Nivel temperatura para Yanmar

[yoyete]

Si puede hacerse, no hay mayor problema. Sólo tienes que comprar un reloj y un sensor para ese reloj. El conjunto, en tiendas de automoción, sobre los 30 €.

Hay dos variantes:

- Si tienes la posibilidad de poner el sensor roscado, para que esté en contacto con el agua de refrigeración, en las cercanías del bloque motor o el termostato, esta es la mejor solución.
- Si no puedes hacer lo anterior, hay sensores que se ponen en contacto con el bloque motor, por fuera. No es un sistema igual de preciso pero durante mucho tiempo se puso en coches que de serie no tenían el medidor y daba el apaño sin tenerse que complicar mucho.

Espero te sea de ayuda.
Saludos y

[Peon]

Unas rondas de sol ysombra que es muy temprano.
No soy mecánico ni nada que se le parezca. Solo que después de unos años en esto de los barcos se aprende de todo.

Me resulta curioso que los Yammar vengan sin el sensor de temperatura.
En el mio un 3GM30 he medido en el termostato con un aparatito laser. Lo que le costaba era llegar a los 80 grados que es donde teoricamente debe estar el punto de trabajo según me dijeron hace años (entre 80 y 90º).
Así que quizás te consuma un pelín más, pero calentarse no creo que se caliente nunca.
Eso si, me ha pitado la chicharra en otro barco con 3gm30 por no haber limpiado nunca el intercambiador. Sin embargo el codo de escape es muy generoso y se llena de carbonilla pero nunca lo he visto obturarse en motores sin nada de mantenimineto con muchos años y he desmontado alguno por el problema que pasaba con los codos de escape en algunos Volvo. Personalmente creo que es un fántastico motor que quizás no necesite sensor de temperatura.