La cadena se puede regalvanizar?

[KRILIN]

Buenas,

El unico galvanizado que merece la pena en este caso es en caliente, pues ademas de tener una capa mayor que aporta más cantidad de zinc que oxidar, produce una aleacion FE-ZN que prolonga la durabilidad del tratamiento.
En cuanto a los eslabones es un problema de colocación en el baño, como decía un cofrade, no se puede amontonar la cadena, y de un vibrado final.
Kailoa, el problema es que cuando desenganches los eslabones, en las zonas de contacto, no quedara zinc, comenzando por ahí la oxidación.
La ventaja es que la galvanización en caliente si que protege las zonas circundantes creo que hasta 5 mm.
No utilices ningun spray pues corres el riesgo de interferir en este proceso

Toma ladrillo

[nononono]

Es que el galvanizado en caliente en realidad el el único galvanizado. La diferencia es que galvanizando en caliente se parte de un nucleo de hierro, luego (hacia la superficie) se forman aleaciones hierro - zinc y finalmente acaba con una capa de zinc puro. como podeis imaginar en frío no se producen estas aleaciones intermedias por lo que no hay una adherencia tan buena y los resultados de protección son mucho peores. Se podrá llamar galvanizado en frío pero no es galvanizado propiamente dicho porque no existen eso estados intermedios. Ahora bien, hoy en día hay excelentes metales en aerosol. Zinc e incluso acero inoxidable (316 por ejemplo).

[Galeon de Manila]

Si se han pegado eslabones en el galvanizado en caliente, lo mejor para soltarlos es que calientes con un soplete de butano el punto soldado. El zinc funde a unos 600 º, no hace falta por tanto poner el hierro al rojo.

La enorme ventaja del galvanizado, es que aunque quede un poro en el que el hierro se quede expuesto, el resto del zinc hace de anodo de sacrificio y lo protege de la corrosion.