Mini Transat 2007

[Ventarrón]

Del foro de la pagina de Alex:

"Furio la verdad que nos hemos asustado todos mucho, incluso la gente de la organización... Hemos mandado una gomone para comprobar que no le había pasado nada... Los pilotos de Alex no funcionaban correctamente, dejaron de funcionar el segundo día...Ha venido sin pilotos... Lleva más de 12 horas a la canya sin descansar, estaba completamente agotado... Ha sido una confusión... Para mi increíble su posición--- AÚN HABIENDO HECHO 35 MILLAS MÁS!!!!"

La negrita es mia ...


http://www.alexpella.com/foro/viewtopic.php?t=32

A su salud

[Gerret]

Hugo "vuela" hacia a Madeira a una velocidad de 10,7 nudos, la más alta que ha registrado el satélite de la organización desde que empezó la Mini Transat hace menos de una semana. El mallorquín se encontraba a las 16.00 horas de hoy a 118 millas de Funchal -única etapa de la regata- y ocupaba la duodécima plaza de embarcaciones de serie, en la que compiten un total de 43 barcos.

Fuente: http://www.masmar.com/noticias/html/48124.html

Esperemos que mejore,

[rom]

Originalmente publicado por Gerret

Hugo "vuela" hacia a Madeira a una velocidad de 10,7 nudos, la más alta que ha registrado el satélite de la organización desde que empezó la Mini Transat hace menos de una semana. El mallorquín se encontraba a las 16.00 horas de hoy a 118 millas de Funchal -única etapa de la regata- y ocupaba la duodécima plaza de embarcaciones de serie, en la que compiten un total de 43 barcos.

Fuente: http://www.masmar.com/noticias/html/48124.html

Esperemos que mejore,

10,7 nudos?

Pues algo no va bien porque yo diría que vi velocidades superiores a los 15 nudos en alguna clasificación.

A ver si les sienta bien el descanso en Madeira a los nuestros.

[Miahpaih]

Esta gente no son de aquí, son MARCIANOS

Animo Hugo y resto de los nuestros, habria que mandarles a todos
un buen jamón para que se recuperen fisicamente, sobre todo Alex.

Aventadamente vuestro
Miahpaih

[malamar]

Es que tanto gallito junto, mas competitivos todos que una panda de topillos en un trigal, y siendo que el que mas adelanta es el que mas aguanta despierto, trae de estos barros en la melonera, fijo, y pa que contarles que la primera es gachí, y hay unas cuantas mas en el peloton que les adelantan....ese es un golpe muy duro, ...muy duro...

[Ventarrón]

Originalmente publicado por malamar

Es que tanto gallito junto, mas competitivos todos que una panda de topillos en un trigal, y siendo que el que mas adelanta es el que mas aguanta despierto, trae de estos barros en la melonera, fijo, y pa que contarles que la primera es gachí, y hay unas cuantas mas en el peloton que les adelantan....ese es un golpe muy duro, ...muy duro...

Hoy no te ha sentado muy bien el desayuno ...


Salud

[malamar]

Quizas la forma sea algo aspera...pero leyendo lo que va pasando...eso deduzco...algo escatologicamente, ventarron.
Nada que ver con mi muesli de bayas de brezo...

[mordaza]

Haber si sabéis algo más de información, He leido que Hugo, ha estado 72 horas a la caña, se quedó sin piloto y sin gps, este tio es la leche, es un crack.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Ventarrón

Hoy no te ha sentado muy bien el desayuno ...


Salud

Ventarron dejate de tanto "politicamente correcto" que esto es un antro de piratas...

Lo que ha pasado, es que le han visto el culo a la chati, perdon, la popa... y todos se han picado para intentar adelantarla y verle las.... la proa, claro

[Ocell]

HUGO RAMON;

NO SE SI GABRIEL ES SU PADRE, DIRÍA QUE SI, AQUI os pongo info

Un petit résumé de ce que Hugo m\'a raconté ce matin au téléphone: il n\'a plus eu
d énergie depuis samedi/dimanche; le temps était gris depuis Finisterre et les plaques solaires ne chargaient presque pas; l\'une d\'elle est même tombée à la mer. Le générateur à essence tournait bien mais ne chargait pas du tout; il a été ensuite obligé de monter au mat en pleine nuit pendant 1heure 1/2; ce qui a terminé de vider les batteries à cause du pilote: Quand les batteries atteignent un certain stade de décharge il est impossible de les recharger; il a donc été obligé de naviguer sans électricité, c\'est à dire sans radio, sans pilote, sans GPS aussi car celui de rechange (à piles) est tombé à la mer: il est rentré au port à l\'estime; il était 17ème à 2 milles de l\'arrivée, mort de fatigue; il a tout de même réussi a terminer 14ème in extremis en allant au bout de ses forces.

Hugo me ha dicho esta mañana que no tenía energía desde el sabado/domingo, tiempo gris desde finisterre, no había posibilidad de cargar baterías con paneles solares, incluso una se le ha caido al mar. Ha tenido que subir al mástil durante 1 1/2 y ese tiempo el piloto se ha comido toda la batería que quedaba, el motor tampoco las cargaba, estaban muertas o sea que; sin GPS (el portátil se cayó al agua), sin radio, sin pilotos...ha entrado a puerto por estima estaba 17 a dos millas de la llegada, estaba REVENTADO, al final ha llegado 14.

EXCELENTE HUGO, esto es de MAESTRO !!!!!!!!!

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Questionsailing

Ventarron dejate de tanto "politicamente correcto" que esto es un antro de piratas...

Lo que ha pasado, es que le han visto el culo a la chati, perdon, la popa... y todos se han picado para intentar adelantarla y verle las.... la proa, claro

Es que a la Isabelle, en regata, no hay forma de verle la proa ... (mas que en puerto ...)

Salud