Travesías viaje de Kats ( sur de Holanda) a Torrevieja con un Bavaria 390 Caribic

[maka]

hola Humberto y Adrian
felicitaros por la travesía
porque es realmennte complicado navegar por las zonas por donde acabas de pasar

estuve durante el mes de febrero navegando por esta zona
con un jumbo40
las mareas de 12m, las corrientes cerca de Cherburgo de mas de 10nudos, las nieblas, los muchos bajos
hacen muy difícil la navegación, suerte de las cartas electrónicas (el maxsea te da las corrientes etc en cada momento)
etc

pero aparte del frío, humedad etc, la increíble belleza del paisaje y las ciudades compensan todos los inconvenientes

que disfrutes de Brest y luego con un buen parte meteo
quizás hasta la Coruña ?
ó bajarás hasta Lorient ?

[genoves]

Tremendo lo del timón y tremendo el sitio.

Me consta que es algo que se hace poco, controlar el hidráulico del timón de rueda, que puede que fuera el problema. Nosotros tuvimos hace muchos años un problema con el timón ¡¡en la entrada del puerto de San José!!, por fortuna controlamos la situación sin daños, pues el vbarco se fué contra el espigón de entrada y me tuve que tirar literalmente a las rocas para salvarlo, mientras acudía alguien en nuestro auxilio.

Era una fuguita del líquido, que costó descubrir.

Suerte y a la escucha

[humberto]

Originalmente publicado por genoves

Tremendo lo del timón y tremendo el sitio.

Me consta que es algo que se hace poco, controlar el hidráulico del timón de rueda, que puede que fuera el problema. Nosotros tuvimos hace muchos años un problema con el timón ¡¡en la entrada del puerto de San José!!, por fortuna controlamos la situación sin daños, pues el vbarco se fué contra el espigón de entrada y me tuve que tirar literalmente a las rocas para salvarlo, mientras acudía alguien en nuestro auxilio.

Era una fuguita del líquido, que costó descubrir.

Suerte y a la escucha

Hola Genoves,el timon es mecanico,ya pondre más adelante una foto para que se ve el problemilla que hubo.

Por estar donde estabamos daba mucho respeto eso si.

Y la entrada del puerto de San Jose,es bastante incomodo ya con todo funcionando bien.
Hace un par de anyos tenia que amarrar al lado de la benzinera a babor con cantidad de viento y por poco tambien nos ibamos a las rocas de babor.
Buen puerto por eso.

Me despido,ahora nos vamos de verdad ( ya ha vuelto el sub-capitán duchadito y presentable otra vez )

un saludo

[El Piloto]

Humberto, me encantan tus relatos, que suerte contar con un buen timonel a bordo y que además sea tu hijo. Se nota que atesoras mucha experiencia en el mar, yo tengo la suerte de haberme formado en vela ligera y haber practica mucho el Winsurfing, por eso me ha llamado la atencion como Adrian ha descrito como controlabas el rumbo del barco manejando solo trimado de velas, cuando os quedasteis sin timón. Eso solo se aprende navegando y mucho.

Adrian tienes la suerte de tener un gran maestro con muchísima experiencia, la teoria de navegación podrás aprender mucha en los libros y estudiando, pero "la practica" solo se aprende NAVEGANDO y creo que es dificil que encuentres a un mejor maestro que tu padre.

Que sigais disfrutando del viaje, que tengais buena mar y buenas singladuras, que ya queda poco para que surqueis aguas españolas.

Brindo por vosotros y que sigais teniendo un buen viaje.

[maka]

para el miércoles- jueves parece que en Finisterre va a entrar
de Norte,
los días anteriores marca de Sur , pues entra una borrasca
habrá que esperar a la entrada del anticiclón

***NOTA, lo malo de poner mapas meteo para un día concreto, es que sólos se van actualizando,
mejor mirar la web

http://www.meteo-marine.com/meteo_marine/gfs.htm



b/ http://www.meteovigo.es/index.php/mapas/modelo-gfs.html

el jueves está bien para bajar portugal

[humberto]

Hola Piloto,gracias por tus comentarios.

Acabamos ( un par de horas ) en MOTRIL con las ultimas gotas de diesel que nos quedaron( es lo que creo,porque ya hacia rato que marcaba bajo zero el indicador de combustible).

Desde Brest,en la bretanya francesa ,solo hemos parado un par de horas en Leixoas en Portugal ( ducha ,diesel y galar )y despues hemos continuado sin parar hasta aqui,pero todos los detalles del viaje las explicare la proxima semana )

El Adrian esta haciendo su `cursillo turbo` ,y la verdad es que tiene talento de ser un gran navegante.

Ha acumulado ya unos cuantos sustos,y hasta en una ocasion se rumiaba si REZAR podia ser una opcion .( y el tio es un fiel ateo) .

He visto que tambien has vivido el mundillo del surf.

Se aprende mucho con las planchas.
En Calafell, tenia en mi tiempo libre una escuela de surf.Aun ni existia ni una palabra para el deporte.
En el anyo 79 participe en La Manga con los campeonatos de Europa de surf y hobbycat ,quizas estabas tu tambien.


Me tienes que disculpar,aprovechare para contestar a mas cofrades,y luego un par de canyitas en el bar del puerto.( buena gente los de aqui )

un abrazo

[humberto]

Originalmente publicado por maka

hola Humberto y Adrian
felicitaros por la travesía
porque es realmennte complicado navegar por las zonas por donde acabas de pasar

estuve durante el mes de febrero navegando por esta zona
con un jumbo40
las mareas de 12m, las corrientes cerca de Cherburgo de mas de 10nudos, las nieblas, los muchos bajos
hacen muy difícil la navegación, suerte de las cartas electrónicas (el maxsea te da las corrientes etc en cada momento)
etc

pero aparte del frío, humedad etc, la increíble belleza del paisaje y las ciudades compensan todos los inconvenientes

que disfrutes de Brest y luego con un buen parte meteo
quizás hasta la Coruña ?
ó bajarás hasta Lorient ?

Hola Maka,toda la razón lo que has escrito.Tiene sus complicaciones y tambien sus recompensas.
Es como un buen repaso a los conocimientos acumulados.
Si puedo pasar Finisterre sin parar,mejor.Depende del meteo.
Se esperan vientos de 25 30 nudos alla el viernes,pero en favor .(norte)
la mirare sobre la marcha.
Quizas si logro pasar finistere ,aprovechare de descansar un dia en una de las Rias.
Pero la vere despues


un abrazo