Stix bavaria 36

[nalari]

Cedemont, mi barco esta recién paridito, de e hecho todavía esta en el varadero sin arbolar.
Es el de mayor calado y en los papeles pone stix 33 y 121 grados de noseque, lo mismo que el modelo anterior

[Cedemont]

Originalmente publicado por nalari

Cedemont, mi barco esta recién paridito, de e hecho todavía esta en el varadero sin arbolar.
Es el de mayor calado y en los papeles pone stix 33 y 121 grados de noseque, lo mismo que el modelo anterior

Si YA en los papeles pone STIX 33 es que los astilleros han reaccionado,porque eso es propio de suecos,finlandeses y demas pero no de otros modelos. Bravo por Bavaria si es asi. Es muy buen numero, y entiendo que seguro de sobra. Voy a decirte porque creo yo que no llega a su eslora el numerito...entiendo que es por el AVS que esta en 121º y no en = o >130º como estan los Swan o HR en 36 pies. Si hubieran hecho mas larga la orza, tendria un mayor par adrizante o si hubieran aumentado el peso del lastre.

[nalari]

Pues ya has dado la solución, una ventana en la orza y a rellenar de plomo.
O unos premios al bulbo y unos lingotes extra

[iperkeno]

... y entonces aumentarías el desplazamiento y la linea de flotación iría por encima de su sitio teórico...

Y es que un barco es un todo.

[nalari]

300 kg yo creo que el barco ni lo nota en cuanto a flotación, pero aplicado en el extremo de la orza se debe de notar una barbaridad en cuanto a estabilidad

[Filibustero]

Originalmente publicado por nalari

300 kg yo creo que el barco ni lo nota en cuanto a flotación, pero aplicado en el extremo de la orza se debe de notar una barbaridad en cuanto a estabilidad

Incorrecto, sí que se nota y mucho, y si no, que te lo diga algún medidor de la RANC o de la federación que te explique que pasa con la altura del francobordo. Evidentemente 300 kg bien situados en el bulbo también se notan y mucho en el comportamiento del barco.

[Cedemont]

Originalmente publicado por nalari

Pues ya has dado la solución, una ventana en la orza y a rellenar de plomo.
O unos premios al bulbo y unos lingotes extra

No puedes hacer eso....al tener un francobordo tan alto, su MCR subiria mucho y seria insoportable aparte de que su aceleracion de rolido seria mayor. Para eso habria que bajar el francobordo. Deja a los ingenieros que diseñen, ese barco esta hecho para andar con ventolinas y para navegar con muy poco trapo con viento fuerte

[nalari]

Tanquis, todavia no voy a hacerle nada. De momento quiero estrenarlo y ver como va, pero como nos pasa a todos, ya estoy soñando que mis hijas tienen 10 años, y que es mi mujer la que se levanta un buen día y me dice..... Nacho es la ilusión de tu vida, nos vemos en Tobago keys dentro de 40 días, disfruta del viaje.
Así que de momento le he metido unos cuantos juguetitos electrónicos, pero se que con este barco para un uso diario y oceánico habrá que hacerle alguna reforma, la orza la he visto muy bien, en cambio el timón....., ahí hay algo raro, sobresale una pieza se plástico que no me mola nada. A los listillos que he preguntado me han dicho " eso es porque es un bavaria" pero alguna explicación habrá.
La verdad es que el barco esta muy bonito y con muy buenos detalles, pero eso lo diré en otro hilo, ya que este lo abrí para que vosotros expertos me dijeseis la solución para aumentar el stix.

[Cedemont]

Originalmente publicado por nalari

Tanquis, todavia no voy a hacerle nada. De momento quiero estrenarlo y ver como va, pero como nos pasa a todos, ya estoy soñando que mis hijas tienen 10 años, y que es mi mujer la que se levanta un buen día y me dice..... Nacho es la ilusión de tu vida, nos vemos en Tobago keys dentro de 40 días, disfruta del viaje.
Así que de momento le he metido unos cuantos juguetitos electrónicos, pero se que con este barco para un uso diario y oceánico habrá que hacerle alguna reforma, la orza la he visto muy bien, en cambio el timón....., ahí hay algo raro, sobresale una pieza se plástico que no me mola nada. A los listillos que he preguntado me han dicho " eso es porque es un bavaria" pero alguna explicación habrá.
La verdad es que el barco esta muy bonito y con muy buenos detalles, pero eso lo diré en otro hilo, ya que este lo abrí para que vosotros expertos me dijeseis la solución para aumentar el stix.

La mejor solucion para aumentar el STIX, si es que quieres hacer navegacion de altura es quitar las maderas de entrada al salon y poner una escotilla que abra hacia dentro y hermetica. Debes llevarla asi siempre que navegues con mal tiempo. Eso hara que aumente su angulo de inundacion !
Cuanto? Mi barco puntua 55 y con ese invento ( que llevan todos los open ocean desde 40 a 60 pies) sube hasta 62

[nalari]

Pues lo veo bastante sencillo y aumenta un montón. Es muy buena idea. La primera reforma seria que lo quiero hacer es quitar el toldo antirrociones y meterle un parabrisas tipo HR , o una cabina en fibra. Estéticamente me gusta mas el parabrisas, pero ya se vera.
Mi hermano se ha puesto la cabina y le queda muy feo, ahora bien, no hay quien le detenga con mal tiempo. Se cierra con una lona por detrás y ya puede venís mar de donde quiera que allá va el.
Otra reforma que le hizo fue lo de la ventana en la orza, meterle plomo y hacerle un bulbo, se que habéis comentado que es una barbaridad, pero a el le ha dado resultado, le va mas a mOtor y un poquito mas a vela