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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No entiendo demasiado pero lo mejor es prevenir , o sea llevar un orinque: un cabito que se amarra a un orifcio de la uña del ancla y que lleva un boyarín en su parte superior. Así sabemos dónde está el ancla y en caso de que se atore en el fondo se puede tirar de ese cabo y sale sin dificultad ( tirando del cabo normal del ancla se suele enganchar más pero tirando desde el orinque hace el efecto contrario y suele desprenderse).
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#2
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Cita:
Estoy de acuerdo completamente, si es en fondo rocoso se puede meter en la intersección de 2 rocas o en una grieta y no querer salir después. Mejor ponerle el cabo auxiliar con boyarín, nosotros a eso llamamos "culo-gancho" porque va sujeto al culo del ancla. Supongo que habrás dado avante borneando con el timón a una banda y el cabo halado a tope y firme, es la única manera que conozco de soltarla sin culo-gancho. Salud y ![]() ![]() ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#3
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Cita:
Respecto a sacarlo borneando a veces es difícil aunque no imposible. Los que hemos pescado y se nos ha quedado el anzuelo trabado sabemos de lo difícil que es sacar el aparejo tirando a pesar de múltiples posiciones que adoptamos, aunque también es cierto que nos suele faltar la posición contraria porque tendríamos que estar sobre el mar. Y perdón por la falta : puse bollarín en lugar de boyarín y lo edité al momento , pero se ve que la cita fue previa a la corrección. ![]() ![]() |
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#4
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Aver si me se esplicar.
![]() El ancla tiene en el "culo" una argolla,bueno pues tu la sujetas firme al cabo por la cabeza y en esa argolla sujetas el cabo con un cabito mucho menos grueso,con eso lo que consigues es que si enroca al tirar se rompe el cabito mas fino de la argolla y te sube por la cabeza (las uñas). No se se me ha entendido,no me se explicar mejor .![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#5
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Muchas gracias a todos por vuestras sugerencias, había escuchado algo sobre el truco del cabo que comentáis, pero mira... Ya lo haré, ya lo haré y al final ha sido demasiado tarde, pero en cuanto me compre una ancla nueva el lunes tomare esa precaución.
Gracias de nuevo !!!!! |
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#6
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Cita:
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A Cabeza non para!!!
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#7
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Sendo... a mi tambien me ha pasado por si te sirve de consuelo...
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#8
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Cita:
![]() Tened cuidado con lo de poner el cabito o alguna otra cosa, es peligroso. Si tú puedes romper el cabito el barco tirando también puede y si hace un poco de mala mar, en cuanto el barco dé unos tirones se rompe el cabito o el precinto en el momento que más necesitas estar sujeto y justamente entonces es cuando tira de las uñas y la desengancha, con lo que te pones en serio peligro. Yo no lo haría nunca, pero lo de fondear con una boya-orinque si lo veo adecuado, pues esta, al ser pequeña, nunca levantará el ancla. ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#9
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LSV aqui siempre lo hemos echo asi y sin problemas.
Yo he fondeado asi una embarcacion de 14 Tn en todas las condiciones con Ne fuertes y marejadon con mar de 5-6 metros,pegado a la costa y en 40 brs en un bajo y nunca se nos ha soltado. Tienes que poner un cabito que puedas romper tirando pero que aguante y tambien es importante llebar suficiente cabo para fodear y siempre soltar cabo de mas asi nunca tirara vertical y por lo tanto nunca hara la suficiente fuerza en el cabito para romperlo,para eso tienes que tirar de el al reves o con el cabo vertical. Y por ultimo revisarlo y cambiarlo habitualmente pues se roza. Nunca escribo aqui nada que no comprobara personalmente,esto llebo haciendolo 30 años y seguire haciendolo y muchas,muchas veces he tenido que faltar el cabito para recuperar el ancla. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#10
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Cuando se fondea el barco, este queda en posición según el viento (y si hay corriente, de la misma).Eso quiere decir que normalmente el ancla siempre queda en la proa. Para levantar el fondeo, vamos dando avante hasta que este quede perpendicular, si no se suelta en ese momento, se vuelve a ir dejando cadena u vamos dejando el fondeo por popa, y entonces volvemos a intentar cobrar para intentar el tiro en sentido contrario o sea a 180 grados más o menos.Si esto falla, y la profundidad lo permite, no queda más remedio que intentar sumergirse para desenrocar. No obstante es que no solo se pierde el ancla si no que aveces hasta la cadena. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#11
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a ver, a mi me ha pasado ya varias veces que como fondeo para la pesca, pues lo hago en zonas de muchas rocas. Y como no, a veces he enrocado el ancla y casi no hay forma de sacarlo. eso si, por si a alguien le sirve, siempre he tenido el mismo ancla (Y toquemos madera para que no lo pierda). Lo que hemos hecho, es dar motor hacia el lugar donde vemos que está enrocado y cuando vemos que lo tenemos casi en la vertical, damos timon y vueltas sobre el ancla en cuestión. con un radio de unos metros para así desenrocarlo con las vueltas. no es coña.... vereis que es bastante efectivo. me lo enseñó un marinero y pescador de la zona donde vivo.
salu2. ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jesusseis | ||
-Toni- (27-05-2012) | ||
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