Cargador de baterias HELP!!!

[TAMAMOANA]

No hay un tiempo determinado de carga. Todo depende de la capacidad y el estado de la misma, aparte de la velocidad que pongas 4 u 8 amperios.

Con esa indicación que has fotografiado, puedes casi darla por cargada. Notarás que la aguja no está quieta, oscilará un poco.

Cuidado con meterle 24 voltios.

[cooltrier]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

No hay un tiempo determinado de carga. Todo depende de la capacidad y el estado de la misma, aparte de la velocidad que pongas 4 u 8 amperios.

Con esa indicación que has fotografiado, puedes casi darla por cargada. Notarás que la aguja no está quieta, oscilará un poco.

Cuidado con meterle 24 voltios.

Jeje Ya heido con cuidado, respecto a los 24v
En cuanto tenga tester os comento el voltaje.
En las instrucciones no se comenta nada de abrir los tapones.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por cooltrier

Jeje Ya heido con cuidado, respecto a los 24v
En cuanto tenga tester os comento el voltaje.
En las instrucciones no se comenta nada de abrir los tapones.

No porque las nuevas normativas van encaminadas a que cualquiera NO pueda manipular las baterías, no como muchos pueden pensar para evitar que no puedas mantenerlas sino por seguridad.

Una batería en condiciones normales de carga no debería evaporar agua, de hecho hay cargadores que regulan esa posible evaporación incluso sin sensor de temperatura.

[cooltrier]

Quisiera saber también si puedo dejarlo conectado en el barco, es decir:
A pesar de que el motor arranca con las baterías por separado, es bueno conectar el cargador cada ciertos meses a las baterías?, estando estas montadas en el barco, con el selector de baterías en OFF?
Y po ejemplo: dejar conectada una batería 24 horas y al día siguiente la otra
Lo comento por alargar la vida de las mismas, si alguien realiza este mantenimiento lo podría comentar.

[TAMAMOANA]

Yo no dejaría un cargador no automático sin vigilancia.

Lo de alargar la vida de las baterías es complejo aunque no imposible. Yo siempre comparo las baterías con las personas y es que en el fondo se comportan de igual forma.

Necesitan carga y descarga, de forma regular y aún teniendo buenos genes, no es garantía de durar más.

[cooltrier]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Yo no dejaría un cargador no automático sin vigilancia.

No me acongojes TAmamoana

Lo de alargar la vida de las baterías es complejo aunque no imposible. Yo siempre comparo las baterías con las personas y es que en el fondo se comportan de igual forma.

Necesitan carga y descarga, de forma regular y aún teniendo buenos genes, no es garantía de durar más.

A buen entendedor, pocas palabras bastan.
Gracias

[Mariñel]

Buenas, testea el voltaje ....
Yo hace poco puse a cargar mi vieja batería de 90A que la fundí intentando arrancar tras 5 meses de varada.
Con el cargador ( regalo de Tamamonana) marcaba una carga alta.....tras horas de carga y el líquido hirbiendo...todas las celdas menos 1 ..... tras soltar las pinzas de carga el tester daba un voltaje de 13V y rápidamente caía a 11.5 ....
Tras varias cargas.... .

Ahora tengo batería nueva y 100 euros menos en la cartera

Suerte

[cooltrier]

En cuanto a las normativas.
Con todo el respeto!
Dentro de poco tendremos qque llevar a un técnico homologado por la autoridad competente, para mirar el nivel de aceite de nuestros viejos motores antes de salir a navegar.
Amén de que no nos sancione por alguna pérdida de aceite en la sentina.
Pero ese es otro tema.
De todas formas Tamamoana se agradece la información.
El saber no ocupa lugar