Bricobarco Bateria de arranque de GEL?

[jinete]

Si señor una buena explicacion.

[Mariñel]

Buenas, ya lo he decidido
Mañana voy a la tienda de recambio de automovil de un amigo en el barrio ( no todo tiene que ser internet) que me ha presupuestado una de plomo 2ª marca de Tudor de 90 amperios a 100 euos y 2 años de garantía.

Gracias a todos....

[ankaluze]

Zorionak! buen precio, hace unos meses compramos una de 110 amp. para un turismo y me dieron buen precio tratándose de una Tudor 117€ en el almacén de Tudor en Astigarraga

[baixaavacaamexar]

Hola
En Enernaval tienen las baterías de AGM Optima con un picos de arranque iguales o mejores que las de ácido.
Hasta 15 años sin tocarlas

[Zalata]

Originalmente publicado por baixaavacaamexar

Hola
En Enernaval tienen las baterías de AGM Optima con un picos de arranque iguales o mejores que las de ácido.
Hasta 15 años sin tocarlas

Tanto las baterías de ácido líquido como las de gel, funcionan de la misma forma: básicamente plomo y ácido. La diferencia está en el estado en que se encuentra el ácido (ácido en forma líquida, ácido empapando poliéster, o ácido gelificado). Por lo tanto podemos tener características similares en ambos tipos de baterías. La diferencia está en el volumen que ocupan (densidad de carga).

Por lo demás, Óptima, como bien dice baixaavacaamexar, tiene TRES líneas de baterías AGM, una especial de arranque, otra especial para ciclos de descarga profundos, y otra intermedia. Roja, azul y amarilla.

[Mariñel]

Originalmente publicado por ankaluze

Zorionak! buen precio, hace unos meses compramos una de 110 amp. para un turismo y me dieron buen precio tratándose de una Tudor 117€ en el almacén de Tudor en Astigarraga

Aupa Ankaluze.... ya les pedí presupuesto y la de 90 Ah la mísma que la que me vende el de Recámbios Jay alay a 117 iva/incl.
117 - 100= 17 e para cuatro potes y para que Jose Luis también se gane la vida

[Sapo_verde]

Hola ,

La regla de oro es:

-Baterías de GEL para servicios, se descarga lentamente y se recarga lentamente ( cargadores automáticos)
-Baterías de AGM para arranque, hélices de proa y molinetes, GRAN descarga de corriente en poco tiempo.

Saludos,

Sapo

[MacGiver]

En el barco, un velero de 7 mts, tengo una batería de gel para alimentar el arranque del motor (fueraborda 9 cv) y resto de aplicaciones: sondador, emisora, radiocd, piloto automatico, luces y alumbrado. No me ha dado ningún problema. Se carga desde el propio motor, panel solar o cargador.

Y puse una de gel en el barco porque hace 4 años le coloque una de gel a una moto (250 cc) y no me ha dado ninguna pega. Una vez se me descargo por completo y al recargarla todo volvió a la normalidad.

Recomiendo la de gel. Pero es mi experiencoa personal.

[Mariñel]

Originalmente publicado por MacGiver

En el barco, un velero de 7 mts, tengo una batería de gel para alimentar el arranque del motor (fueraborda 9 cv) y resto de aplicaciones: sondador, emisora, radiocd, piloto automatico, luces y alumbrado. No me ha dado ningún problema. Se carga desde el propio motor, panel solar o cargador.

Y puse una de gel en el barco porque hace 4 años le coloque una de gel a una moto (250 cc) y no me ha dado ninguna pega. Una vez se me decargo por completo y al recargarla todo volció a la normalidad.

Recomiendo la de gel. Pero es mi experiencoa personal.

Buenas, yo tengo una de AGM de 100 Ah de servicio.... que para mis necesidades es suficiente
Con una plaquita de 25W se recarga fenomenal cuando está en el foneo..
Cada vez que llego al barco y miro el controlador NASA me indica 100% de carga