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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Bueno, llevo un mes leyendo cosas sobre naútica y me a entrado el gusanillo de la mar, ya que yo soy de secano, Los Monegros (Aragón).
Y Como aquí no hay playa, había pensado iniciar con el PER, en una acádemia de naútica. Pero resulta que tengo una discapacidad, que no es "grabe" pero es física, y quisiera hacerme un reconocimiento para el PER antes de ir a mas. He leído un poco de los test y tengo que decir que de oido estoy muy bien, de la vista tengo 0.7 y 1.2 diotrias respetivas (veo perfectamente sin gafas). El corazón bien, lo unico que no tengo normal es la estabilidad, pero Ni voy con multes ni necesito apoyo para subir y bajar escaleras. A sí que mi primera pregunta es ¿Dónde debo de ir a un reconocimiento médico válido para la marína?. ¿Conoceís de alguién de carácteristicas similares que navege solo? Se agradece todo tipo de consejos y comentarios. Unas Birras para toda la barra. ![]() |
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#2
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Los reconocimientos los hacen en los mismos centros autorizados que para el carnet de conducir.
De la segunda parte no puedo contestarte y tampoco quedarme demasiado claro eso de la estabilidad, si son pérdidas de equilibrio por culpa del oído, puede que sí sea un problema, así que lo mejor es hacer lo que dices, acudir al centro de reconocimiento de conductores más cercano y que te pasen la "itv". Un saludo y ánimos. ![]()
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#3
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Yo no me complicaría la vida con reconocimientos "oficiales" porque nunca se sabe si eso queda archivado y luego un día que te decidas vas a tener problemas para que te den un certificado OK.
Las capacidades físicas para navegar dependen mucho de tu programa de navegación y de tu fuerza y destreza y de como tengas el barco acondicionado en el futuro. No creo que exista un problema que te impida navegar; sólo que quizás te pueda impedir hacer determinadas travesías en determinadas condiciones. No empieces la casa por el tejado. Antes de certificado y exámenes, PRUEBA. Enrólate en salidas cortas con alguien (elige zona y seguro que hay cofrades dispuestos a navegar contigo). Allí, sobre la marcha irás viendo que problemas reales se te presentan y que te falta para llegar al "listón" y poder llevar tu propio barco bajo tu responsabilidad. Es fácil. Hay mucha gente que no estamos al 100%, y navegamos como los de la Copa América ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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gracias por las respuestas:
El equiliblio no se si es por el oído, pero por ejemplo estoy probando en ir en el autobus de línea sin apoyarme y a 10 Km/h creo que aguanto, en un barco supongo que hay cabos y lineas de vida a los que te puedes agarrar. Lo del Carnet de Conducir un vehículo, nunca me a llamado la antención, preguntare en tráfico, pero siendo algo de naútica, ¿No tendría qure ir a la Marína a preguntar y/0 hacer reconocimiento médico?. En cuanto empezar por la práctica ya lo había pensado, por 50 euros hay excursiones, preguntare en la académia. Con la teoría del PER yo no le veo mucha complicación, si no son test muy rebuscados, desde un punto de vista de un ex-ingeniero, pero vamos tambien podría suspender. Gracias y birras para todos. |
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#5
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Hola: Tal como te han dicho los cofrades anteriores , te confirmo que los certificados medicos nauticos, en la actualidad los expiden los centros de reconocimientos del carnet de conducir, son los unicos en la actualidad que tienen la autorización de expedir dichos certificados.
El siguiente punto, tal como te han dicho que pruebes en embarcaciones para ver tus posibilidades de navegación y la posibilidad de adaptar la navegación y la embarcación a ti. ¡¡¡Animo!!!!!! que no dudo que nos veremos navegando por estos mares Saludos ![]() |
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#6
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En el peor de los casos, que no pudieras navegar, no hay motivo para que sea tu último post. La taberna te da pie para leer y participar en cosas de la naútica. Leerás situaciones y experiencias que te meten dentro de un barco. Lo vivirás. Por tanto, podrás navegar con la imaginación que, muchas veces y te lo digo por experiencia, es mejor que haberlo hecho en la práctica.
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