Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[mirtaf]

Tramitar la baja de bandera cuesta el tiempo de tomar un cafe. Capitania de marin (Pontevedra) en una hora me entregaron el certificado de baja,no hace falta mandar el expediente a madrid si son embarcaciones de la 7ª lista esto es lo que me explico el funcionario

[ARIELON]

Una duda que tengo a ver si me podéis ayudar. En las condiciones de abanderar en Bélgica piden declaración de conformidad CE del motor del velero? En mi caso tengo un kubota 19cv, pero no tengo papeles del motor instalado en Inglaterra, sólo el libro de mantenimiento. Tambien dicen que puedes aportar pruebas de que estaba instalado antes de 2006, es así? Tengo barco de 1984 con baja de registro en el SSR. Podría abanderar en Bélgica sin problemas?
Perdonar el rollo y gracias de antemano.

[ARIELON]

...perdonar, lo he vuelto a leer y creo que este punto sólo es para barcos a motor o motores, creo que es así.

[vertijean]

Exacto , tu pones el barco , y en el apartado motorización pones el motor que llevas , con potencia , numero de serie y fecha de instalación , sin mas .

[peleon]

Originalmente publicado por mirtaf

Tramitar la baja de bandera cuesta el tiempo de tomar un cafe. Capitania de marin (Pontevedra) en una hora me entregaron el certificado de baja,no hace falta mandar el expediente a madrid si son embarcaciones de la 7ª lista esto es lo que me explico el funcionario

¿El barco estaba matriculado allí, o en otra capitania?
Si es así, se va a llenar Marin de "turistas" para dar de baja las banderas de sus barcos.

[mirtaf]

Tiene que estar matriculado en marin si esta en otro puerto mandan el expediente ala capitania que corresponda

[peleon]

Originalmente publicado por mirtaf

Tiene que estar matriculado en marin si esta en otro puerto mandan el expediente ala capitania que corresponda

Ya me parecía a mí......
¿Alguien que sepa como funciona lo de dar de baja la bandera en Palma de Mallorca?

[KIBO]

Originalmente publicado por peleon

Ya me parecía a mí......
¿Alguien que sepa como funciona lo de dar de baja la bandera en Palma de Mallorca?

Peleón, os voy a dar un consejo "en abierto".
En Murcia hay tres capitanías: la que todo el mundo conoce (Cartagena) y luego dos más, una en San Pedro del Pinatar y otra en Águilas.

Mi consejo: evitar Cartagena. En San Pedro os harán los trámites rápidos y sin problemas y lo mismo en Águilas. Estas dos capitanías están más enfocadas a la flota pesquera, que es más asidua en las bajas de bandera y otros trámites. Por lo que cuando va un "deportivo" a hacer algún trámite andan algo perdidos, lo que por mi experiencia te diré, siempre juega a nuestro favor.

[Solosailor]

Buenas noches y una rondita

Llevo tiempo siguiendo este hilo y todavía no tengo claro si podría abanderar mi barquito en Bélgica... La parte que tengo más confusa es la del tema del marcado CE. Es decir, si el barco es de construcción europea pero anterior a la entrada en vigor del marcado CE, podría abanderarlo así, directamente, o debería conseguir antes el marcado CE ? (Trámite bastante caro por lo que tendo entendido)

Otra cosa que ví el otro día cotilleando por la página oficial del gobierno belga ( http://www.mobilit.fgov.be/fr/index.htm ) es que pueden rechazar la solicitud. Si se diera el caso, y con la baja de bandera española tramitada, menudo movidón, no?

Se debería solicitar también un certificado de navegabilidad belga?

No sé, dudas, dudas y más dudas...

[vertijean]

Si no tienes marcado .ce , no lo envías , y ya esta .