garantía, reparable y tal y tal... Por los conductos 135 libras esterlinas, osea buscando en la red. http://www.startermotor-alternator-s...032-3942-p.aspPodría ser el mismo, y en el caso de serlo, puede ser la solución. Eso si, sin garantía ni reparable ( en un principio ). Entre esas dos opciones, todo un mundo de precios, referencias y mareos varios. Como los cofrades apuntaban, el tuyo si es bosch se podrá reparar, pero dependiendo de lo que tenga mal, interesará o no. La ventaja es que piezas, hay casi de todo. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 04-05-2012 a las 12:22. |
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#5
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Buenas tardes,
El motor es exactamente el de la fotografía, no sé si es Bosch ó Lucas... Desmontado en todas sus piezas el problema esta en escobillas, no por sus desgaste, si no por el oxido y engarrotamiento de las mismas.. Y por otro lado, no localizo el juego de las 4 escobillas. Si alguien me da una pista... Agradecido, Un saludo |
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#6
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Sin una referencia es muy difícil saber que escobillas lleva. Una opción es medirlas y decir por dónde sale el rabo y entonces me dedico a buscártelas.
Si fuera un Bosch, llevaría la referencia grabada en la propia carcasa y con 15 euros lo solucionarías. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#7
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Esto es lo que se llama colaboración,
A= No lo sé por el desgaste. B= 17,8 mm Grosor= 4,2 mm Y el rabo sale por el lateral He encontrado una referencia de escobillas BSX97F4, no sé si serán estas. |
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