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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si la imprimacion es epoxi , buena y bien aplicada, no la vas a quitar.
Saludos |
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josectoren (21-05-2012) | ||
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#2
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Creo que es imposible dejar el casco "virgen". Siempre se va a notar que ha sido pintado.
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"Born to sail, but forced to work..." |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
josectoren (21-05-2012) | ||
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#3
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Un producto que va muy bien es el Aquastrip de Veneziani. No afecta al gelcoat y se lleva cualquier tipo de pintura o patente.
Si se trata de imprimación clásica seguro que la eliminará, pero como ya te han dicho más arriba, si es epoxy no hay nada que hacer. En cualquier caso este decapante te dejará el casco completamente limpio de cualquier resto de pintura anterior. La mejor manera de usarlo es aplicando por la noche y rascado por la mañana antes de que salga el sol. Si lo dejas secar no sirve para nada. |
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josectoren (21-05-2012) | ||
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#4
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Cita:
![]() este es el antes, mas tarde colgare el despues. quedo como si no la hubiesen pintado nunca.Editado por raul sea en 21-05-2012 a las 12:50. Razón: la afoto |
| 2 Cofrades agradecieron a raul sea este mensaje: | ||
josectoren (21-05-2012), RMR2ENG (21-05-2012) | ||
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#5
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Es que normalmente lijan siempre un poco el casco y por eso se nota.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#6
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Lo mejor como dicen por aquí el quitapinturas (bueno), reblandece la imprimacion y despues sale mejor, no la quita por arte de magia. Tendrás que rascar con espátula y lijarla con la lijadora rotorbital.
El más famoso es el quitapinturas 5 aros de Mongay que va muy bien y no afecta casi nada el gelcoat. Pero tienes que conseguir el antiguo porque el nuevo es mucho más débil. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a DITEGA | ||
josectoren (21-05-2012) | ||
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