Formula-1 2012

[amurado]

Por eso se lo dieron mas lento, pensaron que era suficiente, para que alonso quedase lejos, pero la venganza se sirve fria, y fué alonso quien privó a hamilton y a mclaren del título.Lo hizo a mala leche, y yo me alegré.Lo meritorio visto lo visto, no es que el inglés quedase segundo, lo meritorio es que alonso sacase los mismos puntos que el, con el coche manipulado.Todo el mundo piensa que alonso pudo salir de mclaren sin acabar contrato a cambio de callar las putadas que le hicieron.
Pero ya se escribirá algún libro, mas adelante donde se cuenten algunas cosillas, y si no al tiempo.

[amurado]

Hasta le regalaron puntos al ingles,le permitieron que la grua lo volviera a meter en pista,etc ect..Con ese chico se cambiaba el reglamento cada carrera, porque metía la pata una y otra vez.

[DUDU]

De qué sirve ser el más rápido a una vuelta si luego no puedes con la presión de toda una carrera ???

No entiendo lo de los neumáticos.
Si llevas un pata negra en la derecha y otros "peores" en la izquierda, qué pasa, o es que Pirelli sabe de antemano cuales son buenos y cuales malos.
¿Lo hacen aposta o es que los controles de calidad sólo sirven para ver cual les ha salido bien y cuales mal?

Voto por lo del sorteo.



Saludos.

[woqr]

Originalmente publicado por DUDU

No entiendo lo de los neumáticos.
Si llevas un pata negra en la derecha y otros "peores" en la izquierda, qué pasa, o es que Pirelli sabe de antemano cuales son buenos y cuales malos.
¿Lo hacen aposta o es que los controles de calidad sólo sirven para ver cual les ha salido bien y cuales mal?

Voto por lo del sorteo.



Saludos.

Yo creo que es el mismo ejemplo que cuando tenían libertad de motores y los equipos punteros con dinero los fabricaban al límite para que durasen solo un gran premio; en aquella época veíamos roturas de motores casi todos los fines de semana y en cambio hoy en día con la limitación de motores nadie rompe un motor ni a posta !

Pues con los neumáticos está pasando lo mismo, Pirelli ha recibido órdenes de hacer neumáticos que duren 15/ 20 vueltas, con lo que está hechos tan al límite de su resitencia que no pueden controlar un calidad homogénea, y "rompen" (se degradan) en cualquier momento y de forma aleatoria.

Esto favorece el espectáculo ? pues está claro que si porque cualquiera pueda ganar, pero todo deporte necesita cierta estabilidad para generar un mínimo de interés y seriedad en la competición.

Si este fin de semana gana un Force India en Mónaco, tendremos un campeonato muy devaluado en mi opinión.

[DUDU]

"Si este fin de semana gana un Force India en Mónaco, tendremos un campeonato muy devaluado en mi opinión."

No sé, no sé.


Al final va a resultar que diseñan un coche específico para una serie de circuitos.???

- "Estos nos van a ir mal, estos nos van a ir bien" -

Veremos que pasa. A mí Mónaco me encanta,aunque reconozco que es meter elefantes en una cacharrería.

Saludos.

[woqr]

Originalmente publicado por DUDU

"Si este fin de semana gana un Force India en Mónaco, tendremos un campeonato muy devaluado en mi opinión."

No sé, no sé.


Al final va a resultar que diseñan un coche específico para una serie de circuitos.???

- "Estos nos van a ir mal, estos nos van a ir bien" -

Veremos que pasa. A mí Mónaco me encanta,aunque reconozco que es meter elefantes en una cacharrería.

Saludos.

Yo también opino lo mismo, de hecho he estado en Mónaco la semana previa al gran premio con el circuito ya todo montado, y es una auténtica temeridad que puedan meter a 24 F1 en esas calles.

Sin duda tienen un mérito descomunal los pilotos; ni en la play station aguanto 20 vueltas sin romper algo.

[amurado]

Efectívamente son demasiados coches para este tipo de circuito.
Lo que va a estar claro será el orden de llegada en carrera que coincidirá con el orden de la Q3, salvo avería o accidente,aqui solo se puede adelantar a los cuatro últimos, salvo alguna acción aislada.Esta carrera suele ser un desfile de formula1, aunque eso sí, muy espectacular.
Para los apostantes deberian de hacerlo antes de las clasificaciones, al menos en esta carrera.Y si me lo permitís ,yo tambien apostaré por primera vez.

Alonso
Webber
Grosjean

PD. hamilton entra en boxer, perpendicular, es decir a traves del muro, y abandona.(ya aprenderá a calmarse)Y massa 13°. El 4x4 de Delarosa a 3 vueltas.

(la que me va a caer)