![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Parada o en arrancada?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
parada
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
No se me ocurre nada mas que una deformación del casco, la has mirado fuera del agua mirándola por proa y popa?
![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Buenas cofrade :
Seguro que escora por el lado donde tienes las cervezas.... ![]() ![]() Un poco de humor Saludos y suerte,
__________________
Nautic , El meu amic el mar té el coratge d’un déu exaltat, i quan s’omple d’aire el meu velam seguim un joc incert |
|
#5
|
||||
|
||||
|
El problema según he entendido es que inicialmente la barca está adrizada sin escora, pero que al desplazarte transversalmente sobre ella, escora mas de una banda que de otra. Cierto?
Solo se me ocurre una asimetría en el casco |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Todas las embarcaciones que llevan un solo motor,y en particular las que llevan motorizacion fueraborda tienen una escora pronunciada a babor (navegando) debido a la fuerza dextrogira de la helice.
Para contrarestar este efecto ,en la cola del fueraborda existe una leva desplazable hacia babor o hacia estribor, que mitiga ese efecto..... En las helices dextrogiras............se coloca la leva hacia estribor. ![]() ![]()
__________________
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
Se escora cuando está fondeada, si hay tripulación más todavía pero estando en puerto amarrada se ve como coge verdín del lado de babor |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|