La Taberna del Puerto Bandera de Polonia
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  #1  
Antiguo 21-05-2012, 22:08
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Predeterminado Re: Trámites cambio a bandera belga/holandesa

Primero unas para todos.
Hola a todos, tengo un velero de 24 pies despachado para zona 6 y acabo de pasar la ITB, pero me han denegado pasar a 5 millas por no tener instalada la bomba de achique fija en la bañera..........ME PARACE QUE ME PASO A BANDERA BELGA.

No tengo claro si hacerlo por gestoria (mas fácil pero mas caro) o por libre, el tema del frances o aleman no és lo mio, de momento estoy recopilando informacion.

Pero a alguien le ha parado la GC con el cambio de bandera hecho? A tenido algun problema con la GC o se sabe si se ha tramitado algun expediente?

Gracias a todos
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  #2  
Antiguo 22-05-2012, 01:18
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Predeterminado Re: Trámites cambio a bandera belga/holandesa

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Originalmente publicado por MAPTUK Ver mensaje
Primero unas para todos.
Hola a todos, tengo un velero de 24 pies despachado para zona 6 y acabo de pasar la ITB, pero me han denegado pasar a 5 millas por no tener instalada la bomba de achique fija en la bañera..........ME PARACE QUE ME PASO A BANDERA BELGA.

No tengo claro si hacerlo por gestoria (mas fácil pero mas caro) o por libre, el tema del frances o aleman no és lo mio, de momento estoy recopilando informacion.

Pero a alguien le ha parado la GC con el cambio de bandera hecho? A tenido algun problema con la GC o se sabe si se ha tramitado algun expediente?

Gracias a todos
Hola MAPTUK:

Con independencia del cambio o no de bandera.
¿Si tienes una via de agua y vas navegando en solitario que haces? ¿Gobiernas el barco o bajas a achicar?
¿No te parece razonable una bomba de achique en bañera que te permita achicar mientras gobiernas?

Saludos.
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  #3  
Antiguo 22-05-2012, 14:22
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Predeterminado Re: Trámites cambio a bandera belga/holandesa

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Hola MAPTUK:

Con independencia del cambio o no de bandera.
¿Si tienes una via de agua y vas navegando en solitario que haces? ¿Gobiernas el barco o bajas a achicar?
¿No te parece razonable una bomba de achique en bañera que te permita achicar mientras gobiernas?

Saludos.

Bueno es el tema de siempre; este proteccionismo que no sabes si es para recaudar o que...
Desconozco si en el resto de europa tambien lo piden o por lo contrario pudes tener algun sistema de achique potàtil?

Pero como te puedes imaginar un cambio de bandera no es solo por una bomba de achique, sinó por una serie de gotas que llenan un vaso.

Saludos.
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  #4  
Antiguo 22-05-2012, 17:26
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Predeterminado Re: Trámites cambio a bandera belga/holandesa

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Originalmente publicado por MAPTUK Ver mensaje
Primero unas para todos.
Hola a todos, tengo un velero de 24 pies despachado para zona 6 y acabo de pasar la ITB, pero me han denegado pasar a 5 millas por no tener instalada la bomba de achique fija en la bañera..........ME PARACE QUE ME PASO A BANDERA BELGA.

No tengo claro si hacerlo por gestoria (mas fácil pero mas caro) o por libre, el tema del frances o aleman no és lo mio, de momento estoy recopilando informacion.

Pero a alguien le ha parado la GC con el cambio de bandera hecho? A tenido algun problema con la GC o se sabe si se ha tramitado algun expediente?

Gracias a todos
En mi opinión, lo que hay que hacer independientemente de lo que pida la normativa, es llevar los elementos que exige el sentido común para cada situación. Y una bomba de achique para ir más allá de las 2 millas es uno de esos elementos Porque como empiece a haber accidentes de gente que hace locuras amparándose en que su bandera no le pide según que, se nos van a a acabar las banderas europeas, o -más probablemente- los seguros nos lo van a poner muy difícil.

Yo personalmente doy gracias de que Bélgica me trate como persona adulta y responsable, y espero no defraudar esa confianza.

__________________
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  #5  
Antiguo 22-05-2012, 20:20
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Originalmente publicado por astrolabio68 Ver mensaje
En mi opinión, lo que hay que hacer independientemente de lo que pida la normativa, es llevar los elementos que exige el sentido común para cada situación. Y una bomba de achique para ir más allá de las 2 millas es uno de esos elementos Porque como empiece a haber accidentes de gente que hace locuras amparándose en que su bandera no le pide según que, se nos van a a acabar las banderas europeas, o -más probablemente- los seguros nos lo van a poner muy difícil.

Yo personalmente doy gracias de que Bélgica me trate como persona adulta y responsable, y espero no defraudar esa confianza.

Bueno! O sucedera como ya sucede en muchos sitios (por ejemplo, en UK, en Alemania, etc.) que antes de ofrecerte una poliza, muchas compañias te piden un informe sobre el estado del barco, las medidas de seguridad, etc.
Es lo logico: ellos responden, pues ellos se aseguran de que no cubren un riesgo desmesurado.
Salut!

Tupac Amaru
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  #6  
Antiguo 22-05-2012, 21:05
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Originalmente publicado por astrolabio68 Ver mensaje
En mi opinión, lo que hay que hacer independientemente de lo que pida la normativa, es llevar los elementos que exige el sentido común para cada situación. Y una bomba de achique para ir más allá de las 2 millas es uno de esos elementos Porque como empiece a haber accidentes de gente que hace locuras amparándose en que su bandera no le pide según que, se nos van a a acabar las banderas europeas, o -más probablemente- los seguros nos lo van a poner muy difícil.

Yo personalmente doy gracias de que Bélgica me trate como persona adulta y responsable, y espero no defraudar esa confianza.


yo creo que lo importante es el sentido comun y la responsabilidad; de lo que me quejo es la falta de opciones y flexibilidad, no se aceptan variaciones.
Estoy del todo con vosotros, la bomba de achique es necesaria y la vamos a poner, pero creo que la norma tendria que ser: "tener un sistema de achique por los medios que sean idoneos para las características de la nave",
Si la gente empieza a hacer locuras sera responsbilida de "esa" gente, y tenemos que ser nostros los primeros en eso....confiar en nosotros.

Saludos

Editado por MAPTUK en 22-05-2012 a las 21:30.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MAPTUK
astrolabio68 (22-05-2012)
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