Problema Volvo Penta 2002,ayuda cofrades!

[velofax]

Si conozco el motor y se que no tiene calentadores,lo que hago es dejar la palanca del morse al maximo sin accionar la reductora(vamos si fuera como un coche acelerar a fondo con la palanca en punto muerto).
Le hize la "purga" del circuito del gasoil,y hasta los tornillos que enrroscan a los inyectores llega bien,el viernes pienso sacar inyectores,pense que iban a rosca pero por lo visto hace falta extractor,es asi???
Otra cosa que me pasa por la cabeza es que no tenga compresion,osea,algun segmento roto.¿que opinais?