Que pasa si me quedo sin powertrim ?

[woqr]

OK gracias a todos efectivamente es una cola volvo SX,

A mi los problemas de la cola me asustan bastante así que por eso ayer abrí rápidamente este post cuando me comunicaron que se había estropeado el powertrim y que la cosa pintaba mal y por eso pedía asesoramiento tabernero de primera categoría, osea el vuestro.

Menos mal que ha sido una falsa alarma porque esta mañana me han asegurado que ya vuelve a subir y a bajar como el primer día, parece ser que han sacado un cable de no se donde, y han hecho un puente con el mando del power trim para evitar que el sensor bloquee las órdenes e subida y bajada.

Bueno ya vuelvo a tener cola que sube y que baja que es importante ciertamente

saludos

[coronadobx]

Me alegro de que al final se solucionase. El power trim es interesamte para evitar (o al menos reducir) lo aqui denominan como "Tail gating" algo asi como los coletazos, que suele dar el barco como vas despacio que es muy comun en la navegacion Intracoastal.

Si subes algo la cola reduces bastante las correciones que tienes que hacer con la direccion.

Saludos. Coronadobx

[outpit]

Yo tengo exactamente el mismo problema, al parecer el sensor de la cola está jodido y unon nuevo debe de costar según el mecánico unos 250 €, aparte de la mano de obra que no es precisamente barata.

Estaba entre anular el sensor de los co.........s y buscar uno por internet pero creo que es mejor anularlo porque seguro que se vuelve a joder.

A ver si alguien que sepa un poco de estas cosas me puede explicar cómo anularlo.

[KUMI]

Originalmente publicado por outpit

Yo tengo exactamente el mismo problema, al parecer el sensor de la cola está jodido y unon nuevo debe de costar según el mecánico unos 250 €, aparte de la mano de obra que no es precisamente barata.

Estaba entre anular el sensor de los co.........s y buscar uno por internet pero creo que es mejor anularlo porque seguro que se vuelve a joder.

A ver si alguien que sepa un poco de estas cosas me puede explicar cómo anularlo.

Yo tengo el mismo problema con el sensor, me marca lo que le da la gana , pero no me afecta al funcionamiento del power para nada.

Lo que no entiendo es para qué quieres anular el sensor, con no mirar lo que indica y pasar de él ya es suficiente, no ?. Anularlo te costará pasta, poca o mucha pero pasta, y no solucionaras ni mejorarás nada.

[outpit]

No es por eso, según me comentó el mecánico el sensor me impide que la cola suba o baje así que de momento la tengo abajo porque no la puedo subir.
Si tal y como me dijo el mecánico es por el sensor creo que es mejor anularlo y a correr, supongo que con esos debería funcionar el trimado de la cola no?

[KUMI]

Originalmente publicado por outpit

No es por eso, según me comentó el mecánico el sensor me impide que la cola suba o baje así que de momento la tengo abajo porque no la puedo subir.
Si tal y como me dijo el mecánico es por el sensor creo que es mejor anularlo y a correr, supongo que con esos debería funcionar el trimado de la cola no?

Si es así, si es que tienes la cola abajo pues sí, tienes un problema

En mi caso es un fb y para nada me afecta el sensor a la función de subir y bajar el motor.

[woqr]

Originalmente publicado por outpit

No es por eso, según me comentó el mecánico el sensor me impide que la cola suba o baje así que de momento la tengo abajo porque no la puedo subir.
Si tal y como me dijo el mecánico es por el sensor creo que es mejor anularlo y a correr, supongo que con esos debería funcionar el trimado de la cola no?

Eso era exactamente lo que me sucedia, pero al final un electricista hizo una especie de puente entre el motor del power trim y el sensor y funciono.

Ahora el sensor no me marca nada pero el power trim vuelve a funcionar.